최근 수정 시각 : 2024-01-02 23:37:17

오이도연결선

이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.

파일:경기도 휘장.svg 경기도 도시철도 노선
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운행 노선 파일:ULine_icon.svg 의정부 경전철 · 파일:EverLine_icon.svg 용인 에버라인 · 파일:GoldLine_icon.svg 김포 골드라인 · 파일:Seoulmetro5_icon.svg 수도권 전철 5호선 · 파일:Seoulmetro7_icon.svg 서울 지하철 7호선 · 파일:Seoulmetro8_icon.svg 수도권 전철 8호선
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후보 노선 송내부천선 · 스마트허브선 · 병점봉담선
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수도권 전철 미개통 노선
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건설 중
신안산선 동탄인덕원선 동북선 위례선
GTX-B
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GTX-C 동탄 도시철도 고양은평선
(서부선 직결)
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대장홍대선
(민투심 통과)
서부선
(민투심 통과)
면목선
(예타 통과)
추진 중
GTX-D GTX-E GTX-F GTX-G
GTX-H 광명시흥선 위례신사선 목동선
신천신림선 강북횡단선 가좌식사선 대곡식사선
수원 1호선 동백신봉선 조리금촌선 광주양평선
성남 1호선 성남 2호선 위례과천선 평택부발선
부천트램 스마트허브선 신구로선 월곶배곧선
병점봉담선 인천 3호선 제물포연안부두선 주안송도선
신강북선 영종트램 송도트램 부평연안부두선
기존 노선의 연장선 및 지선 건설 계획은 해당 노선 문서 참조.
개통된 전철 노선 보기
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파일:oidocon.jpg
오이도연결선
기점오이도역
종점오이도종합어시장 주변(추정)
운영기관미정
운영기관미정
영업거리총 연장 6.55km(미정)
궤간- ㎜
역수9(계획)
전기미정
신호-
표정속도평균 - 27㎞/h
차량기지오이도역 인근
진행 상황

1. 개요
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1. 개요

오이도연결선(烏耳島連結線, Oido Connection Line)은 경기도 도시철도망 구축계획(2016)에서 처음 언급된 노선으로, 트램으로 운영될 예정이다. 이 노선은 오이도와 배곧신도시 접근성을 높이기 위해 계획된 노선인데, 배곧신도시와 곧 들어올 서울대학교 시흥캠퍼스, 그리고 서울대학교병원의 존재로 이용객이 많을 수도 있다는 예측이 가능한 노선이다. 추후 시화MTV로 연장될 계획이 있다. AHP는 0.541, B/C는 0.74로 아직은 착공 가능성이 적은 노선이다.

이 노선이 완공되면 오이도역의 역명이 변경될 것이다. 오이도 바로 앞에 역이 있기 때문이다.

현재(23.11) 월곶-배곧으로 노선을 변경하여 제 5차국가철도망계획에 반영 요청한 상태이다. 사업성 개선을 위해 노선을 변경한 것으로 보인다.