이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 에코델타시티역 | ||
| 역명 표기 | ||
| 경전선 | 에코델타시티 Eco Delta City 生态三角洲城 / エコデルタシティ | |
| 주소 | ||
| 부산광역시 강서구 강동동 3966-4 | ||
| 관리역 등급 | ||
| 미정 (한국철도공사 부산경남본부) | ||
| 운영 기관 | ||
| | 한국철도공사 | |
| 개업일 | ||
| | 미정[1] | |
| 철도거리표 | ||
| 경전선 (미개통) | 광주송정 방면 ㎞ → | |
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1. 개요
경전선의 계획 중인 철도역. 부산광역시 강서구 강동동 소재 예정.2. 역 정보
당초 부전-마산 복선전철 계획에는 없는 역이었다. 그러나 2012년에 강동동, 명지동 일원에 인구 약 7만 5천 명을 수용 가능한 신도시인 에코델타시티 건설이 결정되면서 역 신설을 합의한 상태였고# 2015년 4월 2일에는 공식적으로 중간역 신설 추진이 보도되었다. #강서구를 남북으로 종단하는 경전철 강서선 계획과 연계되어 장차 환승역이 될 가능성도 있다.
이 역은 에코델타시티가 개발되기 전에는 개통하지 않고 에코델타시티가 개발된 뒤에 개통할 예정이다. 향후 부산 도시철도 3호선이 대저역에서 여기까지 노선연장될 가능성이 있다.
부산시는 부전~마산 복선전철 구간에 에코델타시티역을 추가 신설하고, 이 역에 복선 외에 부본선(열차가 대기할 수 있는 선로)도 포함해 달라고 국토부에 요청했다.#
본래 계획대로라면 이미 부전마산선이 개통되고도 남았겠지만, 공사지연 및 하저터널 붕괴로 오히려 에코델타시티가 먼저 입주를 시작하게 되었다. 따라서 본 역도 건설이 추진되어야 하겠으나 아직까지 별다른 공사소식은 없다. 연선 선로는 현재 완공상태이며 전차선 가압 및 시운전만 거치면 완전개통 상태나 다름 없지만 터널 붕괴가 문제.
2024년 7월 13일, 국가철도공단에서 에코델타시티역의 타당성 검증용역을 발주했다.
3. 역 주변 정보
에코델타시티가 건설되고 있다. 이로써 에코델타시티와 에코델타시티역은 역세권개발사업의 형태가 되었다.역 북단에 부산광역시 서낙동강 조정카누경기장이 있으며 매년 7~8월에 장보고기 전국조정카누대회를 개최한다.
4. 둘러보기
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[1] 역 주변이 개발되면 개통된다.