Hikone Station
히코네역 | |||||
| 나가하마 방면 마이바라 ← 6.0 km | 비와코선 (JR-A13) | 교토 방면 미나미히코네 3.3 km → | |||
히코네역 | |||||
| 마이바라 방면 토리이모토 ← 2.4 km | 본선 (히코네・타가타이샤선) (OR04) | 키부카와 방면 히코네세리카와 1.2 km → | |||
타가선 직통 ▶ 요카이치선 직통 ▶ | |||||
| 주소 | |||||
| 시가현 히코네시 후루사와초 40-2[JR] ・ 40-1[오미] 滋賀県彦根市古沢町40-2・40-1 | |||||
| 역 운영기관 | |||||
| 비와코선 | JR 서일본 | ||||
| 오미 철도 본선 | 오미 철도 | ||||
| 개업일 | |||||
| JR | 1889년 7월 1일 | ||||
| 오미 철도 | 1898년 6월 11일 | ||||
| 노선거리표 | |||||
| 도쿄 방면 마이바라 ← 6.0 km | <colbgcolor=#f5f5f5,#373a3c>도카이도 본선 히코네 | 고베 방면 미나미히코네 3.3 km → | |||
역사 (서쪽) | |
JR 비와코선 승강장 | 오미 철도 본선 승강장 |
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1. 개요
일본 시가현 히코네시에 있는 JR 서일본 도카이도 본선(비와코선)과 오미 철도 본선의 역이다. JR의 역은 직영역이자 관리역으로 미나미히코네역에서 시노하라역까지를 관리한다. 오미 철도는 종일 직원배치역이다.JR 역은 스미토모 오사카 시멘트 공장이 1996년 문을 닫기 전까지는 화물 취급도 했었다.
서쪽 출구 쪽에 관광안내소가 있으며 로터리에 이이 나오마사 동상이 있다. 볼거리로는 히코네 성이 있으며 상업시설로는 알 플라자 히코네가 있다. 숙박시설로는 히코네 캐슬 호텔, 그랜드 듀크 호텔, 선 루트 호텔 체인 히코네 등이 있다. 그 외에 공공시설로는 히코네 시청, 시민회관 등이 있으며 금융기관도 많은 편이다. 동쪽 출구로 나가면 오미 철도 본사, 컴포트 호텔 히코네 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
JR 상대식, 오미 철도 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 오미 철도의 차량기지가 인접해있다.[1]| ↑ 마이바라 | ↑ 토리이모토 | (↑ 차량기지) | |||||||||||||
| 1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | 2 | ㅣ | 2 | 1 | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | ㅣ | |
| 미나미히코네 ↓ | 히코네세리카와 ↓ | ||||||||||||||
| 1 | 상행 | 마이바라 · 사카타 · 타무라 · 나가하마 방면 (직통 타카츠키 · 키노모토 · 오미시오츠 · 츠루가 방면) | |
| 2 | 하행 | 오미하치만 · 쿠사츠 · 오츠 · 교토 방면 (직통 오사카 · 산노미야 · 카미고리 · 반슈아코 방면) | |
| 1 | ● 오미 철도 본선 | 하행 | 타카미야 · 요카이치 · 히노 · 키부카와 방면 (직통 스크린 · 타가타이샤마에 · 신요카이치 · 오미하치만 방면) |
| 2 | 상행 | 토리이모토 · 후지테크마에 · 마이바라 방면 |
3. 인접 정차역 (JR)
| 마이바라 방면 마이바라 ← 6.0 km | [특급] 비와코 익스프레스 [特急] びわこエクスプレス | 오사카 방면 오미하치만 22.4 km → | |
| 츠루가 방면 마이바라 ← 6.0 km | 신쾌속 新快速 | 반슈아코 방면 노토가와 13.8 km → | |
| 오미시오츠 방면 마이바라 ← 6.0 km | 쾌속 快速 | 카미고리·반슈아코 방면 미나미히코네 3.3 km → | |
| 나가하마 방면 마이바라 ← 6.0 km | 보통 普通 | 교토 방면 미나미히코네 3.3 km → | |
4. 일평균 승차량
| JR 비와코선 | |||||||||
| 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 |
| 9,340명 | 9,198명 | 9,050명 | 9,086명 | 9,251명 | 9,382명 | 9,767명 | 10,119명 | 10,339명 | 10,229명 |
| 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 |
| 10,040명 | 10,184명 | 10,396명 | 10,750명 | 10,509명 | 10,821명 | 10,871명 | 10,889명 | 10,717명 | 10,489명 |
| 오미 철도 본선 | |||||||||
| 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 | 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 |
| 773명 | 807명 | 837명 | 1,249명 | 1,313명 | 1,497명 | 1,386명 | 1,429명 | 1,459명 | 1,400명 |
| 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 2019년 | |||
| 1,407명 | 1,336명 | 1,319명 | 1,371명 | 1,410명 | 1,443명 | 1,371명 | |||