Ferrari 2013 V8 Engine
1. 개요
페라리 F138은 스쿠데리아 페라리 팀이 2013년 포뮬러 1에서 사용했던 차량이다. 차량의 명칭은 2013 시즌에 사용하는 마지막 V8 자연흡기 엔진 레이스카임을 나타내기 위해 지어졌다.2. 제원
Ferrari F138 | |
<colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
컨스트럭터 | 스쿠데리아 페라리 |
이전 모델 | 페라리 F2012 |
후속 모델 | 페라리 F14 T |
기술 제원 | |
섀시 | 카본 파이버 & 허니콤브 컴포짓 |
서스펜션 | 독립 서스펜션, 풀 로드 토션 스프링(전,후면) |
엔진 | 페라리 티포 056 2.4L V8 자연흡기 & KERS |
변속기 | 페라리 반자동 시퀀셜 기어박스, 7단 |
공차 중량 | 642kg[1] |
연료 | 쉘 V-파워 |
타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭) & 신투라토(트레드) |
경기 기록 | |
운용 팀 | 스쿠데리아 페라리 |
드라이버 | 3. 페르난도 알론소 4. 펠리페 마싸 |
데뷔 | 2013 호주 GP |
경기수 | 19회 |
우승 | 2회 |
포디엄 | 10회 |
폴 포지션 | 0회 |
패스티스트 랩 | 2회 |
컨스트럭터 순위 | 3등 |
드라이버 종합 우승 | 0회 |
3. 성적
번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
<colbgcolor=#d40000> 3 | 페르난도 알론소 | 242 | 354 |
4 | 펠리페 마싸 | 112 |
4. 둘러보기
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1950년대 | 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 | ||
1960년대 | 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312 | ||
1970년대 | 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B | ||
1980년대 | 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 | ||
1990년대 | 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 | ||
2000년대 | F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | ||
2010년대 | F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 | ||
2020년대 | SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24 | ||
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[1] 드라이버 포함