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| Ferrari Scuderia Ferrari 1000 |
1. 개요
페라리 SF1000는 스쿠데리아 페라리 팀이 포뮬러 1/2020시즌에서 사용했던 차량이다. 차량의 명칭인 SF1000은 2020시즌 페라리가 F1에 1,000번째 출전하는 것을 기념하기 위해 만들어졌다. 그러나 이 시즌부터 차량의 성능이 급격하게 떨어져 지난 시즌에 보여준 경쟁력이 사라지게 되었으며 결국 컨스트럭터 6위라는, 페라리라는 이름에 결코 어울리지 않는 참담한 결과를 내고야 말았다.여담으로 페텔은 Lucilla라는 애칭을 이차에 붙였다. 이 시즌 이후로 페텔은 페라리와 계약이 종료되면서 페텔이 마지막으로 애칭을 붙인 페라리 차량이 됐다.
2. 기타
개막전인 오스트리아 GP에서는 알렉스 자나르디를 응원하기 위해 롤 후프옆 윙렛에 문구를 부착하였다.
시즌 전에 공개했던 리버리와 달리 정작 시즌 중에는 미션 위노우 로고를 제거했고 그 자리는 여백으로 남겨둔 채 출전하였다. 이에 대해 미션 위노우가 그동안 비판받던 스폰서쉽을 의식하고 붙이지 않기로 결정한 것이 아니냐는 추측이 있다.[1]
토스카나 GP에서는 페라리의 1000번째 그랑프리를 앞두고 버건디 컬러의 스페셜 리버리를 공개하였다. 그리고 이 리버리의 그래픽과 컬러는 페라리의 2021 시즌 차량 SF21에 일부 적용되었다.
3. 제원
| Ferrari SF1000 | |
| <colbgcolor=#d40000><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 스쿠데리아 페라리 |
| 이전 모델 | 페라리 SF90 |
| 후속 모델 | 페라리 SF21 |
| 기술 제원 | |
| 엔진 | 페라리 065 1.6L V6 터보차져 |
| 변속기 | 페라리 8단 변속기 |
| 공차 중량 | 746kg(드라이버 미포함) |
| 연료 | 로열 더치 쉘 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭) & 신투라토(트레드) |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 스쿠데리아 페라리 |
| 드라이버 | 5. 16. |
| 데뷔 | 2020 오스트리아 GP |
| 경기수 | 17회 |
| 우승 | 0회 |
| 포디엄 | 3회 |
| 폴 포지션 | 0회 |
| 패스티스트 랩 | 0회 |
| 컨스트럭터 순위 | 6등 |
| 드라이버 종합 우승 | 0회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colbgcolor=#d40000> 5 | | 33 | 131 |
| 16 | | 98 |
5. 둘러보기
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| 1950년대 | 125 | 166F2-50 | 275 | 375 | 375S | 500 | 553 | 625 | D50 | 555 | 801 | 246 | D156 | ||
| 1960년대 | 156 | 158 | 1512 | 246 | 246P | 312 B2 | 1512 | 246 F1-66 | 312 | ||
| 1970년대 | 312 B | 312 B2 | 312 B3 | 312 B3-74 | 312T | 312 T2 | 312 T2B | 312 T3 | 312 T4 | 312 T4B | ||
| 1980년대 | 312 T5 | 126 C | 126 C2 | 126C2B | 126 C3 | 126 C4 | 156/85 | F1-86 | F1-87 | F1-87/88C | 640 | ||
| 1990년대 | 641 | 642 | F92A | F93A | 412 T1 | 412 T1B | 412 T2 | F310 | F310B | F300 | F399 | ||
| 2000년대 | F1-2000 | F2001 | F2001B | F2002 | F2002B | F2003-GA | F2004 | F2004M | F2005 | 248 F1 | F2007 | F2008 | F60 | ||
| 2010년대 | F10 | 150º 이탈리아 | F2012 | F138 | F14 T | SF15-T | SF16-H | SF70H | SF71H | SF90 | ||
| 2020년대 | SF1000 | SF21 | F1-75 | SF-23 | * SF-24 | ||
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[1] 그러나 2021 시즌부터는 다시 로고가 붙기 시작했고, 일부 데칼의 컬러에 변화를 주었다.