이 노선은 현재 폐선되었습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.
| |
1. 노선 정보
| 서울특별시 지선버스 6643번 | |||||
| 기점 | 서울특별시 강서구 가양3동(증미역) | 종점 | 서울특별시 강서구 가양3동(증미역) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:00 | 기점행 | 첫차 | - |
| 막차 | 23:20 | 막차 | - | ||
| 평일배차 | 11~15분 | 주말배차 | 12~16분 | ||
| 운수사명 | 정평운수 | 인가대수 | 6대(예비 0대)[1] | ||
| 노선 | 증미역 → 강서구청별관 → 가양6단지 → 탑산초교 → 한강타운아파트 → 양천향교역 → 등촌주공1~4단지 → 그랜드마트 → 발산역 → 우장산역 → 우장산동주민센터 → 우장초교 → 강서구청 → 마포중.고교 → 현대프린스텔 → 강서구청별관 → 가양9단지 → 증미역 | ||||
2. 개요
정평운수에서 운행했던 지선버스 노선으로, 총 운행거리는 9.487km였다. 당시에는 6645번과 반대로 순환하는 노선이었으며, 차등지선 요금을 받았다. 참고로 6645번은 6643번이 폐선됨과 동시에 노선이 크게 바뀌며 기점이 강서공영차고지가 되었다.3. 역사
- 1978년 신설되어 1996년 폐선된 구 김포교통 42-1번 도시형버스(가양동차고지-발산역.원당사거리)가 전신이며, 이를 대체하기 위해 1번 마을버스와 2번 마을버스가 신설되며 2번 마을버스가 되었고, 1997년 2번에서 분리되어 2-1번이 되었다. 이 2-1번은 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편때 다시 시내버스로 전환, 6643번이 되었다.
- 2010년 1월 8일에 '가양3단지 - 가양4~5단지상가 - 강서구민올림픽체육센터 - 등촌주공6단지 - 등촌부영아파트 - 호서전문학교 - 발산역' 구간이 '가양3단지 - 탑산초교 - 한강타운아파트 - 양천향교역 - 등촌주공1~4단지 - 그랜드마트 - 발산역'으로 바뀌었다. 관련 공지사항 1 관련 공지사항 2
- 6642번이 강서공영차고지로 연장될 때 1대가 차출되었다.
4. 특징
- 차등지선 요금을 받았다.
- 1대(BS090)를 제외하고 모두 현대 그린시티로 운행했다.
- 가양주공아파트와 우장산 아이파크 언덕길을 경유했다.
- 강서구청별관에서 증미역 방향과 발산역 방향 모두 같은 정류장에 정차했다.
- 2014년 경, 안내방송 장치가 버스티브이에서 양진텔레콤으로 바뀌었다.
5. 연계 철도역
- 수도권 전철 5호선: 발산역, 우장산역
- 서울 지하철 9호선: 증미역, 양천향교역, 가양역
[1] 주말, 공휴일에는 5대로 운행.