영인IC

영인 나들목 靈仁 나들목 Yeongin Interchange
영인 요금소 Yeongin Tollgate
부여 방면 예산추사고택IC 아산JC (공사중) ← -.- km	익산평택선12	평택 방면 평택호IC -.- km →

주소
충청남도 아산시 영인면 월선리
관리기관
익산평택선	서부내륙고속도로㈜
개통
2024년 12월 10일
접속도로
[[39번 국도\| 39 ]](아산로)

1. 개요2. 구조

2.1. 평택 방향 2.2. 부여 방향

3. 역사4. 명칭 문제5. 둘러보기

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1. 개요

익산평택고속도로 12번. 충청남도 아산시 영인면에 있는 익산평택고속도로의 나들목. 이름은 소재지인 영인면에서 따왔다.

아산JC 개통 전까지 39번 국도를 거쳐 아산IC를 통해 당진청주고속도로와 간접 연계된다.

익산(부여) 방향에서 아산시(온양 시내 등) 및 당진시, 서산시, 태안군(안면도 제외[1]) 등으로, 평택 방향에서 천안시 북부(성환읍, 직산읍, 입장면 등)로 가려면 이 나들목을 이용해야 한다.

또한, 평택 방향의 경우 평택시 남동부(시내, 팽성읍 등)[2], 더 나아가 안성시로 갈 때도 안중IC까지 가서 43번 국도(세종평택로)를 경유하는 것보다 여기서 진출해 34번 국도~둔포~45번 국도를 이용하는 것이 더 빠르다.

2. 구조

3. 역사

2024년 12월 10일에 개통되었다.

4. 명칭 문제

박경귀 아산시장은 2024년 9월 5일에 했었던 영인면민과의 열린간담회에서 (가칭)인주IC의 정식 명칭을 '영인IC'로 지정해서 개통시키는 것을 추진할 의향이 있음을 드러냈고, 영인면민들도 명칭 변경에 찬성하는 분위기다.# 박경귀 시장은 며칠 후인 9월 10일 열린 인주면민과의 열린간담회에서도 나들목 이름을 바꿀 것이라고 주장했는데, 이에 한 참석자가 "고속도로 아산 구간 대부분이 인주면인데 톨게이트 위치가 영인면이란 이유로 '영인IC' 가 되는 것은 불합리하다"[3]라며 "'인주IC'를 유지하거나 타협적인 명칭으로 변경되길 바란다."라고 반론하기도 했다.관련 기사

그러나 10월 8일, 박경귀 아산시장이 당선무효 처분을 받으면서 나들목 변경 계획이 계속해서 추진될지 의문스럽게 됐으나 결국 영인IC로 명칭이 변경되었다.#

사실 나들목 자체가 온전히 영인면(월선리) 관내에 있는데다, 각 면소재지까지의 거리도 영인면(아산리)은 약 4km, 인주면(밀두리)은 약 5km로 영인면의 중심지와 더 가깝고 나들목과 직결되는 39번 국도(아산로)로 한번에 갈 수 있기에[4] 위에서 언급된 간담회의 한 참석자의 주장과 달리 애초에 '영인IC'가 더 타당한 이름이다. 계획 단계에서 지도와 행정구역 경계를 대략적으로만 보고 명명한 가칭인 '인주IC'보다 매우 타당한 이름이다. 그럼에도 정 그렇다면 '북아산IC' 등의 대안도 있긴 하다.

5. 둘러보기

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월롱-문산 지선	산단TG - 내포IC
¹: 고속국도 제400호선과 중복 지정 구간.²: 지방도 제309호선과 중복 지정 구간.		}}}}}}}}}

[1] 예산JC-예산수덕사IC를 이용하는 게 더 낫다.[2] 북동부인 고덕국제신도시, 송탄 등은 제외.[3] 실제로 익산평택선 아산 통과 구간은 대부분 선장면과 인주면을 관통하며, 영인면은 아주 짤막하게 지나간다. 근데 나들목 구조물이 딱 영인면에 걸려 있다.[4] 인주면 타 지역으로 가려면 공세리에서 34번 국도로 갈아타거나, 남쪽에 있는 628번 지방도로 갈아타야 한다.