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1. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 동두천시 송내동(동두천터미널) | 종점 | 경기도 포천시 선단동(선단1통.대진대학교) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:10 | 기점행 | 첫차 | 07:03 |
| 막차 | 20:50 | 막차 | 21:43 | ||
| 배차간격 | 40~65분 (1일 16회) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | 2대 | ||
| 노선 | 동두천터미널 - 송내주공5단지 - 송내주공4단지 - 지행역1번출구 - 우리은행 - 현진아파트 - 보건소 - 큰시장 - 해성산부인과 - 동두천중앙역3번출구 - (→국민마트→/←에이스입구←) - 생연주공아파트 - 상우아파트 - 동우빌라 - 광암동파출소 - 조산마을입구 - 탑동교차로 - 탑동터널 - 왕방리.산장 - 왕방터널 - (→상록할인마트→선단2통마을회관→선단초교→ 선단5통마을회관→선단4통.장승거리→대진대→) - 이하 역순 | ||||
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| 기점 | 경기도 동두천시 생연동(전화국) | 종점 | 경기도 포천시 신읍동(골든아파트) | ||
| 종점행 | 첫차 | 07:40 | 기점행 | 첫차 | 08:35 |
| 막차 | 19:30 | 막차 | 20:15 | ||
| 배차간격 | 1일 2회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 전화국(박혜성산부인과) - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.대진대학교 - 자작2통 - 어룡1통 - 포천시청 - 골든아파트 | ||||
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| 기점 | 경기도 동두천시 생연동(구.터미널) | 종점 | 경기도 포천시 선단동(선단1통.대진대학교) | ||
| 종점행 | 첫차 | 08:30(학기중 평일) 11:10(그 외) | 기점행 | 첫차 | 09:10(학기중 평일) 12:10(그 외) |
| 막차 | 17:30 | 막차 | 18:20 | ||
| 배차간격 | 1일 6회(학기중 평일) / 1일 4회(그 외) | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 전화국(박혜성산부인과) - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.대진대학교 | ||||
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| 기점 | [출발] 경기도 동두천시 송내동(대양운수) [도착] 경기도 동두천시 생연동(전화국) | 종점 | 경기도 동두천시 하봉암동(고향상회) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:30 | 기점행 | 첫차 | 07:05 |
| 막차 | 06:30 | 막차 | 07:05 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | -대[A] | ||
| 노선 | (대양운수 → 중앙고.지행역 → 생골사거리 → 동두천중앙역 → 큰시장 →) - 전화국 - (→ 문화극장 →/← 동두천중.고교 ←) - 보산역 - 북보산동 - 동두천역 - 동양대 - (→ 소요초교 → 담바위농원 약수터 →/← 성보주택 ← 소요산입구 ← 소요산역 ← 상봉암동 ← 하봉암동 ← 마니커 ←) - 안말회관 | ||||
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| 기점 | 경기도 동두천시 생연동(전화국) | 종점 | 경기도 동두천시 하봉암동(안말회관) | ||
| 종점행 | 첫차 | 21:30 | 기점행 | 첫차 | 21:50 |
| 막차 | 21:30 | 막차 | 21:50 | ||
| 배차간격 | 1일 1회 | ||||
| 운수사명 | 대양운수 | 인가대수 | [A] | ||
| 노선 | 전화국 - 문화극장 - 보산역 - 북보산동 - (→ 동두천역 → 동양대→ 소요초교 → 담바위농원 약수터 →/← 동두천역(1번출구) ← 동양대학교 북서울캠퍼스 ← 성보주택 ← 소요산입구 ← 소요산역 ← 상봉암동 ← 하봉암동 ← 마니커 ←) - 안말회관 | ||||
2. 개요
대양운수에서 운행 중인 도시형 교통모델 노선으로, 동두천시 시내와 포천시를 잇는다. 왕복 운행거리는 41.3km이다. 전체 정류장 목록은 우측 링크를 참조. 정류장 목록3. 역사
- 2014년 5월 12일에 50-1번의 첫차시간이 7시 50분에서 7시 40분으로 앞당겨졌다.
- 2019년 8월 26일에 50번은 기점이 구.터미널 대신 터미널(롯데마트)로 변경되었고, 왕방리와 오지재고개 대신 터널 직통으로 바뀌었다. 또한 송우리까지 내려가지 않고 대진대입구와 선단2.5통회관까지만 가는 걸로 단축, 변경되었다. 그 외에 포천시청행 50-1번과 대진대행 50-2번이 폐선되었고 1대가 증차되어 2대로 운행하게 되었다. 동두천시 공지사항 기존 왕방리, 오지재고개 구간은 60-3번이 담당한다.[3] 또한, 50-6번은 돌아올때 대양운수 본사로 향하지 않고, 구터미널에서 60번으로 다음 운행을 대기한다.
