문서가 존재하는 미국의 롤러코스터
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| 니트로 Nitro | |
| | |
| <colbgcolor=#EF3022><colcolor=#ffffff> 개장일 | 2001년 4월 7일 |
| 기종 | Hyper Coaster |
| 레이아웃 | L-Shaped Out and Back |
| 위치 | 식스 플래그 그레이트 어드벤처 어드벤처 시포트 |
| 제작사 | [[http://www.bolliger-mabillard.com/| |
| 트랙 길이 | 1,644m |
| 운행 시간 | 2분 20초 |
| 추진 방식 | Chain Lift Hill |
| 리프트(Lift) | 1회[1] |
| 브레이크(Brake) | 1회[2] |
| 하강 높이 | 66m |
| 낙하 횟수 | 11회 |
| 최고 높이 | 70m |
| 최고 낙하 각도 | 68° |
| 탑승인원 | 36명 |
| 최고 속도 | 130km/h |
| 최대 중력가속도 (G-Force) | 4.3G |
| 인버전 | 없음 |
| 실내 구간 | 없음 |
| 특수 트랙 | 8개[3] |
1. 개요
| |
2. 특징
식스 플래그 그레이트 어드벤처의 3번째 B&M 롤러코스터[4]이자 부시 가든 윌리엄스버그(Busch Gardens Williamsburg)의 '아폴로즈 채리엇(Apollo's Chariot)', 식스 플래그 그레이트 아메리카의 '레이징 불(Raging Bull)'에 이은 B&M의 세번째 하이퍼코스터이다. 당시 공원에 27년 만에 도입된 대형 코스터로 큰 주목을 받았다.안전바가 어깨를 고정해주며 온몸을 감싸는 형태가 아닌, 하체, 허리 위주로 고정되어 있는 개별 랩바를 사용하기 때문에 상체가 자유롭고, 에어타임도 더 잘 느껴져 다른 롤러코스터보다 더 스릴있다. 특이하게도 보조 안전벨트를 사용하지 않는다.
순환률이 빠르기로 유명한데, 상술했듯 안전장치가 랩바 하나 밖에 없기 때문에 출발하기 전, 안전장치가 잘 고정되어 있는지 확인하는 시간도 단축되었고, 스테이션에 좌석 전환 장치나 바닥 개폐 장치가 없어 운용이 단순하고 열차를 빨리빨리 출발시킬 수 있기 때문이다. 또 앞에 열차가 리프트 힐 정상에 도달하기만 하면 바로 다음 열차를 출발시킬 수 있어 열차 간 출발 간격이 매우 좁다. 열차의 대수는 총 3대이다.
대기줄은 실내 구간과 야외 구간이 혼합된 구조로, 긴 통로를 지나 계단을 오르면 스테이션에 도달한다. 대기줄에서는 배트맨: 더 라이드의 뒷편과 공원 정비 및 창고 구역을 볼 수 있으며, 대기줄의 배경음악은 원래 '모털 컴뱃: 어나이얼레이션'의 '테크노 신드롬' 리믹스였으나, 2021년부터는 '다프트 펑크'의 '디레즈드'를 포함한 전자음악 믹스로 변경되었다. Techno Syndrome도 여전히 사용되고 있다.
스펙 및 순위
트랙 길이 1,644m, 최고 속도 130km/h, 낙하 각도 68°, 낙하 횟수 11회. 최고 높이 70m라는 높은 스펙을 자랑하는 하이퍼 코스터로, 당시 롤러코스터 스펙 경쟁이 치열했던[5] 2001년에 등장한 대형 코스터 중 하나로, 2000년대 초반 기준 엄청난 스펙을 보유한 세계구급 코스터 중 하나였다. 높은 스펙 외에도 깔끔한 트랙 구성과 뛰어난 평균 속도 유지로 고평가를 받으며 골든 티켓 어워즈에서 매년 높은 10위권 안에 들었고, 2007년부터 2012년 까지 연속 6번으로 전세계 철제 코스터 중 3위를 기록하였다.
현재는 다수의 기가 코스터 등장 등, 니트로를 뛰어넘는 코스터들이 수도 없이 등장하며 2018년에 11위를 차지하며 10위권에서 물러났지만, 그럼에도 2024년까지 35위를 차지하는 등, 아직도 순위권에 들며 호평을 받고 있고, 아직까지도 식스 플래그 그레이트 어드벤처에서 가장 인기있는 어트랙션 중 하나이다.
