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| 쿠웨이트 | 쿠웨이트 국제공항+ | 바레인 | 바레인 국제공항+ | 카타르 | 도하 하마드 국제공항+ | |
| 아랍에미리트 | 자이드 국제공항+, 두바이 국제공항+, 샤르자 국제공항+, 라스 알 카이마 국제공항+, 푸자이라 국제공항+, 알 아인 국제공항+ | |||||
| 오만 | 무스카트 국제공항+ 카사브 공항, 살랄라 국제공항+, 두쿰 공항, 소하르 공항 | |||||
| +: 국제선이 존재하는 공항 | ||||||
| 두바이 국제공항 Dubai International Airport | مطار دبي الدولي | |
| | |
| 공항코드 | |
| IATA | DXB |
| ICAO | OMDB |
| 주소 | |
Department of Civil Aviation PO Box 2525 | |
| 언어별 명칭 | |
| 아랍어 | مطار دبي الدولي |
| 영어 | Dubai International Airport |
| 한국어 | 두바이 국제공항 |
| 중국어 간체 | 迪拜国际机场 |
| 베트남어 | Sân bay quốc tế Dubai |
| 개항 | |
| 1960년 9월 30일 | |
| 활주로 | |
| 제1활주로 | 12L/30R (4,000m × 60m) |
| 제2활주로 | 12R/30L (4,450m × 60m) |
| 위치 | |
| 운영기관 | |
| 두바이 항공청 | |
| 관련 웹사이트 | |
| | |
| |
| 하늘에서 두바이 국제공항을 바라본 모습 |
| |
| 두바이 국제공항 제3터미널 |
1. 소개
아랍에미리트 두바이를 대표하는 공항.미국 캘리포니아 LA 사람들이 자기 동네를 가끔 LAX라고 표현하듯 두바이 시민들도 두바이를 이 공항의 IATA 코드를 따와 DXB라고 부를 정도로 유명한 곳이다.
6대륙 전부 취항에 협동체 여객기 따위는 거들떠보지도 않는 에미레이트 항공이 허브로 삼은 곳이고 아시아와 유럽, 아시아와 아프리카 사이에 위치한 걸프 지역의 지정학적 적절함이 겹쳐 그 수송량과 승객 처리량은 절대로 무시하지 못한다. 특히 아프리카와 아시아, 유럽을 잇는 지리적 이점을 잘 살리고 있다.심지어 제 3터미널은 에미레이트 A380 전용 터미널로 세계에서 가장 큰 공항건물이다. 착륙 후 택싱 과정에서 보딩 브릿지에 줄줄이 물린 에미레이트 항공의 A380은 여러모로 압권이다. 그러나 현재 이 공항은 두바이와 UAE를 대표하는 공항임에도 불구하고 만성적인 용량 부족에 시달리고 있고 결국 2015년에 포화 상태에 이르게 되었다.
제2공항으로 샤르자 공항이 있지만[1] 샤르자 공항도 매년 이용객이 급속하게 늘어나고 있어서 어느 순간에 다다르면 한계에 부딪치게 될 건 뻔한 일. 그리고 처리할 수 있는 수요와 터미널 내부의 크기와 돈지랄의 수준과는 달리 실제 위상은 김포국제공항과 비슷하다. 시내 근처에다가 확장도 힘들고 소음피해도 장난이 아니기 때문이다.
그래서 두바이 알 막툼 국제공항이 2034년에 개항하면 기존 두바이 공항은 폐쇄될 예정이다.
2. 새 공항 신설 계획
두바이 남쪽에 알 막툼 국제공항(일명 DWC)을 신축하기로 결정, 2013년에 1단계 공사가 완료되었다. 현재는 화물을 주로 담당하고 있다.자세한 정보는 두바이 알 막툼 국제공항 문서 참고.