- 변경 전: 구.터미널 - 중앙역 - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 탑동초교 - 왕방리 - 오지재고개 - 선단초교 - 선단4통.장승거리 - 선단1통.대진대학교[4] - 선단4통.장승거리 - 하송우리 - 송우리터미널 - 원일아파트
- 변경 후: 동두천터미널 - 주공5단지 - 지행역(1번출구) - 현진아파트 - 큰시장 - 구터미널(박혜성 산부인과 앞) - (→ 생연초교 →/← 생골사거리 ←) - 생연주공아파트 - 광암동파출소 - 광암터널 - 왕방터널 → 상록할인마트 → 선단5통마을회관 → 상록할인마트 → 선단동행정복지센터 → 선단4통.장승거리 → 선단1통.대진대학교 → 왕방터널 → 이후 역순
- 2020년 2월에 50-5번과 50-6번의 경로가 변경되었다. 상행에 한해서 동두천역과 동양대학교가 아닌 동두천역 서편과 도곡골로 가는것으로 변경되었다.
- 2020년 5월 31일부터 동두천중앙역3번출구에 정차한다.
- 2020년 7월, 일자미상으로 50-5번과 50-6번이 다시 상행에 한해서 동두천역 서편과 도곡골을 경유하지 않고, 동양대쪽으로 가는걸로 환원되었다.
- 2020년 9월 6일 21시 30분, 첫차이자 막차를 마지막으로 50-6번의 마지막 버스가 출발하여 22시 21분을 기하여 50-6번이 폐선되었다.
- 2020년 9월 16일부터 안전문제로 인해 동두천터미널.롯데마트 방향에 한해서 현진아파트 정류장은 정차하지 않는다.
- 2021년 5월 1일부터 대진대(40-428) 정류장을 정차하지 않고 선단교차로 방향으로 직진하여 좌회전하는 회차방식으로 노선이 변경되었다. 관련 게시물 추가로 50-5번이 폐지되었으며, 1-1번이 이 노선을 대체한다.
- 2021년 5월 6일부터 안전문제로 인하여 선단1통.대진대학교(40-207) 정류장을 정차하지 않고 다시 대진대(40-428) 정류장에 정차하는 방식으로 변경되었다.
- 2023년 11월 13일 롯데마트 출발시각이 매시 13분 출발에서 10분 출발로 변경되었다. 다만 대진대 출발시각은 그대로다.
- 2024년 1월 1일부터 기존 1일 14회에서 1일 16회로 증회되고, 막차시각이 무려 1시간 40분이나 늦춰졌다.
- 롯데마트 출발 막차 19:10 → 20:50
- 대진대 출발 막차 20:03 → 21:43
4. 특징
- 과거 존재한 50-5번과 50-6번은 동두천시 안에서만 운행하는 1번의 지원운행 노선으로, 안말로 갔다.
- 구터미널에서 이용시 박혜성산부인과 앞의 정류소를 경유한다.
- 2019년 8월 시간표 개정 이전에는 1대가 통합 1일 9회 다녔으나, 현재는 2대가 통합 16회 운행한다.
- 일부 시간대에는 50번 차량으로 운행하지 않고, 60번 차량이 지원운행했다.
- 광암터널과 왕방터널을 경유하는 첫 시내버스 노선이다. 따라서 동두천과 포천을 더 빠르게 잇는 노선이 되었다.
- 60-3번과 함께 홍보가 되었는지 그만큼 수요가 더 빠르게 늘어나고 있다. 53번을 따라잡을 순 없지만, 매출 2위 노선이 될 듯하다.
- 웬만한 정류장은 거의 지나가고[5] 터널을 2개나 통과해서 어떻게 보면 사실상 동두천에서 유일한 급행버스다.
- 롯데마트 방향의 경우 좌회전 문제로 인해 현진아파트 정류장에 정차하지 않으므로 주의해야 한다.[6]
4.1. 시간표
| 동두천시 시내버스 50번 운행시간표 2024년 1월 1일 기준 / 출처 | ||||
| 횟수 | 롯데마트(출발) | 대진대(출발) | ||
| 1 | 06:10 | 07:03 | ||
| 2 | 07:10 | 08:03 | ||
| 3 | 08:10 | 09:03 | ||
| 4 | 09:25 | 10:18 | ||
| 5 | 10:25 | 11:18 | ||
| 6 | 11:10 | 12:03 | ||
| 7 | 12:10 | 13:03 | ||
| 8 | 13:10 | 14:03 | ||
| 9 | 14:10 | 15:03 | ||
| 10 | 15:10 | 16:03 | ||
| 11 | 16:10 | 17:03 | ||
| 12 | 17:10 | 18:03 | ||
| 13 | 18:10 | 19:03 | ||
| 14 | 19:10 | 20:03 | ||
| 15 | 20:10 | 21:03 | ||
| 16 | 20:50 | 21:43 | ||
5. 연계 철도역
[A] 60번 차량으로 운행.[A] 60번 차량으로 운행.[3] 단, 이 과정에서 오지재고개~설운2통.해룡입구 구간은 버스가 다니지 않게 되었다. 아무래도 구불구불한 도로에 중형버스가 다니기에는 무리인 듯.[4] 대진대삼거리에 갔다가 유턴해서 동두천 또는 송우리로 갔다.[5] 학교 앞으로 더 돌아서 가지 않는다.[6] 이는 해당 정류장이 횡단보도 바로 앞에 있어서 생긴 문제이다. 3-2번, 3-4번의 경우 현진아파트 정류장에서 좀 떨어진 곳에 있는 지행동우체국 건너편에서 승하차를 할 수 있는데 해당 위치에 버스 정류장 표식은 없다.