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| {{{#!wiki style="color:#006431; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" | 일반 노선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 3-1 | 4-1 | 5-2 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10 | 13 | 16-1 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | | 81 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 횡성 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 판부 신림 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 귀래 | 30 | 31 | 32 | 34-1 | 90 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 41- | | 82 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 부론 지정 양동 | 50 | 51-1 | 52-1 | 55-1 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 58 | 59 | 100 | 100-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | | | | | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 통학 노선 | 통학1~12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 공영 노선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 문막 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 흥업 | 8 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 시내 | 13 | 14 | 조조 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 소초 | 15 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 호저 | 17 | 18 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 28 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 부론 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 폐선 목록 • 개편 내역 • 문제점 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 81번. |
1. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 강원특별자치도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지) | 종점 | 강원특별자치도 원주시 행구동(원주공고) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 07:05 |
| 막차 | 18:15 | 막차 | 19:00 | ||
| 배차간격 | 1일 7회 | ||||
| 운수업체 | 동신운수, 대도여객 | 인가대수 | 1대 | ||
| 노선 | 장양리차고지 - 장양초교 - 북원교 - (진광중.고교) - 옛원주역 - (→ 원일로 →/← 평원로 ←) - 덕산아파트 - 너르네 - 행구동건영아파트 - 미래고 | ||||
===# 폐지된 노선 #===
| | |||||
| 기점 | 강원도 원주시 소초면 장양리(장양리차고지) | 종점 | 강원도 원주시 행구동(성문사입구) | ||
| 종점행 | 첫차 | 06:20 | 기점행 | 첫차 | 07:05 |
| 막차 | 21:05 | 막차 | 21:50 | ||
| 배차간격 | 40분(1일 26회) | ||||
| 운수업체 | 동신운수, 대도여객 | 인가대수 | 3대 | ||
| 노선 | (둔둔리) - 장양리차고지 - 장양초교 - 북원교 - (진광중.고교) - 옛원주역 - (→ 원일로 →/← 평원로 ←) - 덕산아파트 - 너르네 - (현대아파트후문[1]) - 행구건영아파트 - 원주공고 - 성문사입구 | ||||
2. 개요
원주시 시내버스 노선 중 하나. 시내에서 행구동을 직통한다.3. 역사
- 2019년 1월 1일에 81번이 1일 9회에서 8회로 감회되면서 첫/막차가 조정되었다. 81-1번은 둔둔리발 차량이 장양리 출발으로 단축되고 1일 26회에서 24회로 감회되면서 장양리 막차가 21시 30분에서 21시 5분으로, 성문사 막차가 22시 15분에서 21시 50분으로 조정되었다. 원주시 공지사항
- 장양리 첫차: 05:55 → 06:10
- 원주공고 첫차: 06:30 → 06:50
- 장양리 막차: 20:00 → 20:15
- 원주공고 막차: 20:45 → 21:00
- 2019년 7월 15일에 81-1번이 81번으로 통합되었다. 원주시 공지사항 81번은 오리골 경유를 82번에게 물려주고, 모든 시간대가 건영아파트 직통으로 바뀌며 1일 8회에서 1일 22회로 증회되었다. 이로 인해 첫/막차도 조정되었다. 또한 하루 한 번 장양리 방향이 진광중.고교를 경유하는 시간대가 신설되었다.
- 장양리 첫차: 06:10 → 06:20
- 원주공고 첫차: 06:50 → 06:40
- 장양리 막차: 20:15 → 20:55
- 원주공고 막차: 21:00 → 20:25
- 2020년 4월 6일 노선의 운행이 중지되었다. 태창운수가 운행하던 노선은 아니지만 휴업으로 인한 시간표 변경의 영향을 받았고, 7월 초 운행을 재개했다.
4. 특징
- 원주시 장양리와 행구동을 이어주는 노선.
- 한때는 경찰서를 경유하는 81번이 81-1번에 직통 경로를 내 주고 밀린 모양새였으나, 현재는 통합되었다. 16번과 16-1이 경찰서를 경유하기 때문.
- 하루 한 번 둔둔리 종점에서 06:50분에 출발하기도 했으며 장양리발 막차가 오리골을 경유했다. 성문사발 07:45분 차량은 82번처럼 화실과 진광중고를 경유했고 07:05분 차량 또한 진광중고를 경유했다.
