최근 수정 시각 : 2025-12-02 17:51:14

Gunslinga Corridor


파일:InsaneDemonGMD.png
개별 문서가 존재하는 Geometry Dash의 Insane Demon
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1. 개요2. 구간3. 여담

1. 개요

[include(틀:Geometry Dash/온라인 레벨,
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레이팅=InsaneDemonFeatured, 이름=Gunslinga Corridor, 유저명양식=by zEvilPrisma & more, 유저명양식주석=zEvilPrisma\, Oreate\, FlameHimself\, Shiangel\, Rolopok\, xSledgehammer, 유저명양식2=\, verified by TheRealSouly, 유저명양식주석2=2.2 업데이트의 베리파이는 Whateversto가 맡았다., 유튜브=UHk9q0ZOIjw, 설명=And pull ya gun finga trigga! - Verified by vcsouly,
ID=58069223, 비밀번호=867354, 길이=1분 25초, 오브젝트수=94\,957, 버전=2.1,
별=10, 티어=20티어, 티어주석=20티어의 기준이 되는 5개의 Reference Demon 중 하나이다.,
사운드트랙1=Pegboard Nerds - <a href="https://youtube.com/watch?v=vIaPWxMPhug">Gunslinga (feat. MC Mota)</a>, 사운드트랙주석1=Newgrounds에 없는 NONG 음악으로\, 인게임에서는 그냥 Stereo Madness 풀버전을 기본 배경음악으로 지정해놨다.)]
Geometry Dash의 온라인 레벨. 1.x ~ 2.0 시절에 만들어진 가장 유명한 고전 불가능 레벨 중 하나로서 수많은 파생작들을 낳은 Death Corridor의 리메이크 레벨 중 하나이다. Death Corridor의 리메이크 레벨들 중에서는 유일하게 레이팅되었으며, 디자인은 올드 버전이 아닌, Airswipe가 디자인한 Death Corridor의 최종 버전을 모티브로 제작되었다. 유명 불가능 레벨의 리메이크라는 점, 좋은 디자인과 배경음악의 조화로 업로드 당시에는 인지도가 높은 레벨이었다. 2.1 중기 레벨이라 디자인 완성도에 반비례해 사용한 오브젝트 수는 많은 편.

제법 오랫동안 익스트림 데몬의 자리를 지켜오다가 현재는 인세인 데몬으로 내려왔다.[1] 물론 익데 출신답게 인세인 데몬에서는 최상위권의 난이도이다. 레벨 전반이 어렵다기보다는 특정 구간에서 난이도를 끌어올리는 구조로, 특히 웨이브 구간들의 난이도가 상당한 편이며, 빠르고 정확한 간격으로 연타를 요구하는 구간들이 많이 나온다.

2. 구간

zEvilPrisma's Part
0~14%
큐브로 시작한다. 처음에 4단 가시가 나오는데 간격을 무지 좁혀놔서 그냥 3단 가시고, 그 뒤로는 별 거 없다. 하지만 6%부터 시작하는 웨이브는 길 자체는 인세인 데몬임을 감안하면 넓지만 경사면 중간마다 중력반전 포탈을 넣어놓아 난이도를 높인다. 9%에서 툭 튀어나오는 기둥도 조심. 마지막은 긴 4단 가속 1칸 비행이다.
Oreate\'s Part
14~24%
직전 비행에서 이어지며, 소형 저속 비행으로 바뀐다. 별 특징없는 평범한 비행으로, 점프링들은 안 눌러도 지나갈 수 있다. 이후 UFO는 난이도 자체도 무난한데 인디케이터도 있어서 쉽게 지나가진다.

그러다가 웨이브로 넘어오는데 여기는 앞선 웨이브와 비교했을 때 중력반전 포탈은 없는 대신 길이 확연히 좁아진다.
FlameHimself's Part
24~33%
앞선 구간까지는 Death Corridor의 리메이크라는 인식이 크게 들지 않을 수도 있는데, 여기서부터는 Death Corridor를 안다면 바로 Death Corridor의 리메이크 레벨임을 알 수 있다.