3. 연도별 항공 통계
국제 항공선의 환승지로 최적화된 입지와, 취항지, 관광 수요 증가 등으로 인해 두바이 국제공항은 최근 10년 사이에 이용객(국제선)이 거의 3배나 늘었다. 결국 2014년 최종 실적에서 히스로 공항을 제치고 세계에서 가장 많은 국제선 이용객을 자랑하는 공항이 되었다. 지금 이 시간에도 이 공항을 거쳐 전 세계 각국으로 가려는 환승객, 여행객으로 붐빈다.2016년 상반기 실적에 따르면 4050만 명이 공항을 이용했으며 인도, 사우디아라비아, 영국, 파키스탄, 미국 국적의 승객이 상위 5개국을 차지했다.
| 두바이 국제공항 | |||
| 연도 | 운항편수(편) | 여객(명) | 화물(톤) |
| 2003[2] | 148,334 | 18,062,344 | 928,758 |
| 2004 | ▲168,511 | ▲21,711,883 | ▲1,111,647 |
| 2005 | ▲24,782,288 | ||
| 2006 | ▲28,788,726 | ||
| 2007 | ▲260,530 | ▲34,340,000 | ▲1,688,505 |
| 2008[3] | ▲37,441,440 | ▲1,824,991 | |
| 2009 | ▲40,901,752 | ▲1,927,520 | |
| 2010 | ▲47,180,628 | ||
| 2011 | ▲50,977,960 | ||
| 2012 | ▲57,730,732 | ||
| 2013 | ▲66,431,533 | ||
| 2014 | ▲70,475,636 | ||
| 2015 | ▲78,014,841 | ||
| 2016 | ▲83,654,250 | ||
| 2017 | ▲88,242,099 | ||
| 2018 | ▲89,149,387 | ||
| 2019 | ▼86,396,757 | ||
| 2020[4] | ▼18,229,461 | ||
| 2021 | ▲29,110,609 | 2,319,185 | |
| 2022 | ▲343,339 | ▲66,069,981 | ▼1,727,815 |
| 2023 | ▲416,405 | ▲86,994,395 | ▲1,805,898 |
출처
4. 공항 시설
두바이 국제공항의 피크 타임은 심야 시간대이다. 이건 두바이의 지리적 특성상 이 공항이 전세계에서 몰려든 여객에 대한 환승장사를 주력으로 하기 때문. 이 때문에 면세점은 대부분의 매장이 24시간 영업을 기본[5]으로 하므로 한국으로 오가는 비행기가 출/도착하는 새벽 시간에 쓸쓸하고 불 꺼진 공항 터미널에서 헤맬 걱정은 하지 않아도 된다. 쓸쓸하기는커녕 사람이 미어터지고 매우 화려하다! 터미널 위층이나 아래층으로 이동하기 위한 트레벌레이터를 타면 뒷면 유리쪽으로 거대한 인공폭포가 보인다. 심지어 이 인공폭포는 제1터미널과 제3터미널 모두 같은 규모로 존재한다!세계에서 가장 거대한 공항 면세구역 타이틀을 가진 공항답게 면세점이 매우 잘 되어 있어서 여기서 선물을 구입하는 것도 괜찮다. 가격도 저렴하다.[6] 사막의 나라답게 낙타 모양 기념품들도 많은데, 한국에선 흔히 볼 수 없는 물건들이라 여행 선물로도 괜찮다. 사막기후의 특산품인 대추야자도 파는데, 2차 가공한 상품들도 굉장히 많다. 이것도 추천할 만한 기념품.
흡연실은 터미널 양 끝에 각각 한군데씩 존재하는데, Winston 담배회사에서 스폰서를 맡아 지었다.
인천공항처럼 두바이 국제공항 제3터미널에 수면실이 있다. 그러나 유료인데다 가격이 많이 센데, 수면실의 시간 당 요금은 18달러이다. 직원에게 말하면 원하는 시간에 깨워주니 참고해야한다. 공항 호텔도 있지만 꼭 수면실을 이용하지 않다 하더라도, 2층에 있는 보딩패스 받는 사무소 근처의 벤치는 푹신한데다가 팔걸이도 없어서 노숙하기 정말 좋다. 단, 공항에 몇 없는 드러눕기가 가능한 자리라 눈치싸움이 매우 치열하고 공공시설이 그렇듯 소지품에 유의해야 한다.
