| {{{#!wiki style="margin: -6px -11px; padding: 7px 10px;" | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff><tablebgcolor=#fff> | }}} | |
| | |||
| Carlton |
Lotus Carlton / Omega
Opel Lotus Omega
1. 개요
영국의 자동차 제조사 로터스에서 1990년부터 1992년까지 생산한 준대형 고성능 세단.2. 상세
2.1. 1세대 (1990~1992)
| |
| 오펠 로터스 오메가 |
1990년 출시하여 1992년까지 생산된 모델로 영국 로터스가 제너럴 모터스의 제휴관계였던 시점에 복스홀 칼튼/오펠 오메가를 베이스로 제작한 고성능 세단으로 한정 생산 모델이었다. 판매 지역에 따라 로터스 칼튼 또는 로터스 오메가로 불렸다. 생산대수는 당초 1100대를 목표로 했으나, 칼튼 320대, 오메가 630대를 합해 950대만 생산하고 단종됐다.
3.0리터 GSi 엔진의 배기량을 확대한 3.6 리터 직렬 6기통 CIH엔진에 가레트 T25 트윈 터보에 인터쿨러를 달고 콜벳에 사용된 ZF 6단 수동변속기를 장착해 377마력에 최대 토크 56.8 kgf,m (557 Nm) 를 내 0-100km/h를 5.3초 만에[1], 0-160km/h를 11.5초만에 주파한다. 최고속도는 289km/h(!!!) [2] 이는 당시 4도어 세단으로써 가장 빠른 기록이었고 훗날 BMW 알피나 B-10 바이터보 모델이 나오기 전까지 갱신되지 않았다고 한다.
기함급 모델인 제나토어에서 사용되던 셀프 레빌링 기능이 있는 멀티링크 서스펜션과 서보트로닉 파워 스티어링을 장착하고 전륜에 328mm 4p 디스크 브레이크와 후륜에 300mm 2p 디스크 브레이크가 장착되어 있었다.
3. 기타
대한민국에 수입되지는 않았으나 삼성화재모빌리티뮤지엄 수장고에 보존 상태가 좋은 1대가 있는 것으로 추정된다. 삼성화재모빌리티뮤지엄의 수장고를 소개하는 영상의 59초 부근에 로터스 칼튼으로 추정되는 차의 뒷모습이 보인다.4. 둘러보기
| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" | <tablebordercolor=#142D27><tablealign=center><tablebgcolor=#142D27> | }}} | |
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 차급 | 생산 차량 | 단종 차량 |
| <colbgcolor=#142D27,#191919> SUV | 엘레트라 · 타입 134출시예정 | - | |
| 중형차 | - | 코티나 | |
| 준대형차 | - | 오메가 / 칼튼 | |
| 대형차 | 에메야 | - | |
| 그랜드 투어러 | - | 에스프리 · 유로파 · 엘리트 · 에클라 | |
| 초경량 스포츠카 | - | 엘리스 | |
| 엔트리 스포츠카 | 에미라 | 엑시지 | |
| 플래그십 스포츠카 | - | 엑셀 · 에보라 | |
| 하이퍼카 | 에바이야 | - | |
| 로드스터 | - | 7 | |
| 레이스 카 | - | 3-일레븐 · 2-일레븐 · 일레븐 · 340R · T125공도 주행 불가 |
[1] 당시 E34 M5가 5.9초를 기록할 때였다. 0.6초 더 빠른 것이다.[2] 페라리 테스타로사의 최고속도가 290km/h 이다. 즉 세단이 슈퍼카와 성능으로 거의 동급을 달성했다는 말이다.