| 록푸 樂富 | Lok Fu | |||||
| 왐포아 방면 까우룽통 ← 1.0 ㎞ | 쿤통선 | 티우켕렝 방면 웡타이신 0.9 ㎞ → | |||
| 주소 | |||||
| 홍콩 구룡반도 웡타이신구 록푸 Lok Fu Estate, Between Wang Tat House & Wang Shun House[한문][영문] | |||||
| 개업일 | |||||
| 쿤통선 | 1979년 10월 1일 | ||||
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| 록푸역 대합실 모습 |
1. 개요
홍콩 구룡반도 웡타이신구에 위치한 MTR 쿤통선의 철도역으로, 1979년 10월 1일 MTR의 MIS(Modified Initial System, 초기변형노선)의 일부로 개업하였다.2. 역 정보
1면 2선의 섬식 승강장으로, 역명인 "록푸(樂富, 낙부)"는 근처의 지명과 아파트 단지의 이름에서 따왔다.역 주변은 섹깁메이역처럼 주택가와 주택가 주변에 있는 시장과 식당들이 전부이며, 역에서 조금 걸어가면 홍콩침회대학의 메인 캠퍼스가 있다[3].
그리고 역에서 내려서 약 10분간 걸으면 구룡성채가 있었는데, 현재는 구룡성채공원으로 탈바꿈한지 오래이다.
과거 첵랍콕 신공항인 현재 홍콩 국제공항이 개항하기 이전에는 이 지역이 카이탁 공항의 활주로 진입 경로 범위에 있는지라 비행기도 종종 볼 수 있었던 모양이다. 물론 록푸 주택단지에 사는 주민들에게는 전혀 달갑지 않았으며 현재는 항공로가 조금 바뀌어 라이언락 저 위쪽으로 멀찍이 다닌다.
3. 승강장
| ↑ 까우룽통 | |||
| ㅣ | 2 | 1 | ㅣ |
| 웡타이신 ↓ | |||
| 1 | MTR 쿤통선 | 웡타이신·초이훙·쿤통·티우켕렝 방면 |
| 2 | 까우룽통·몽콕·야우마테이·왐포아 방면 |
4. 역 내부 시설
| 록푸역 시설 안내도. 원본(PDF) |
평범한 1면 2선 섬식 승강장의 구조로, 지상에 위치한 작은 대합실에 출구 두개가 붙어있는 매우 작은 규모의 역. 게다가 화장실마저 없다. 가장 가까운 화장실을 이용하려면 B번 출구 근처에 위치한 LOF 쇼핑센터의 화장실을 이용하면 된다.
또한, 역사 자체는 지상에 위치하기에, 역사로 들어가는 경우 별도의 엘리베이터는 없다. 대신, 승강장으로 들어가는 엘리베이터가 단 한대 있는데, 휠체어 이용객을 의식한것인지 넓은 개찰구 하나가 엘리베이터 바로 앞에 붙어있다.
5. 역 주변 안내도 및 주변 정보
| 록푸역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다. |
바로 옆의 까우룽통역에 비하면 굉장히 역세권이 약한 편에 속한다.
바로 앞에 이 역이 이름을 따 온 록푸 주거단지가 자리하고 있으며, 록푸 플레이스라는 쇼핑몰이 역세권의 대부분을 차지하고 있다.
록푸 공공도서관(Lok Fu Public Library), Lok Fu Market 재래시장, 중국은행 록푸지점, 록푸 공원(Lok Fu Recreation Ground) 등이 있으며, 역에서 걸어서 10분 거리에 구룡성채 터에 지어진 구룡채성공원이 있다.
카이탁 국제공항 접근경로상에 있는 체커보드 힐 (Checkerboard Hill)[4] 역시 이 역 일대에 있었다. 현재 체커보드는 헐렸으나 그 흔적은 찾아볼 수 있다. 구룡채성공원도 여기서 걸어서 갈 수 있다.[5]
버스 또한 역 앞으로 많이 지나가는 편으로, 주변의 다른 주택단지로 이어주는 미니버스 노선들과 함께 침사추이와 스타페리 터미널까지 끊어주는 버스 노선들(7/7B번), 그리고 바다 건너 홍콩대학 근처를 지나가는 버스(103)번 버스도 있으니 환승 없이 한방에 홍콩 섬에 가고 싶다면 이용하기 좋다.
6. 같이 보기
[한문] 香港九龍黃大仙區樂富 橫頭磡樂富邨宏達樓和宏順樓地底[영문] Between Wang Tat House and Wang Shun House, Lok Fu Estate, Lok Fu, Wong Tai Sin District, Hong Kong[3] 사실 까우룽통역과 이 역 사이에 있는지라, 굉장히 애매한 위치로 속 편하게 까우룽통역에서 미니버스를 타는 게 낫다.[4] 조종석에서 이게 일정 크기로 보이는 시점부터 자동운항이 아닌 수동조종으로 전환, 바로 급회전을 한 뒤에 구룡채성 일대를 곡예비행해서 착륙해야 했다. 조금이라도 잘못되면 중화항공 605편 활주로 이탈 사고 같은 일이 벌어질 수 있다.[5] 송웡토이역 개통 전까진 여기서 가는게 제일 빨랐다.