4.1. 시간표
| 원주 버스 81번 운행시간표 2020년 7월 15일 기준 / 출처 | |||
| 횟수 | 장양리 | 공고 | 비고 |
| 1 | 06:20 | 07:05 | 장양리 방향 진광중.고교 경유 |
| 2 | 08:10 | 09:00 | |
| 3 | 10:20 | 11:10 | |
| 4 | 12:25 | 13:10 | |
| 5 | 14:20 | 15:05 | |
| 6 | 16:20 | 17:05 | |
| 7 | 18:15 | 19:00 | |
| 원주 버스 81번 과거 운행시간표 2019년 7월 15일 기준 / 출처 | |||
| 횟수 | 장양리 | 성문사 | 비고 |
| 1 | 공차회송 | 06:40 | |
| 2 | 06:20 | 07:05 | 장양리 방향 진광중.고교 경유 |
| 3 | 07:00 | 07:45 | |
| 4 | 07:45 | 08:30 | |
| 5 | 08:10 | 09:00 | |
| 6 | 09:00 | 09:50 | |
| 7 | 09:45 | 10:30 | |
| 8 | 10:20 | 11:10 | |
| 9 | 11:05 | 11:50 | |
| 10 | 11:45 | 12:30 | |
| 11 | 12:25 | 13:10 | |
| 12 | 13:05 | 13:50 | |
| 13 | 13:45 | 14:30 | |
| 14 | 14:25 | 15:10 | |
| 15 | 15:05 | 15:50 | |
| 16 | 15:45 | 16:30 | |
| 17 | 16:25 | 17:10 | |
| 18 | 17:05 | 17:50 | |
| 19 | 17:45 | 18:30 | |
| 20 | 18:25 | 19:10 | |
| 21 | 19:05 | 19:50 | |
| 22 | 19:40 | 20:25 | |
| 23 | 20:55 | 운행종료 | |
| {{{#!folding [ 이전 시간표 펼치기 · 접기 ] 아래 시간표들은 기록 보존을 위해 나둔 것이다. 참고만 할 것. 3번 당 1대 꼴로 행구현대아파트를 경유했다. | 원주 버스 81번 운행시간표 2019년 4월 1일 기준 / 출처 | ||||
| 횟수 | 장양리 | 성문사 | 비고 | ||
| 1 | 06:10 | 06:50 | 건영 → 오리골 | ||
| 2 | 07:50 | 08:40 | |||
| 3 | 09:55 | 10:45 | |||
| 4 | 12:00 | 12:50 | |||
| 5 | 14:05 | 14:55 | 오리골 → 건영 | ||
| 6 | 16:10 | 17:00 | |||
| 7 | 18:15 | 19:05 | |||
| 8 | 20:15 | 21:00 | |||
| 원주 버스 81-1번 운행시간표 2019년 4월 1일 기준 / 출처 | |||
| 횟수 | 장양리 | 성문사 | 비고 |
| 1 | 06:20 | 07:05 | 공고 출발시 치악로, 진광중고 경유 |
| 2 | 06:55 | 07:45 | 둔둔리 출발, 공고 출발시 치악로, 진광중고 경유 |
| 3 | 07:35 | 08:25 | |
| 4 | 08:10 | 09:00 | 건영A → 현대A |
| 5 | 08:55 | 09:40 | |
| 6 | 09:35 | 10:20 | |
| 7 | 10:10 | 10:55 | 건영A → 현대A |
| 8 | 10:50 | 11:35 | |
| 9 | 11:30 | 12:15 | |
| 10 | 12:10 | 12:55 | 현대A → 건영A |
| 11 | 12:50 | 13:35 | |
| 12 | 13:25 | 14:10 | |
| 13 | 14:05 | 14:50 | 현대A → 건영A |
| 14 | 14:45 | 15:30 | |
| 15 | 15:20 | 16:05 | |
| 16 | 16:00 | 16:45 | 현대A → 건영A |
| 17 | 16:40 | 17:25 | |
| 18 | 17:20 | 18:05 | |
| 19 | 18:00 | 18:45 | 현대A → 건영A |
| 20 | 18:35 | 19:25 | |
| 21 | 19:15 | 20:00 | |
| 22 | 19:55 | 20:40 | 현대A → 건영A |
| 23 | 20:30 | 21:15 | |
| 24 | 21:05 | 21:50 | 현대A → 오리골 → 건영A |
5. 연계 철도역
- 없다.
[1] 현대아파트 경유 노선.