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| 오리엔탈 에어 브릿지 オリエンタルエアブリッジ | ORIENTAL AIR BRIDGE | ||
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| <colbgcolor=#01adef><colcolor=#fff> 국가 | [[일본|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 설립일 | 1961년 6월 12일 ([age(1961-06-12)]주년) | |
| 허브 공항 | 나가사키 공항 (NGS) | |
| 보유 항공기 수 | 3 | |
| 취항지 수 | 8 | |
| 부호 | <colbgcolor=#01adef><colcolor=#fff> | ORIENTAL BRIDGE |
| OC | ||
| ORG | ||
| 모기업 | 나가사키 공항 (28.8%) 나가사키현 (11.0%) ANA 홀딩스 (4.7%) | |
| 직원 | 261명 (2023년 9월) | |
| 자본금 | 13억 2,200만엔 (2023년 9월) | |
| 매출액 | 47억9300만엔 (2022년 3월) | |
| 영업이익 | △12억 0600만엔 (2022년 3월) | |
| 대표이사 | 오히토가타 쓰나쿠니(大人形 綱邦) | |
| 링크 | ||
| ATR 42-600 |
[clearfix]
1. 개요
일본 나가사키현을 중심으로 하는 지역 항공사.2. 역사
나가사키항공이란 이름으로 개업했었으나, 2001년 3월 현재의 이름으로 바꾸었다. 나가사키현의 출자로 1961년에 설립되어 꽤나 역사가 깊다. 나가사키현 현 내의 낙도에 위치한 공항들과 나가사키 공항을 연결하는 노선으로 이루어져 있다. 2009년 1월부터는 전일본공수와의 코드쉐어를 실시중이며, 이키, 후쿠에, 쓰시마행 노선에는 일본항공과의 코드쉐어도 하고 있다. 2017년 10월 부터는 전일본공수 소유/도장의 Q400 기재에 자사 인력을 승무시켜 운항하는 형태의 사업을 시작했다. 이외에 여러 가지 항공기사용사업을 하며 운항 수탁 사업, 측량 및 항공사진 촬영, 어업 단속, 헬리콥터 유지 관리 사업 등을 하고 있다.3. 운항 노선
- 2023년 10월 정기노선 기준. 전세기는 서술하지 않는다.
| <rowcolor=#fff> 운항노선 | 운항횟수 | |||
| 나가사키 | ↔ | 이키 | 2회/일 | |
| 후쿠에 | 2회/일 | |||
| 쓰시마 | 3~4회/일 | |||
| 후쿠오카 | ↔ | 미야자키 | 5회/일 | |
| 코마츠 | 2회/일 | |||
| 후쿠에 | 2회/일 | |||
| 쓰시마 | 2회/일 | |||
| 나고야(중부) | ↔ | 미야자키 | 1회/일 | |
| 아키타 | 1회/일 | |||
| 후쿠오카 | 1회/일 | |||
4. 보유 기종
| 보유 기종 | |
| 기종 | 대수 |
| Q200 | 1 |
| ATR42 | 2 |
| 총합 | 3 |
4.1. 개요
4.2. 봉바르디에
4.2.1. Q200
| <rowcolor=#fff> |
| Q200, JA803B |
| 등록기호 | 제작사 | 기종 | 제작번호 | 제작일자 | 좌석 |
| JA803B[1] | 봄바디어 | Q200 | 529 | 1999-07-09 | Y37 |
4.3. ATR
4.3.1. ATR 42
| <rowcolor=#fff> |
| ATR 42-600, JA20RC(F-WNUB) |
| 등록기호 | 제작사 | 기종 | 제작번호 | 제작일자 | 좌석 |
| JA10RC | ATR | ATR42-600 | 1672 | 2022-12-21 | Y48 |
| JA20RC | 1615 | 2023-07-07 |
5. 관련 문서
[1] 일본에서 운항중인 마지막 Q200. 퇴역 예정