1. 개요
애스턴 마틴 AMR21은 BWT 레이싱 포인트 F1 팀이 팀명을 애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀으로 바꿈과 함께 2021년 포뮬러 1에서 사용한 차량이다. 레이싱 포인트에서 운용되던 RP20을 개량한 버젼이기 때문에 일단 베이스는 메르세데스의 W11와 매우 유사하다. 하지만 레이싱 포인트도 시즌이 진행되면서 자신들만의 업데이트를 추가했고 그렇게 되면서 그 차를 베이스로 AMR21을 만든 것이라 이제는 외관이 비슷해 보이는 것 말고는 사실상 W11과는 다른 차라 보는 것이 옳다. 하지만 성향은 비슷해서인지 플로어 규정 변경의 타격을 가장 크게 본 차중 하나이다.[1]올해 새로 이적한 제바스티안 페텔은 이차량에 본드걸 이름인 허니라이더(honey ryder) 애칭을 붙였다고 한다. 2022년 레이스카 AMR22에는
2. 여담
- 애스턴 마틴은 필립 공이 타계한 4월 9일, 에밀리아 로마냐 GP를 앞두고 전면 노즈에 필립 공을 기리는 헌정 문구를 부착하였다.
- 프랑스 GP가 열리는 주간에 성 소수자 문화의 달을 맞아 헤일로 측면에 무지개색 스트라이프를 부착하여 홍보하였다,
- 1959년 이후 홈그라운드에서 처음으로 맞이하는 영국 GP 실버스톤에서는 서바이벌 셀 옆면에 유니언 잭 형상을 부착하였다.
- 이탈리아 GP에서는 007 노 타임 투 다이의 홍보 프로모팅의 일환으로 007 로고를 부착하고 참가하였다.
- 사우디 아라비아 GP를 앞두고 타계한 프랭크 윌리엄스 경을 추모하는 의미로, 과거 프랭크 윌리엄스 레이싱 카 팀의 로고를 헤일로 앞에 부착하였다.
3. 제원
| Aston Martin AMR21 | |
| <colbgcolor=#008275><colcolor=white> 차급 | 포뮬러 1 |
| 컨스트럭터 | 애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀 |
| 이전 모델 | 레이싱 포인트 RP20, 애스턴 마틴 DBR5 |
| 후속 모델 | 애스턴 마틴 AMR22 |
| 기술 제원 | |
| 엔진 | 메르세데스-AMG F1 M12 E 퍼포먼스 1.6L V6 터보차져 |
| 하이브리드 시스템 | 메르세데스-AMG 전기 모터 |
| 변속기 | 메르세데스 8단 변속기 |
| 공차 중량 | 749kg |
| 전장 | 5600mm |
| 전폭 | 2000mm |
| 연료 | 페트로나스 |
| 윤활유 | 라베놀 |
| 타이어 | 피렐리 P 제로(슬릭), 신투라토(트레드) |
| 전륜 서스펜션 | 더블 위시본 |
| 후륜 서스펜션 | 더블 위시본 |
| 경기 기록 | |
| 운용 팀 | 애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀 |
| 드라이버 | 5. 18. |
| 데뷔 | 2021 바레인 GP |
| 경기수 | 22회 |
| 우승 | 0회 |
| 포디엄 | 1회 |
| 폴 포지션 | 0회 |
| 패스티스트 랩 | 0회 |
| 컨스트럭터 순위 | 7등 |
| 드라이버 종합 우승 | 0회 |
4. 성적
| 번호 | 드라이버 | 점수 | 총점 |
| <colbgcolor=#008275><colcolor=#fff> 18 | | 34 | 77 |
| 5 | | 43 |
5. 둘러보기
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