#!if 넘어옴1 != null
''''''{{{#!if 넘어옴2 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴3 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴4 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴5 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴6 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴7 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴8 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴9 != null
, ''''''}}}{{{#!if 넘어옴10 != null
, ''''''}}}은(는) 여기로 연결됩니다.
#!if 설명 == null && 리스트 == null
{{{#!if 설명1 == null
다른 뜻에 대한 내용은 아래 문서를}}}{{{#!if 설명1 != null
{{{#!html 2017년 2월 24일까지 존재했던 노선}}}에 대한 내용은 [[광주 버스 상무22]] 문서{{{#!if (문단1 == null) == (앵커1 == null)
를}}}{{{#!if 문단1 != null & 앵커1 == null
의 [[광주 버스 상무22#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단1 == null & 앵커1 != null
의 [[광주 버스 상무22#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명2 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단2 == null) == (앵커2 == null)
를}}}{{{#!if 문단2 != null & 앵커2 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단2 == null & 앵커2 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명3 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단3 == null) == (앵커3 == null)
를}}}{{{#!if 문단3 != null & 앵커3 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단3 == null & 앵커3 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명4 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단4 == null) == (앵커4 == null)
를}}}{{{#!if 문단4 != null & 앵커4 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단4 == null & 앵커4 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명5 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단5 == null) == (앵커5 == null)
를}}}{{{#!if 문단5 != null & 앵커5 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단5 == null & 앵커5 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명6 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단6 == null) == (앵커6 == null)
를}}}{{{#!if 문단6 != null & 앵커6 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단6 == null & 앵커6 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명7 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단7 == null) == (앵커7 == null)
를}}}{{{#!if 문단7 != null & 앵커7 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단7 == null & 앵커7 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명8 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단8 == null) == (앵커8 == null)
를}}}{{{#!if 문단8 != null & 앵커8 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단8 == null & 앵커8 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명9 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단9 == null) == (앵커9 == null)
를}}}{{{#!if 문단9 != null & 앵커9 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단9 == null & 앵커9 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}{{{#!if 설명10 != null
, {{{#!html }}}에 대한 내용은 [[]] 문서{{{#!if (문단10 == null) == (앵커10 == null)
를}}}{{{#!if 문단10 != null & 앵커10 == null
의 [[#s-|]]번 문단을}}}{{{#!if 문단10 == null & 앵커10 != null
의 [[#|]] 부분을}}}}}}
#!if 설명 == null
{{{#!if 리스트 != null
다른 뜻에 대한 내용은 아래 문서를}}} 참고하십시오.
#!if 리스트 != null
{{{#!if 문서명1 != null
* {{{#!if 설명1 != null
2017년 2월 24일까지 존재했던 노선: }}}[[광주 버스 상무22]] {{{#!if 문단1 != null & 앵커1 == null
문서의 [[광주 버스 상무22#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단1 == null & 앵커1 != null
문서의 [[광주 버스 상무22#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명2 != null
* {{{#!if 설명2 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단2 != null & 앵커2 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단2 == null & 앵커2 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명3 != null
* {{{#!if 설명3 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단3 != null & 앵커3 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단3 == null & 앵커3 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명4 != null
* {{{#!if 설명4 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단4 != null & 앵커4 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단4 == null & 앵커4 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명5 != null
* {{{#!if 설명5 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단5 != null & 앵커5 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단5 == null & 앵커5 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명6 != null
* {{{#!if 설명6 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단6 != null & 앵커6 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단6 == null & 앵커6 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명7 != null
* {{{#!if 설명7 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단7 != null & 앵커7 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단7 == null & 앵커7 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명8 != null
* {{{#!if 설명8 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단8 != null & 앵커8 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단8 == null & 앵커8 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명9 != null
* {{{#!if 설명9 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단9 != null & 앵커9 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단9 == null & 앵커9 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}{{{#!if 문서명10 != null
* {{{#!if 설명10 != null
: }}}[[]] {{{#!if 문단10 != null & 앵커10 == null
문서의 [[#s-|]]번 문단}}}{{{#!if 문단10 == null & 앵커10 != null
문서의 [[#|]] 부분}}}}}}
{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" | <tablebordercolor=#ffc600><tablealign=center><table width=310> | }}} | |||
[[틀:광주광역시의 급행버스| 급행 ]] [[틀:광주광역시의 간선버스|간선 ]] [[틀:광주광역시의 지선버스|지선 ]] [[틀:광주광역시의 마을버스|마을 ]] [[틀:광주광역시의 수요응답형 교통체계|수요응답 ]] | |||||
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 일곡10 | 수완12 | 선운14 | 지원15 | 매월16 |
진월17 | 문흥18 | 송정19 | 첨단22 | 첨단23 | |
지원25 | 매월26 | 봉선27 | 일곡28 | 송정29 | |
첨단30 | 송암31 | 금호36 | 봉선37 | 일곡38 | |
문흥39 | 지원45 | 금호46 | 송암47 | 운림50 | |
운림51 | 운림54 | 금남58 | 금남59 | 첨단95 | |
송정98 |
|
1. 개요
대창운수가 운행 중인 간선버스 노선이다. 전체 정류장 목록2. 노선 정보
| |||||
| |||||
기점 | 광주광역시 북구 장등동(장등공영차고지) | 종점 | 광주광역시 북구 오룡동(국립광주과학관) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:40 | 기점 행 | 첫차 | 05:40 |
막차 | 22:40 | 막차 | 22:50 | ||
평일배차 | 10~25분 | 주말배차 | 25~32분 | ||
운수사명 | 대창운수 | 인가대수 | 10대[1] | ||
노선 | 장등공영차고지 - 각화중 - 농산물공판장 - 문흥지구 - 자연과학고 - 북부경찰서 - 고려고 - 국제고 - 향토음식박물관 - 양산호수공원 - 양산초교입구 - 용두주공 - 교통공원 - 농산물품질관리원 - 첨단라인아파트 - 첨단초교 - 첨단금호아파트 - 광주과학기술원 - 국립광주과학관 |
3. 역사
- 장거리 노선이었던 상무22번이 2017년 2월 25일에 이 노선과 첨단22번으로 분리되었다.