소형 큐브로 시작하며 원본에도 있는 3단 가시 + 파란 점프링[2]으로 시작한다. 까다로운 타이밍을 요구하는 편. 이후 볼 모드로 진입하는데 무난한 난이도이다. 레벨 내에서는 쉬운 구간.
Shiangel's Part
33~44%
Death Corridor 특유의 악마 장식을 피하는 비행으로 시작한다. 장애물들이 움직이지만 간격이 좁은 건 아니라서 도입부 암전만 조심하면 쉽게 넘어가진다. 이어지는 웨이브는 FlameHimself 파트의 웨이브와 비슷한 난이도이다.

웨이브 이후 짤막한 암기 볼 구간을 지나면 빠르게 지나가는 일자 비행이 나오는데, 이 일자 비행도 문제지만 비행이 끝나고 큐브로 변하면서 갑툭튀하는 저속 2단 가시를 조심해야 한다.
Oreate's Part (Again)
44~55%
앞선 큐브에서 이어지며, 대시링 갑툭튀로 시작한다. 갑툭튀라고 앞에서부터 버퍼클릭을 하면 죽는다. 다음은 4단 가속 소형 비행인데 1칸 간격의 악마를 지나가는 와중에 중력반전 포탈들도 여러 개 통과해야 한다.

비행을 통과하면 Oreate 문구가 지나간 후 UFO로 진입하는데 겉보기에는 엄청 쉬워 보이지만 실제로 해 보면 구간이 지나가는 속도가 생각보다 빨라서 빠르고 정확한 손놀림이 요구된다.
Rolopok's Part
55~74%
Death Corridor를 상징하는 웨이브 구간이다. Death Corridor를 상징하는 대형 & 소형 지그재그 길들은 익숙해지면 쉽게 지나갈 수 있지만, 정작 그 사이마다 있는 평범한 웨이브 구간들이 어려우며, 디자인이 어두운 편이라 길을 파악하기도 쉽지 않다.

매우 좁은 원본의 지그재그 대형 웨이브는 평범한 3단 가속 연타 웨이브로 바뀌었는데 간격이 엄청 넓으니 걱정 안 해도 된다. 하지만 짤막하게 1단 가속이 나오고 이어지는 3단 가속 웨이브는 길도 좁은데 빠르고 정확하게 2번 눌러서 지나가야 하는 지그재그 길들이 나온다.

이후 원본에서도 악명높은 악마 입을 지나는 소형 웨이브는 바닥의 가시를 피하는 바닥쓸기 구간으로 바뀌었는데, 앞선 UFO처럼 일정 간격으로 정확하게 약간만 눌러 주면 지나갈 수 있다. 역시 이 바닥쓸기 웨이브보다는 이어지는 3단 가속 웨이브가 더 어렵다. 웨이브가 끝나면 잠깐 숨돌리기 이후 4단 가속 듀얼 웨이브 연타로 시작하는데 간격이 좁고, 듀얼이라서 웨이브가 어디 있는지 파악하기도 어려워 난이도가 매우 높다.
xSledgehammer's Part
74~100%
4단 가속 거미로 시작하는데 다행히 막판 가시 사이를 4연타로 지나가는 구간만 조심하면 쉽다. 거미가 끝나면 Good Luck 문구와 함께 곡이 잔잔해진다. 원본에도 있던 톱니 피하는 웨이브로 시작하며, 이후 연타가 중심이 되는 3단 가속 볼로 진입한다. 둘 다 컨트롤 난이도는 쉬우나 장애물이 잘 안 보이는 편.

볼 이후 이어지는 암전 비행은 간격은 1.5칸 정도로 무난하지만 상하가 거의 암전되어 있는 상태에서 중력반전 + 점프링 비행이 지속적으로 나온다. 마지막에는 직선 비행으로 끝나는데 소형화 포탈이 나오더니 끝에서는 0.5칸까지 좁아진다.

직선 비행까지 전부 지나갔다면 94%부터는 엔딩 아트이다.

3. 여담

  • 상술했듯이 Death Corridor의 파생작들 중 유일하게 레이팅되었는데, 파생작들 중에서 유일하게 NONG 음악인데 혼자서만, 그것도 피쳐드로 레이팅되었다는 게 아이러니하다. 인게임에 RobTop이 단 댓글[3]만 봐도 RobTop이 이 레벨의 레이팅을 꽤나 고민한 것으로 보인다.

[1] AREDL에도 Legacy List에 수록되어 있다.[2] 원본 올드 버전의 경우, 이 장애물이 물리적으로 불가능하다.[3] 어떻게 생각하나요, NONG 레벨에 피쳐드 레이팅을 하는 게?