최근 수정 시각 : 2024-06-20 10:40:54

BMW S14 엔진

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파일:S14-car-engine.jpg
1. 개요2. 상세3. 형식4. 둘러보기

1. 개요

BMW M의 직렬 4기통 가솔린 엔진군.

2. 상세

  • 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 100
  • 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 M

자사의 M10 4기통 엔진 블록에 최초의 M엔진인 M88의 직렬6기통 실린더헤드를 2개 실린더를 썰어내고 얹혀서 개발했다.

독립 4스로틀바디를 조합하고 192~235마력을 냈으며, 대부분 E30 BMW M3에 탑재하였다. 레이싱용으로는 300마력 정도의 출력을 냈다.

3. 형식

형식명 사양명 배기량(cc) 보어 × 스트로크(mm) 사양
S14B20 1,990 93.4 × 72.6 이탈리아 및 포르투갈 전용 320iS에만 탑재.
S14B23 2,302 93.4 × 84
S14B23 EVO2 2,302 93.4 × 84
S14B25 EVO3 2,467 95 × 87

4. 둘러보기

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파일:BMW M 로고.svg
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<colbgcolor=#16588E> 분류 가솔린
4기통 S14
6기통 S58 · S55 · S54 · S52 · S50 · S38
8기통 S68 · S63 · S65 · S62
10기통 S85
12기통 S70
갈색 글씨 - 단종된 엔진
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