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| 로빈 프라인스 No.4 | 미치 에반스 No.9 | 제이크 데니스 No.1 | 안토니오 펠릭스 다 코스타 No.13 | 스토펠 반두른 No.2 | 막시밀리안 귄터 No.7 | |
| 세바스티앙 부에미 No.16 | 닉 캐시디 No.37 | 노먼 나토 No.17 | 파스칼 베를라인 No.94 | 장에릭 베르뉴 No.25 | 제한 다루발라 No.18 |
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| 올리버 로우랜드 No.22 | 제이크 휴즈 No.5 | 세르지우 세테 카마라 No.3 | 닉 더프리스 No.21 | 루카스 디 그라시 No.11 |
| 사샤 페네스트라스 No.23 | 샘 버드 No.8 | 댄 틱텀 No.33 | 에두아르도 몰타라 No.48 | 니코 뮐러 No.51 |
| {{{#3D3D3D 압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 ABT CUPRA Formula E Team}}} | |
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| 본사 | |
| 파트너 회사 | |
| 메인 스폰서 | |
| 서브 스폰서 | TBA |
| 국적 | |
| 설립 연도 | 2014년 첫 출전 |
| 본부 | 캠프텐 알고이 |
| 사령탑 | TBA |
| 드라이버 | #11. #51. |
| FE 우승 기록 | |
| 드라이버 챔피언 (V1) | 2016-17 시즌 |
| 컨스트럭터 챔피언 (V1) | 2017-18 시즌 |
| 섀시 | Formula E Gen3 |
| 파워 트레인 | 마힌드라 M9일렉트로 |
| 공식 홈페이지 | |
| 공식 SNS | |
1. 개요
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2. 역사
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2.1. 포뮬러 E
2.1.1. 아우디 스포트 압트 (2014-15)
2.1.2. 압트 셰플러 아우디 (2015-16~2016-17)
2.1.3. 아우디 스포트 압트 셰플러 (2017-18~2020-21)
20-21 시즌 이후 철수하였으며 추후에 아우디 대신 압트만 참가할 것이라고 한다.2.1.4. 압트 쿠프라 포뮬러 E 팀 (2022-23~)
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3라운드 종료 기준으로 11팀 중에서 유일하게 무득점을 기록하며 컨스트럭터 챔피언십 꼴찌를 달리고 있다. 베테랑 로빈 프라인스는 개막전에서의 사고로 왼팔에 부상을 입어 이탈한데다가 그의 대타 켈빈 반 데르 린데는 물론이고 그나마 포뮬러 E 경험이 있는 니코 뮐러까지 고전하는 중이다. 아우디 대신 선택한 마힌드라의 파워트레인 성능도 아직 기대에 미치지 못하고 있기 때문에 압트가 과거의 경쟁력을 되찾고 다시 도약하기까지는 꽤나 오랜 시간이 걸릴 것으로 보인다.