- 2023년 7월 17일부터 솔로몬로파크 이용객의 교통편의를 위해 장등동 방향 한정으로 광주솔로몬로파크 정류장을 신설하여 추가로 정차한다.
4. 특징
- 장등공영차고지를 출발하여 문흥지구 방면으로 바로 가지 않고 용전86번처럼 각화초교, 농산물공판장 방면으로 돌아간다. 이후 문흥지구입구~첨단사거리는 기존 상무22번과 동일하게 운행 후 첨단라인아파트에서 첨단초교, 과학기술원 방면으로 틀어 대창운수 차고지로 들어간다.
- 기존 22번과 다르게 첨단2지구를 경유하지 않으니 문흥동, 삼각동에서 2지구로 가려면 복룡입구 정류장에서 도보 이동하거나 향토음식박물관 정류장에서 일곡10번, 양산타운 정류장에서 700번과
799번[휴업][3]으로 갈아타면 된다. 또한, 롯데칠성 정류장에 내려서 사거리 근처에 있는 한양아파트 정류장까지 이동해서 송정33번으로 갈아타는 방법도 있다.
- 첨단2동행정복지센터(LC타워) 앞에 정차하지 않으며 첨단사거리 또는 첨단우리은행에서 하차하여 도보 이동해야 한다.
- 기존 22번에 비해 배차간격이 다소 길어져 불편이 우려된다. KT&G광주공장 정류소에서 1대 놓치면 대창운수 방향 다음 버스는 이제 막 문흥지구를 빠져나왔고, 장등차고지행 다음 버스는 아직 첨단지구를 못 빠져나왔다.
- 2차고 기사들이 정규직으로 올라오면, 본사 소속 기사들과 마찬가지로 형제 노선부터 시작한 후. 일정 기간 이후로 위 노선으로 오게 된다.[5] 2017년 노선개편 이전에는 첨단95 노선을 운행하다가, 일정 기간 이후에는 문흥39 노선으로 이동하였다.
- 문흥39번과 기종점이 같지만, 중간경유지는 완전히 다르다. 문흥지구에서 첨단으로 빨리 가려면 이 노선을 타자. 39번은 말바우시장, 금남로, 양동시장, 서구청, 광주종합버스터미널, 동천마을, 수완지구로 엄청나게 뱅뱅 돌아간다. 1시간 30분~2시간[6]을 날리기 싫으면 주의하자. 이 노선은 30분 정도면 충분하다.
- 주말에는 배차간격이 크게 늘어난다. 주말 시간표는 20~25분으로 안내되지만, 실제로는 35~40분까지 간격이 벌어질 정도로, 이 버스를 눈앞에서 놓치면 환승은 불가능하다고 보면 된다. 이 노선의 평일 배차 간격도 짧은 편은 아니지만, 주말에 특히 이 노선을 이용하려 한다면 버스앱 등을 이용하여 버스 현황을 확인한 후 이용하도록 하자.
- 확실히 노선분리 전 시절이 리즈 시절이였고, 첨단22번과 첨단23번으로 나누어진 지금은 수요가 많이 줄었다. 분리하면서 광주송정역, 광주공항을 미경유하게 되었고, 광주송정역에서 북구지역(연제/신용/양산/일곡/문흥)와 첨단지구를 빠르게 이어주던 노선도 옛말이 되었다.[7]
5. 연계 철도역
없음.6. 관련 문서
==# 둘러보기 #== | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#8f8f8f,#707070><colcolor=#fff> 간선 | 일곡10 | 첨단22 | 첨단23[a] | 첨단30[a] |
지선 | 송정33 | 첨단193[a] | |||
마을 | 700 | 북구788[a] | |||
[a] 임방울대로 소재 복룡입구 정류장만 경유. |
[1] 공휴일 8대.[휴업] [3] 여기서도 10번으로 갈아탈 수 있다.[4] 첨단라인아파트는 무정차 통과.[5] 회사 사정에 따라 기간은 다르다.[6] 시에서 제공하는 39번의 편도 주행시간은 95분(1시간 35분)이다. 하지만 퇴근시간대에 이용한다면 터미널, 수완지구에서 극심한 정체현상으로 시간이 더 오래 걸린다. 따라서 23번을 놓쳤더라도 다음 23번을 타는 게 훨씬 빠르다.[7] 광주송정역 출발 기준으로 연제동은 33번이, 일곡동은 원래 있던 29번이, 문흥동은 19번 또는 160번이 대체한다. 신용-양산동은 33번 타고 중간에서 10번이나 23번으로 갈아타야 한다.