광역급행버스 M5414

1. 노선 정보

국토교통부 광역급행버스 M5414번
기점		경기도 용인시 수지구 상현동(상현역)	종점		서울 서초구 서초동(강남역 5번 출입구)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	05:40
	막차	23:00		막차	23:40
평일배차		출퇴근 20분/평시 30분	주말배차		30~40분
운수사명		대원고속 (광교영업소)	인가대수		2대

2. 개요

3. 역사

• 광역급행버스 3차 계획에 든 노선으로 인가는 2011년 10월 25일에 났으나 광교 입주 문제, 차고지 문제[3] 등으로 인해 2012년 4월 30일 개통을 했다. 노선계획과 개통노선도 차이가 있는데, 원래는 '합동신학대학 - 광교중앙역 - 광교테크노밸리 - 동수원IC'였으나 차고지 위치 문제 때문인지 기점이 상현역으로 바뀌었고 정류장도 대폭 늘어났다.

• 이 노선의 파생형으로 M5422번이 분리되었다.

• 신분당선 개통에 따른 수요 감소로 2016년 4월 23일에 운행이 중단될 예정이었지만, 22일에 취소되었다. 국토부에서 폐선을 거부한 것으로 추정. 그러나 이렇게 폐선을 하겠다는 무브를 취했다는 데에서 이미 이 노선은 시한부 노선이라는 것이 중론인데, 실제로 1주일 뒤 M7613번은 폐선되면서 이 노선도 시한부 노선이 될 가능성이 높아졌다.

• 신분당선 개통 이후 지속적으로 감차되었다. 처음에는 4대로 감차되었다가 폐선 시도 이후 3대로 줄었다.

• 더 이상 버틸 수가 없었는지 정규차 3대에서 정규차 2대+전세버스 1대로 바뀌었고, 그마저도 이후에 전세버스 1대를 철수하고 정규차 2대로만 운행했다.

• 결국 2016년 10월 31일에 폐선되었다. 관련 게시물 GBIS에는 10월 30일에 삭제되었지만 실제로는 이 날에도 2대가 운행했다. 관련 게시물

4. 특징

• 광교신도시를 위해 지어진 노선이라 용인시 노선번호가 아닌 수원시 노선번호를 부여받았다. 원래대로라면 M4414.[4]

• 고속도로 구간이 독특한데, 서울 방향은 한양수자인 정류장을 지나 동수원IC를 통해 영동고속도로에 진입한 후 신갈JC를 이용해 경부고속도로를 이용하고, 수원 방향은 양재IC가 아닌 헌릉IC(용인서울고속도로)를 이용한다.[5] 상행과 하행이 이용하는 고속도로가 다른 특이한 케이스. 이는 분리 신설한 M5422번도 마찬가지다.

• 한편 KD 운송그룹 경기대차고지가 광교차고지로 이전하면서 경기대학교를 경유하던 수많은 직행좌석버스들이 사라진 상황이었는데, 이 노선이 개통하면서 기존 강남역 - 경기대학교 통학수요를 되찾고 있는 상황이다. 아예 차량 측면에 강남역 - 경기대학교 30분이라는 광고문구를 부착할 지경이다. 사실 3007이 경기대후문으로 오기도전에 자리를 겁나게 다깔아서 기다리다 지친 사람들이 1007-1번 서는 경기대후문 정류장까지 걸어가서 타는 사람도 있기 때문이다.

• 여담으로, 상현동 기점에서 타면 광교신도시와 경기대 투어, 심지어 신갈분기점 투어를 하면서 가야 하지만[6] 운행 거리가 좀 더 짧은 다른 노선 들[7]의 굴곡 선형 및 착석수요로 인해 (상현중 앞에서는 수지 광역들도 무조건 앉아갈 수 있다) 신분당선 개통 이전에는 기점에서도 승객이 많은 편이었다.

• 만일 몇백원을 줄이고 싶다면 이 노선을 타고 강남으로 가거나 혹은 7, 670, 720-3번을 타고 지역난방공사 앞에서 8201을 타는 방법이 있었다.

• 신분당선 정자역 - 광교역 구간의 개통으로 미래가 불투명할 것으로 예측되었고 실제로 그렇게 되었다. 이 노선에서 분리된 M5422번은 삼성전자[8]와 매탄동 수요가 있지만, 이 노선은 광교신도시만을 지나는 노선인지라 신분당선의 영향을 크게 받기 때문이다. 신분당선 개통 후 수요는 주말 낮 시간대는 사람이 한 명도 없을 때가 있으며 출퇴근시간대는 만석은 안 되고 차량 절반 정도 밖에 수요가 나오지 않을 정도로 급감하였고, 급기야 회사 측이 2016년 상반기에 노선 폐선을 공지했으나 국토교통부가 제동을 걸면서 폐선이 연기되었다. 비슷한 시기에 폐선을 공지한 고양시 M7613이 폐선된 것과는 대조적. 그러나 도저히 버틸 수 없었는지 2016년 10월 31일에 폐선되고 기존 차량은 M5422로 이동되었다.

5. 연계 철도역

• 서울 지하철 2호선: 강남역
• 수도권 전철 3호선: 양재역
• 서울 지하철 9호선: 신논현역
• 신분당선: 상현역, 광교중앙역, 광교역, 양재시민의숲역, 양재역, 강남역