| 철도사고 요약도 | ||
| 사고일시 | 2025년 3월 6일 11시 30분경 | |
| 사고유형 | 기타 | |
| 사고원인 | 불명[1] | |
| 사고지점 | 니시닛포리역 부근 | |
| 승차인원 | 승객 650명 | |
| 피해 | 인명 | 없음 |
| 기타 | 도호쿠 신칸센 전구간 운행중단 | |
| 운영기관 | JR 동일본 | |
| 열차번호 | 3021B열차 | |
| 열차종별 | 하야부사, 코마치 | |
| 차량 | H5계, E6계 | |
| 출발역 | 도쿄역 | |
| 도착역 | 신아오모리역, 아키타역 | |
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1. 개요
2025년 3월 6일 11시 30분경, 도쿄역을 출발한 하야부사, 코마치 21호 복합열차가 도호쿠 신칸센 우에노역~오미야역 구간을 운행하던 중 두 열차를 이어주던 연결기가 분리되어 긴급 정차한 사고다. 지난 2024년 도호쿠 신칸센 연결기 분리사고 이후 두 번째로 발생한 신칸센의 연결기 분리 사고다.이 사고의 영향으로 도호쿠 신칸센에서는 당분간 모든 열차의 병결 운전을 중지하게 되어 본래 도쿄역에서 하야부사, 야마비코와 병결하여 운행하던 츠바사와 코마치는 도호쿠 신칸센에 진입하지 않고 기존에 분리 및 단독 운행의 기점이던 후쿠시마역, 모리오카역에서 오리카에시하여 야마가타 신칸센과 아키타 신칸센 구간 내에서만 운행하는 것으로 변경되었다.
2. 여담
약 반 년 전에도 유사한 사고가 있었던 탓에 유튜브를 통해 이 소식을 접한 일본인들은 작년의 영상이 또 알고리즘 추천으로 나온 것으로 착각하기도 했다.[1] 2024년에 발생한 동일사고와 같은 원인일 수 있다.