최근 수정 시각 : 2024-12-10 01:31:48

북로JC

북로 분기점
北路 分岐點
Bungno Junction
평택 방면
88JC
← 1.6 km 		파일:Expressway_kor_17.svg 파주 방면
행주산성JC
0.9 km →
인천공항 방면
88JC
← 1.6 km 		파일:Expressway_kor_130.svg 서울 방면
행주산성JC
0.9 km →
문산 방면
행주IC
← 1.9 km 		[[77번 국도|
77
]]		 가양 방면
육갑문IC
1.1 km →
주소
경기도 고양시 덕양구 현천동 · 강매동 · 행주내동
관리기관
평택파주선 서울문산고속도로(주)
인천공항선 신공항하이웨이(주)
자유로 국토교통부 서울지방국토관리청
개통
평택파주선 2027년 12월 (예정)
인천공항선 2000년 11월 21일
자유로
1. 개요2. 역사3. 구조
3.1. 인천국제공항고속도로
3.1.1. 서울 방향3.1.2. 인천공항 방향
3.2. 평택파주고속도로
3.2.1. 파주 방향3.2.2. 평택 방향
3.3. 자유로
3.3.1. 문산 방면3.3.2. 가양 방향
4. 기타5. 둘러보기 틀

[clearfix]

1. 개요

인천국제공항고속도로 9번. 경기도 고양시 덕양구 현천동, 강매동, 행주내동에 걸쳐 있는 인천국제공항고속도로의 분기점. 이름의 유래는 이 분기점이 만들어질 당시 접속하던 강변북로에서 유래해왔으나, 이후 일대 구간이 자유로로 편입되었다.

2. 역사


결국 평택파주고속도로의 고양~파주 구간은 이렇게 북로JC에서의 자유로/강변북로 직접 이용이 불가능하고 도중에서 안 빠지고 직진하는 순간 인천(최소 청라IC)까지 직행하는 형태로 시작됐다. 그나마 평택 방향은 서울로 가고자 할 경우 봉대산JC - 남고양IC이라는 지름길이 있어 시간을 절약할 수 있지만, 파주 방면의 경우 흥도IC로 나가 권율대로를 이용해야 해 시간이 더 걸리게 됐다. 자유로 서울 방향에서 여기를 이용하는 도로는 2000년 북로JC의 역사 시작부터 여태까지 없어 육갑문IC로 회차하는 길 뿐이다.

3. 구조

3.1. 인천국제공항고속도로

3.1.1. 서울 방향

  • 진출 가능: 자유로 가양대교방향, 평택파주고속도로 파주방향

3.1.2. 인천공항 방향

  • 진입 가능: 자유로 문산방향, 평택파주고속도로 서울방향

3.2. 평택파주고속도로

3.2.1. 파주 방향

  • 진입 가능: 인천국제공항고속도로 서울방향
  • 간접 연계: 흥도IC[4]

3.2.2. 평택 방향[A]

  • 진출 가능: 인천국제공항고속도로 인천공항방향[A]

3.3. 자유로

3.3.1. 문산 방면

  • 진출 가능: 권율대로 신원지하차도방향
  • 진입 가능: 권율대로 북로JC방향

3.3.2. 가양 방향

  • 진입 가능: 인천국제공항고속도로 서울방향

4. 기타

  • 이 구간이 강변북로였을 때는 가양IC가 6번인데, 북로JC는 1번이었다. 나중에 자유로에 편입되면서 표지판에 표기되었던 '1번'은 삭제되었다.
  • 북로JC부터 봉대산JC까지의 구간은 제한속도가 80km/h이다. 주의할 것.

5. 둘러보기 틀

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"<tablebordercolor=#3f3f7f><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#3f3f7f>
파일:Expressway_kor_130.svg
 }}}
{{{#!wiki style="color:#000,#00ffff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 용유/무의IC1 - 신불IC1 - 공항신도시JC(파일:Expressway_kor_110.svg) - 공항입구JC - 금산IC - 영종대교SA/북인천IC -
인천공항TG - 청라IC - 노오지JC(파일:Expressway_kor_100.svg) - 김포공항IC - 88JC - 북로JC(파일:Expressway_kor_17.svg) - 행주산성JC2
1: 고속도로가 아닌 일반도로 구간 2: 도로명주소상 한정 }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"<tablebordercolor=#3f3f7f><tablebgcolor=#3f3f7f>
파일:Expressway_kor_17.svg
고속국도 제17호선
구간
}}}
{{{#!wiki style="color:#000,#0ff; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"		 익산평택고속도로
(계획중)
- - - - - - - - - - -
평택파주고속도로 - - - - - - - - - - - - - -
(공사중)
- - - - - - - - - -
(계획중)
남광명-소하 지선 남광명TG - 성채IC/소하IC
남고양-봉대산 지선 남고양IC - 봉대산JC
월롱-문산 지선 산단TG - 내포IC
1: 고속국도 제400호선과 중복 지정 구간.2: 지방도 제309호선과 중복 지정 구간. }}}}}}}}}

[1] 황진하 의원, "오늘 서울~문산 고속도로 기공식" 경기일보 151029[행주산성] 행주산성JC로 기능이 이관됐다. 본래 행주산성JC는 계획이 없는 채로 권율대로는 자유로하고만 연결될 예정이었으며, 권율대로에서 방화대교로의 진입은 흥도IC를 경유하는 것으로 바뀔 예정이었다. 하지만 그렇게 될 경우 출발지역에 따라 흥도IC로 우회하면서 이동거리가 증가할 뿐만 아니라 흥도TG 경유로 인해 추가요금이 발생할 수밖에 없었고, 이로 인해 항의가 이어지자 행주산성JC를 통해 권율대로와의 연결 루트를 새로 개설했다.[행주산성] [4] 자유로 및 강변북로에서 진입할 경우 이 진출로를 따라 흥도IC까지 직진하여 이용할 수 있다.[A] 2027년 12월에 개통 예정이다.[A]

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