개장 전 역사
2000년 8월, 새로운 어트랙션을 위한 부지 기초 공사가 시작되었고, 9월에는 콘크리트 기초 작업이 진행되었다.
2000년 12월, 지지대 설치가 시작되었으며, 해당 어트랙션은 약 6에이커(2.4헥타르) 규모의 땅을 차지하는 것이 확인되었다.
2001년 2월 1일, 식스 플래그 그레이트 어드벤처 측에서 해당 어트랙션 이름이 니트로 (Nitro)라고 확정지었으며, 하이퍼코스터임을 발표했다.
2001년 4월 7일, 2001년 시즌 시작과 동시에 공식적으로 개장하였고, 오픈 4일 뒤인 4월 11일, 전 WWE 레슬러 믹 폴리가 오픈 행사에 참여하여 기폭장치 손잡이를 타고 내려오는 퍼포먼스를 펼쳤으며, 동시에 불꽃놀이와 함께 열차가 출발했다.
탑승 영상
3. 평가
||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F> ![파일:Captin Coaster 로고.svg]()
||
기준일:
2025-05-04
2025-05-04
| #104위 |
||<table align=center><table width=500><table bordercolor=#37474F><bgcolor=#37474F> ![파일:Captin Coaster 로고.svg]()
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기준일:
2025-05-04
2025-05-04
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| AIRTIMES COMFORT FIRST DROP |
4. 기록
- 골든 티켓 어워즈 수상 기록
최고의 철제 롤러코스터
Top steel Roller Coasters2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 14위 4위 6위 6위 5위 4위 3위 3위 3위 3위 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 3위 3위 4위 5위 5위 5위 7위 11위 10위 - 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 14위 21위 20위 35위[6]
- NAPHA 설문조사 기록
가장 선호하는 철제 롤러코스터
Favorite Steel Roller Coaster2001 2002 4위 5위
5. 사건 사고
- 2014년 여름 어느 금요일 오후, 탑승객들이 리프트 힐 상승 구간에서 멈추는 사고가 발생하였다. 다행히 부상자는 없었으며, 직원들이 리프트를 올라가 탑승객들을 열차에서 안전하게 내려주고 탑승객들은 모두 리프트에서 계단을 통해 내려갔다고 한다. 식스 플래그 공원 관계자들은 전력 공급 중단이 사고 원인이라고 밝혔다.
- 2021년 7월 11일, 한 탑승객이 안전바가 풀렸다고 신고하며 운행을 중단하였다. 해당 신고 접수 이후 니트로는 몇 시간 동안 운행을 중단하고, 식스 플래그의 정비팀이 세 대의 열차를 철저히 점검했다. 안전바에 문제가 없다고 판단된 후, 니트로는 신고가 접수된 열차 외의 다른 두 대의 열차로 운행을 재개하였다.
6. 여담
- 트랙은 미국 오하이오주 바타비아의 Clermont Steel Fabricators에서 제작되었다.
- 열차는 철제와 유리섬유로 제작되었다.
- 건설 당시 'Captain Jack's 레스토랑'이라는 식당의 테라스에서 건설 현장을 직관할 수 있었다.
- 건설 당시 아직 이름이 발표되지 않았을 때 슈퍼맨 테마로 '슈퍼맨: 크립톤 코스터 (Superman: Krypton Coaster)'이라는 이름으로 개장할 것이라는 루머가 돌았으나 실제로는 니트로라는 이름으로 개장하였다. 슈퍼맨 테마는 2003년 개장한 '슈퍼맨: 최고의 비행 (Superman: Ultimate Flight)'이 가져갔다.
- 한때 리프트 힐 계단 옆에 나이아가라 폭포 등, 여러 유명 관광명소들과 높이를 비교하는 안내판이 설치되어 있었으나 현재는 제거되었다.
- 롤러코스터 타이쿤 2의 식스 플래그 그레이트 어드벤처 시나리오에서 재현되어 있다.
[1] 230 foot tall chain lift hill with a 215 foot drop at 68°[2] Block brake[3] 215 foot drop at 68°, 189 foot tall twisted hill, 161 foot tall hill, Horseshoe, Hill, Twisted hill, Helix, 3 Bunny hills[4] 앞선 두개는 배트맨: 더 라이드와 메두사였다.[5] 식스 플래그, 시더 페어가 주를 이뤘고 이 외에도 후지큐 하이랜드 등 여러 스릴 파크들이 스펙을 두고 경쟁했었다.[6] 공동 35위