최근 수정 시각 : 2024-04-10 13:49:38

서울 버스 서초10

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파일:서초10개선형.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 마을버스 서초10번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 서초10 노선도.png
기점 서울특별시 서초구 방배동(서초구민체육센터) 종점 서울특별시 서초구 서초동(강남역)
종점
첫차 06:00 기점
첫차 06:20
막차 23:00(평일) / 22:30(주말·공휴일) 막차 23:20(평일) / 22:50(주말·공휴일)
평일배차 15~20분 주말배차 토요일 20~30분 / 공휴일 30분
운수사명 서초교통 인가대수 10대(예비 1대)[1]
노선 서초구민체육센터 - 반포종합운동장 - 고속터미널 - 반포자이아파트 - 삼호가든3차아파트 - 교대역 - 강남역

2. 개요

서초교통에서 운행하는 마을버스 노선.전체 정류장 목록

3. 역사

  • 구 01-2번 마을버스 노선이 전신이다.
  • 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 번호만 서초10번으로 변경됐다.

4. 특징

  • 시내버스와 비슷한 선형[2], 괜찮은 배차간격, 늦은 막차가 특징이었으나, 코로나19 이후 배차간격이 처참히 벌어져서 2022년 기준으로 평일에도 최소 15분은 기다려야 한다. 휴일에는 25분 배차간격.
  • 반포동과 서초동에서 가장 자주 다니는 노선 중 하나다. 그러나 고속터미널, 삼호가든, 서초대로 등 막히는 곳이 많고, 신반포로 중앙차로에 진입하지 않으며, 정류장 수가 많은 편이기 때문에 거리에 비해 운행 시간이 길다.
  • 노선의 대부분 구간인 신반포역 - 강남역 구간이 0411번과 겹친다.
  • 반포동, 서초동 인근 주거지구를 운행하는 노선이기에 이곳들 간의 단거리 통행량을 흡수하고 있다. 이용객이 가장 많은 구간은 삼호가든사거리 - 교대역 구간이다. 출근시간에는 교대역 6번 출구에서 아크로비스타와 삼호가든사거리, 퇴근시간과 학원들이 많이 끝나는 밤10시에 수요가 엄청나다. 사실 이 구간은 3420번과 겹치는데, 마을버스답게 3420보다 정류장 간격이 조밀하고, 배차도 조금 더 좋다. 그리고 3420이 가는 남부터미널 - 양재보다 서초10번이 가는 강남역의 수요가 훨씬 더 크다는 점도 주요하게 작용한다. 다만, 대부분 강남역이 아닌 교대역에서 내린다.
  • 역과 아주 가깝지는 않지만 그래도 그냥저냥 걸어갈 만은 한 경부고속도로 근처에서[3] 교대역/강남역까지 가는 승객도 꽤 있는 편이며, 이 노선과 740번을 이용하는 경우도 많다.
  • 반포2동 주민센터(신반포역) 정류장은 타는 사람과 내리는 사람이 거의 없어 무정차 통과를 하는 경우가 다반사이니 하차시엔 꼭 미리 벨을 눌러야 한다.
  • 서초14번과 호남고속터미널→서초구민체육센터 노선이 겹친다.
  • 반포동과 서초동이 출퇴근시간 때는 막히다 보니 기차놀이를 종종한다.
  • 서울특별시 마을버스 중에서 노선이 단조롭지만 운행구간 정체가 매우 심한 편이여서 운행시간이 빡빡하여 신호위반이나 차선위반을 종종 하며 강남역에서 불법유턴을 자주 한다.
  • 코로나 펜데믹 기간에 배차간격이 크게 벌어졌는데, 22년 6월에 이 노선과 상당히 중복되는 0411번이 개통하면서 수요가 크게 감소하였다. 특히, 서초10번의 주력 구간이였던 삼호가든사거리-교대역 구간 수요를 상당히 빼앗겼다.
  • 전기충전소를 설치할 공간이 없어 저상버스 의무화 대상에서 제외됐지만 전기충전소 부지 확보, 설치 시 저상버스만 도입한다고 밝혔다.

4.1. 일평균 승차인원

서울특별시 마을버스 서초10번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2013년 8,055명 -
2014년 7,327명 ▽ 728
2015년 7,271명 ▽ 56
2016년 7,227명 ▽ 44
2017년 7,357명 △ 130
2018년 7,264명 ▽ 93
2019년 7,459명 △ 195
2020년 4,990명 ▽ 2,469
2021년 4,194명 ▽ 796
2022년 3,337명 ▽ 857
2023년 2,767명 ▽ 570
※ 하차 인원 미포함

5. 연계 철도역



[1] 실제로는 평일 8대/주말 7대로 운행한다.[2] 마을버스만 들어갈 만한 골목길을 전혀 들어가지 않고 큰길로만 다닌다.[3] 유원, 롯데캐슬 프레지던트, 진흥아파트 (귀찮아서 롯데칠성에서 회차할때까지 타는 경우도 있다)에선 근처 서운중학교, 서일중학교에서 승차하는 인원이 많은 편이다.[4] 삼성래미안 하차(강남역 방면), 반포2동주민센터 하차(KT반포지사 방면)