| [ruby(苗, ruby=なえ)][ruby(穂, ruby=ぼ)][ruby(駅, ruby=えき)] | Naebo Station |
| 나에보역 | ||
| 삿포로 방면 삿포로← 1.9 km | 하코다테 본선 (H02) | 이와미자와 방면 시로이시3.9 km → |
| 시로이시 ← 3.9 km | 치토세선 (H02) | 삿포로 방면 삿포로1.9 km → |
| 하코다테 본선 직통 ▶ | ||
| 다국어 표기 | ||
| 일본어 | 苗穂 (なえぼ) | |
| 영어 | Naebo | |
| 주소 | ||
| 홋카이도 삿포로시 주오구 키타3죠 히가시11초메 北海道札幌市中央区北3条東11丁目 | ||
| 역 운영기관 | ||
| 하코다테 본선 | JR 홋카이도 | |
| 치토세선 | ||
| 개업일 | ||
| 1910년 5월 16일 | ||
| 노선거리표 | ||
| <colbgcolor=#ffffff,#191919> 하코다테 방면 삿포로← 1.9 km | 하코다테 본선 나에보 | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 아사히카와 방면 시로이시3.9 km → |
| 누마노하타 방면 ← 3.1 km | (폐선) | |
| 역사 (남측) |
| 승강장 |
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1. 개요
일본 홋카이도 삿포로시 주오구에 위치한 JR 홋카이도 하코다테 본선의 역이다. 삿포로 종착 열차의 신호대기용으로 쓰이기도 하는데, 역 북측에 JR 홋카이도 나에보 공장 및 나에보 운전소, JR 화물의 나에보 차량소가 있는 것과 무관하지 않다.2018년 11월 17일부터 서쪽으로 300m 이전한 신역사를 사용하고 있다. 지상역사에서 교상역사가 되었으며 승강장 형태도 약간 바뀌었다. 역 구내에는 세븐일레븐이 입점해 있다. 구역사는 철거되었다.
역 주변에는 JR 관련 시설들 말고도 삿포로시 수도국, 삿포로 팩토리, 삿포로 맥주 박물관, 삿포로시 중앙체육관, 홋카이도 닛폰햄 파이터즈 연습장, 삿포로 후생병원 등이 있다.
2. 역 및 승강장 구조
쌍섬식 승강장을 갖춘 지상역(교상역사)이다.| ↑ 삿포로 | |||||||||
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| 시로이시 ↓ | |||||||||
| 1 | ● 하코다테 본선 | 상행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
| <colbgcolor=#0072bc> 2 | ● 치토세선 | 하행 | 삿포로 · 테이네 · 오타루 방면 |
| 3 | ● 치토세선 | 상행 | 치토세 · 신치토세 공항역 · 토마코마이 방면 |
| 4 | ● 하코다테 본선 | 하행 | 에베츠 · 이와미자와 · 타키카와 · 아사히카와 방면 |
3. 일평균 승차량
| JR 홋카이도 | |||||||||
| 1998년 | 1999년 | 2000년 | 2001년 | 2002년 | 2003년 | 2004년 | 2005년 | 2006년 | 2007년 |
| 2,544명 | 2,571명 | 2,516명 | 2,547명 | 2,601명 | 2,586명 | 2,684명 | 2,972명 | 3,150명 | 3,262명 |
| 2008년 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | |
| 3,404명 | 3,459명 | 3,627명 | 3,760명 | 3,851명 | 3,996명 | 4,176명 | 4,197명 | 4,227명 | |