최근 수정 시각 : 2023-12-30 12:11:23

혼다 P형 엔진

1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

혼다의 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 80
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 OHC
  • 엔진제어시스템 : 케이힌 → 히타치

P10A
  • 습식 타이밍 벨트

3. 형식

형식 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
P07A 658 71 × 55.4 0.7[S]
0.7[S][T]
P10A 988 73 × 78.7 1.0[D][T]

4. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablebordercolor=white,#000><tablealign=center><tablebgcolor=white,#000>
파일:혼다 자동차 로고.png
}}}
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
<colbgcolor=#343233,#191919><rowcolor=#fff> 구분 가솔린 디젤
3기통 E, P, S -
4기통 D, L,
A,
H, F, R,
K, 2.0 하이브리드
N/1.6L,
N/2.2L
5기통 G -
6기통 C, J,
JNC
-
갈색 글씨 - 단종된 엔진
}}}}}}}}} ||



[S] 6밸브 SOHC[S] [T] 터보[D] 12밸브 DOHC[T]

분류