중동 지역의 대표적인 허브 공항답게 안의 부대시설도 좋다. 다수의 음식점과 패스트푸드점, 약국과 안마시설에 카페도 다수 있다. 초승달 심벌모양의 메디컬 센터와 기도실, 환전소[7], 호텔 등이 있고 무료 샤워실도 있다. 이는 여행객 좋으라고 설치한 게 아니라 기도하기 전에는 몸을 깨끗이 해야 한다(이를 '우두' 라고 한다)는 이슬람 교리를 반영한 것이다. 이런 유형의 화장실은 아부다비 공항에서도 찾아볼 수 있고 이러한 이유로 보통 기도실 부근 화장실에 위치한다. 다만 무료인 대신 샴푸와 같은 샤워용품은 직접 마련해서 써야 한다. 라운지도 다수 존재하는데 그 중 하나가 마르하바 라운지.[8] 간단한 식사와 음료가 제공되고, 의자에 앉아 쉴 수 있으며, 유료 샤워실을 쓸 수 있는 곳이다. 하지만 2020년대 들어 핵폭발하듯이 쏟아져나오는 각종 XX트래블 카드에 기본옵션으로 붙는 라운지 무료이용권 때문에[9] 피크타임인 새벽시간에는 라운지 입장에 웨이팅이 붙거나(!) 입장하더라도 라운지가 미어터질 확률이 100%다. 공항 라운지인지 난민촌인지 구분이 안 된다. 기대를 하지 말 것.
콴타스의 캥거루 루트 노선에서 중간 기착지였다. 콴타스와 에미레이트 항공이 제휴를 맺어서 캥거루 루트의 중간 기착지를 홍콩 국제공항 대신 두바이로 이전했었기 때문이다. 현재는 싱가포르 창이 공항으로 중간 경유지를 다시 바꿨다. 그래서인지 콴타스의 Frequent flyer에 에미레이트의 탑승분을 올려서 마일리지 적립이 가능하다. 물론 통상적인 캥거루 루트는 여전히 홍콩 국제공항을 사용하는 영국항공의 런던-시드니 / 런던-오클랜드 루트가 보편적이고 두바이는 사도에 가깝다.
5. 운항노선
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의 [[두바이 국제공항/운항노선#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[두바이 국제공항/운항노선#|]] 부분을6. 여담
이 공항에서 유럽으로 갈 때 이라크-시리아를 거쳐 유럽으로 올라가는 것이 거리가 가장 짧지만, 다에시가 한창 난리쳤을때 두바이 출발 항공편은 100% 약간 동쪽으로 틀어서 이란 서부 - 튀르키예 동부 항로[10]로 우회해서 갔다. 극단적인 경우로 에미레이트 항공의 두바이 ↔ 아테네 노선 (EK105/106)은 명백히 이라크-시리아 항로를 타고 가는 것이 가장 빠른데, 이라크전쟁 및 IS의 창궐로 인해 약간 동쪽-북쪽으로 틀어서 가는 바람에 운항시간이 상당히 길어졌다. 참고로 대한민국이나 일본 착발 항공노선도 북한 때문에 비슷한 문제가 있다. 현재 IS 격퇴가 거의 완료되면서 이라크-시리아 영공을 다시 사용하면서 이러한 문제가 사라졌다.이 공항에서 일어난 일을 취재한 "Ultimate Airport Dubai"라는 다큐멘터리가 있다. 영어가 좀 되고, 새 터미널 건설이 어떻게 되고 있는지 알고 싶다면 보자. 링크는 시즌 3 에피소드 6.
