| 지내역 | ||
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| 사상 방면 불 암← 0.7 ㎞ | 부산김해경전철 (11) | 가야대 방면 김해대학0.8 ㎞ → |
| 다른 문자 표기 | ||
| 로마자 | Jinae | |
| 한자 | 池內 | |
| 간체자 | 池内 | |
| 가나 | [ruby(池内, ruby=チネ)] | |
| 주소 | ||
| 경상남도 김해시 김해대로 2718 (지내동) | ||
| 운영 기관 | ||
| 부산김해경전철 | 부산-김해경전철(주) | |
| 개업일 | ||
| 부산김해경전철 | 2011년 9월 16일 | |
| 역사 구조 | ||
| 지상 3층 | ||
| 승강장 구조 | ||
| 복선 상대식 승강장 (횡단 가능) | ||
| 지내역 건물 |
1. 개요
부산김해경전철의 11번. 경상남도 김해시 김해대로 2718 (지내동) 소재.2. 역 정보
부산김해경전철 초기 계획에는 없었던 역이었지만 부산광역시와 김해시의 경쟁적인 정차역 요구 끝에 서부산유통지구역, 덕두역과 함께 추가된 역이다.지내동삼거리 바로 앞에 세워져서 김해시에서 부산으로 나가는 차량들이 집결하는 구역에 세워져 있다. 당연히 러시아워 때 차량이 심하게 정체된다.
워낙 부지가 좁아서 주변의 땅을 매입하고도 육교를 간신히 세웠다. 가서 보면 안다. 육교의 계단이 엘리베이터를 둘러싸며 나선형 모양으로 회전하듯이 이루어져 있다.
3. 역 주변 정보
주변에 아파트가 들어서 있음에도 교통상황이 열악한 지역이지만 부산김해경전철의 등장으로 해결하게 되었다. 실제로도 역 바로밑에 위치한 버스정류장은 러시 아워 타임엔 수요가 폭발한다.[1] 자리를 잡고싶으면 가급적이면 이 역 보다는 불암역이나 평강역에서 환승하자.[2]4. 일평균 이용객
지내역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#8652a1><bgcolor=#8652a1> 연도 || ![파일:BGL_logo.svg]()
||<bgcolor=#8652a1> 비고 ||
| 2011년 | 자료없음 | |
| 2012년 | ||
| 2013년 | ||
| 2014년 | 2,541명 | |
| 2015년 | 2,629명 | |
| 2016년 | 2,735명 | |
| 2017년 | 2,686명 | |
| 2018년 | 2,573명 | |
| 2019년 | 2,495명 | |
| 2020년 | 1,783명 | |
| 2021년 | ||
| 2022년 | ||
| 2023년 | 2,065명 | |
| 출처 | ||
| 부산광역시 교통조사 분석용역[3] | ||
5. 승강장
| 부산김해경전철 승강장 |
| 역 안내도 |
| 불암 ↑ | |||
| 하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
| ↓ 김해대학 | |||
| 상 | | 대저·공항·괘법르네시떼·사상 방면 |
| 하 | 김해대학·김해시청·수로왕릉·가야대 방면 |
6. 요금
| 1구간 요금으로 갈 수 있는 범위 | |||||
| BG | 사 상 | ◁ | 지 내 | ▷ | 가야대 |
7. 연계 교통
- 지내역(정류장 번호: 2171)
- 지내역(정류장 번호: 2192)
8. 사건·사고
이 역의 북쪽에 있는 동원아파트 옆 야산에서 2002년에 여객기가 추락한 사고가 있었다.9. 둘러보기
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