가야대역

가야대(삼계)역

사상 방면 장신대 ← 0.9 ㎞	부산김해경전철 (21)	시종착 [1]

역명 표기
부산김해경전철	가야대(삼계) Kaya Univ. (Samgye) 加倻大(三溪) / 加倻大学 (三溪) / [ruby(加倻大, ruby=カヤデ)](三渓)
주소
경상남도 김해시 해반천로 211 (삼계동)
운영 기관
부산김해경전철	부산-김해경전철(주)
개업일
부산김해경전철	2011년 9월 16일
역사 구조
지상 3층
승강장 구조
복선 상대식 승강장 (횡단 가능)

1. 개요2. 역 정보3. 역 주변 정보4. 일평균 이용객5. 승강장6. 연계 교통7. 둘러보기

가야대역 건물

[clearfix]

1. 개요

부산김해경전철 21번. 경상남도 김해시 해반천로 211 (삼계동)[2] 소재.

병기역명은 삼계. 폴사인의 상징은 가야대학교 교문, 출구에서 바로 나오는 학교는 가야대학교가 아니고 김해삼계중학교이다.

2. 역 정보

안내도

역명은 가야대역이지만 정작 가야대학교는 역으로부터 상당한 높이의 경사에 한참 올라가야만 한다. ~~어디서 많이 봤는데.~~

종착역이면서 상대식 승강장을 채택하고 있다.[3]

2011년 7월 4일에 열린 김해시 지명위원회에서 현재의 역명을 삼계역·가야대입구 라는 명칭으로 수정한다는 계획이 심의, 가결되었으나[4] 무산되었다.

3. 역 주변 정보

학교와 아파트단지가 있는 전형적인 주거지역에 위치하고 있으며 주변은 지금도 개발이 상당수 이루어지고 있다.

이곳부터 연지공원역까지는 주거단지가 펼쳐져 있지만 방음시설이 되어있지 않아 소음공해의 민원이 자주 들어오고 있다. 결국 대형 방음벽을 설치하였다.

장신대역부터 이 곳 까지 방음벽이 설치되어 있고 서행운전을 하고 있다.[5] 그로 인해 전 구간 소요시간이 조금 늘어나게 되었다.

역 북쪽 방면 1km 지점에 부산김해경전철 신명차량사업소가 있다. 차량기지 인근에도 아파트단지가 건설되고 있기 때문에 부산 도시철도 4호선 안평기지간이역처럼 차량기지 임시역사가 추진되고 있는데 ## 2019년 연말 열린 회의에서 차량기지 인근 역 신설에 대한 공감대가 형성됨에 따라 신설 역 입지와 사업비 조달방안 등에 대해 검토하기로 했다. ## 다만 역사를 신설하는데 324억 원의 추가비용이 소요되며, 경제성 분석 결과 비용 편익(B/C) 0.77로 나와 심사 기준선인 1 이하로 나왔다. 시비 확보의 어려움을 감안해 현재 경전철 운영사인 민간사업자를 통해 추진한다는 계획이며, 한국개발연구원(KDI)의 민자적격성 심사를 받아야 한다. 김해시는 연말까지 종합 판단을 한 뒤 내년 초 민자 적격성 심사 신청 여부를 결정한다는 방침이다. ###

4. 일평균 이용객

가야대역을 이용하는 도시철도 일일 승객 수이다. 아래 표는 승차객 + 하차객의 총합이다.

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#875cac><bgcolor=#875cac> 연도 ||

||<bgcolor=#875cac> 비고 ||

2011년	자료없음
2012년
2013년
2014년	4,943명
2015년	4,970명
2016년	4,969명
2017년	4,873명
2018년	4,620명
2019년	4,648명
2020년	3,252명
2021년	3,497명
2022년	4,385명
2023년	4,647명
출처
부산광역시 교통조사 분석용역 [6]

하루 평균 이용객은 4,648명(2019년 기준)이다. 이웃 장신대역과 비슷한 수준의 수요를 유지하고 있는데, 그보다 역세권 규모가 작고 뚜렷한 상권이 형성되지 않았지만 대규모의 아파트 단지와 바로 연결된 덕분에 주민들의 의존도가 높다. 구 14번 국도를 통해 진영읍과 연결되어 있지만, 이쪽에서 넘어오는 승객은 그리 많지 않다. 진영에서 넘어오는 버스들은 58번 국도변에 정차하기 때문에 가야대역과 바로 연결되는 것도 아니고, 진영읍에서는 시외버스를 타고 곧장 부산광역시로 향하든지, 아니면 시내버스로 김해시내에 직행하는 경우가 대부분이기 때문이다.

5. 승강장

장신대 ↑
하	ㅣ	ㅣ	상
종착역 (↓ 신명기지)

상	부산김해경전철	수로왕릉·대저·공항·사상 방면
하	부산김해경전철	당역종착

6. 연계 교통

가야대역(정류장 번호:1523)

김해 버스 1-1 - 안동행
김해 버스 8-1 - 덕천교차로행
김해 버스 58 - 창원대학교행
김해 버스 59 - 창원대학교행
김해 버스 72 - 풍유동차고지행
김해 버스 911 - 덕천교차로행

삼계역(정류장 번호: )

부산 버스 122 - 명지환승센터행

가야대역(정류장 번호: 2351)

김해 버스 1-1 - 삼계차고지행
김해 버스 5-1 - 삼계행
김해 버스 8-1 - 삼계차고지행
김해 버스 9 - 풍유동차고지행
김해 버스 58 - 삼계차고지행
김해 버스 59 - 삼계차고지행
김해 버스 72 - 매리행
김해 버스 911 - 감분마을행

삼계역(정류장 번호: )

부산 버스 122 - 삼계동차고지행

가야대역(정류장 번호: 3178)

김해 버스 5-1 - 풍유동차고지행

7. 둘러보기

부산김해경전철의 역 목록
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[1] 신명차량사업소에 22번 정거장을 건설해 종점 연장을 계획 중이다. 2027년 개업 예정이다.[2] 삼계동 1519-7[3] 계단을 통해 대합실로 내려오면 반대쪽으로 넘어갈 수 있기 때문에 그다지 상관은 없다.[4] 출처: 김해시보 제607호[5] 소음공해의 민원으로 인하여 느린 속도로 서행운행 하고 있으며 운행속도는 부산 도시철도 1호선 동대신역~서대신역 운행속도인 시속 25km/h 이하로 운행하고 있다.[6] 부산김해경전철은 자체적으로 승하차 집계를 공개하지 않는다.