이 공항 터미널 전역에 무료 와이파이가 터진다. 이름은 'DXB Free Wifi'로 로그인 페이지에서 사용 버튼을 눌러 사용이 가능하다. 예전에는 1시간 제한이 있었지만 2018년 기준 현재는 시간 제한이 사라졌다. 그러나 터미널 3의 맨 끝쪽 구역같은 지역에서는 연결이 힘드니 주의할 것.[11]
2017년에는 에미레이트 항공에서 무려 평양과의 직항편을 추진했으나 대북제재로 백지화되었다.
인천에서 한국시간 기준 23:55에 출발해서 두바이 시간 기준 04:30분에 도착하는 에미레이트 항공 EK 0323[12]을 타고 이 공항에 도착하면 가끔 공항 전체에 아랍어로 뭔가를 낭송하는 소리가 방송되는 것을 들을 수 있다. 이는 아잔으로 매일 5번 기도시간 전에 공항에서 틀어주는 것이다. 조용한 공항을 공식적으로 지향하기 때문에 안내방송을 틀어주지 않지만 아잔만은 예외이다. 기도 시간은 그날의 일출 시간에 따라서 달라지기 때문에 도착하자 마자 울려퍼지는 아잔을 들었다면 운이 좋은 것일지도. 들으면 아랍뽕이 차오른다.
인디펜던스 데이: 리써전스에서 외계인들의 인공 중력 공격으로 인해 두바이의 건물들이 공중부양하는 장면에서 두바이 공항 역시 공중부양한다. 주변에 같이 떠오르는 수많은 비행기들은 덤.
7. 사건 사고
2018년 사우디아라비아 국경절을 기념하기 위해 UAE의 에미레이트 항공과 사우디아라비아의 사우디아 항공(SV566)이 서로의 허브인 리야드와 두바이에 항공기를 보냈는데, 환영 행사로 소방차로 물을 뿌려 아치를 만들어주는 워터 살루트(Water salute) 행사 도중 항공기 좌측의 소방차가 오작동하여 사우디아 항공 A320의 날개 위 보조 비상구에 직사로 물대포를 쏘는 바람에(...) 문이 부서지고 비상탈출 슬라이드가 터졌다.
- 2024년 두바이 폭우 사태 : 해당 재해로 인해 활주로가 침수되어 여객기들이 마치 강에 떠가는 배처럼 물에 잠겨 이동하는 모습이 포착됐으며 기상 악화로 인해 약 30분간 운영을 중단해 두바이 공항에서 출발하는 항공편 수십편이 지연되거나 결항했다. 공항 측은 공항으로 오는 도로 대부분이 물에 잠겨 앞으로도 공항 운영에 상당 부분 차질이 빚어질 것으로 보인다고 밝혔다.
[1] 6개의 왕국이 모인 아랍에미레이트이기에 엄밀하게는 두바이의 공항은 아니다.[2] SARS 유행[3] 2008년 세계금융위기[4] 코로나19의 대유행 시작[5] 물론 식당은 야간에 폐쇄하지만 스낵바나 편의점들은 대부분 24시간으로 운영한다.[6] 단 제품별로 상대적으로 비싸다고 생각되는 물건도 있을 수 있으니 참고바람.[7] 원화도 환전해 주지만 너무 당연하게도 환율이 개막장이므로 급한게 아닌이상 안하는게 좋다.[8] 마르바하 라운지는 세 군데 있다. 제1터미널(B25게이트 윗층)과 제3터미널(A2와 A3게이트 사이) 그리고 C게이트 쪽에 각각 존재한다. 두 라운지는 도보로 40분 정도 걸리며 보통 트레인을 타고 이동한다.[9] 이건 국내만 그런게 아니라 해외도 똑같다.[10] 마드리드, 바르셀로나행 노선은 예외적으로 사우디아라비아 북부 - 요르단 - 이집트 북부 - 지중해 항로로 우회한다.[11] 특이하게도 공항 와이파이에서는 레진코믹스가 블락당한다.[12] 대한항공 KE 5951편과 코드셰어가 걸려 있다.