| <colkeepall> 항공 사건 사고 요약표 | |
| <colcolor=#000000,#dcdcdc> 발생일 | <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f>2019년 10월 29일 |
| 유형 | 기장 실신, 비상착륙 |
| 발생 위치 | [[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 타이중시 상공 |
| 기종 | A321-231(WL) |
| 운영사 | 아시아나항공 |
| 기체 등록번호 | HL8071 |
| 출발지 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 인천국제공항 |
| 도착지 | [[대만|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 가오슝 국제공항 |
| 탑승인원 | 승객: 145명 |
| 승무원: 9명 | |
| 부상자 | 승무원: 1명[1] |
| 생존자 | 탑승객 154명 전원 생존 |
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1. 개요
2019년 10월 29일, 대한민국 인천국제공항에서 대만 가오슝 국제공항으로 가던 아시아나항공 717편의 부기장이 비행 도중 갑자기 실신하여 가오슝 국제공항에 긴급 착륙한 사고.2. 사고 기체
| HL8071 | |
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| 사고 8일 전인 2019년 10월 21일, 후쿠오카 공항에서 촬영된 HL8071[2] | |
| <colbgcolor=#f5f5f5,#2d2f34> 등록번호 | HL7594 |
| 제조사 | 에어버스 |
| 기종 | A321-131 |
| 기령 | 8년 5개월 |
| 생산지 | [[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 함부르크 핀켄베르더[3] |
| 최초 비행일 | 2016년 8월 9일 |
| 최초 인도 항공사 | [[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 아시아나항공(HL8071) |
| 아시아나항공 도입일 | 2016년 8월 17일 |