인티미데이터 305

문서가 존재하는 미국의 롤러코스터
{{{#!wiki style="border-top: 1px solid currentColor; width: 90%; margin: 5px auto;"

[ 펼치기 · 접기 ]

||<tablewidth=100%><tablebordercolor=#ddd,#383b40><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=33%> 더 비스트

1979

||<width=34%> 사이클론
[[식스 플래그 매직 마운틴|

]]

1991~2006

||<width=33%> 조커의 복수

1996~2001

빅 애플 코스터 N 1997	디 인크레더블 헐크 코스터 [[유니버설 올랜도 리조트\| U ]] 1999	머스크랫 스크램블러 SN 2000~2005
로드 러너 익스프레스 SN 2000~2005	메가 제프 SN 2000~2005	지데코 스크림 SN 2000~2005
선 오브 비스트 KI 2000~2009	니트로 SG 2001	X² [[식스 플래그 매직 마운틴\| SM ]] 2002
배트맨: 더 라이드 SN 2003~2005	제스터 SN 2003~2005	킹다 카 SG 2005
엘 토로 SG 2006	인티미데이터 305 KD 2010	밴시 KI 2014
퓨리 325 Ca 2015	스틸 벤전스 [[시더 포인트\| CP ]] 2018	해그리드 매지컬 크리처스 모터바이크 어드벤처 [[유니버설 올랜도 리조트\| U ]] 2019
쥬라기 월드 벨로시코스터 [[유니버설 올랜도 리조트\| U ]] 2021	가디언즈 오브 갤럭시: 코스믹 리와인드 [[EPCOT\| EP ]] 2022	트론: 라이트사이클/런 [[매직 킹덤\| MK ]] 2023
KI: 킹스 아일랜드 SM: 식스 플래그 매직 마운틴 SF: 식스 플래그 피에스타 텍사스 N: 뉴욕 뉴욕 호텔 U: 유니버설 올랜도 리조트 SN: 식스 플래그 뉴올리언스 SG: 식스 플래그 그레이트 어드벤처 KD: 킹스 도미니언 Ca: 캐로윈즈 CP: 시더 포인트 EP: EPCOT MK: 매직 킹덤

탑승 및 비평 영상.[1]

1. 개요2. 시설3. 여담

1. 개요

미국 버지니아 주의 도스웰에 위치한 킹스 도미니언의 Safari village에 있는 롤러코스터이다. 개발사는 인타민. 2010년 4월 2일 이 파크의 14번째 롤러코스터로써 문을 열었다.

93m 높이에서 시속 140km로 낙하하는, 밀레니엄 포스의 뒤를 이어 북미에 지어진 두 번째 기가 코스터. 케이블 리프트를 이용해 단 몇 초만에 93m 높이로 올라가서 시속 140km/h의 속도로 수직 낙하하는 무시무시한 스펙을 가졌다. 중력가속도는 5G.[2] 특히 305피트 하강 후 첫번째 급커브 지점에서 블랙아웃 또는 그레이아웃이 자주 일어날 만큼 매우 격렬한 코스터라고 할 수 있다. 어찌나 스릴 강도가 센지 오죽하면 파크 내에서 대기시간이 적은 편에 속할 정도.

저 격렬함 때문에 당시 엄청난 논란을 불러일으켰던 롤러코스터로, 일반적으로 미국의 롤러코스터 마니아들 사이에서는 '슛 더 래피즈' 사건[3]과 함께 시더 페어(현재 식스 플래그와 합병)와 인타민의 관계를 끊어버린 원흉으로 평가하기도 한다. 어쨌든 인타민도 이정도로 강렬한 롤러코스터는 더이상 만들지 않게 되었다.

2. 시설

리프트	케이블 리프트
높이	93m
낙하길이	91m
총길이	1,600m
속도	140km/h
탑승시간	3:00
최고각도	85°
G-force	5G[4]
수용인원	시간당 1,350명

3. 여담

CDX(Coaster Dynamix)에서 인티미데이터305의 나노코스터를 출시했다.

OpenRCT2로도 해당 롤러코스터를 재현한 영상이 있다.

[1] 참고로 출발 직전에 나오는 구호는, 나스카의 시작 선언으로도 유명한 "Gentleman, start your engines."이다.[2] 여담으로 T 익스프레스가 4.5G 이다. 참고로 이 가속도는 서울랜드의 은하열차 888에도 느낄 수 있다.[3] 2013년 발생한 사건으로, 시더 포인트에서 2010년 오픈한 인타민의 플룸라이드 슛 더 래피즈에서 보트가 오르막 체인 리프트를 올라가다가 체인에 잘 안걸렸는지 뒤로 미끄러진 뒤 뒤집힌 채로 수로에 빠져버린 사건. 직원들의 조치가 매우 빨라서 탑승자들은 경상에 그쳤지만 조금만 늦었어도 익사할 뻔한 초대형 사고였다. 결국 저 슛 더 래피즈는 2016년에 철거되었다.[4] 첫 번째 낙하 후 커브 구간에서 측정한 값인데, 여기에서 그레이아웃이 되는 사람들이 많이 있다고 한다.

인티미데이터 305

1. 개요

2. 시설

3. 여담

분류