최근 수정 시각 : 2024-06-07 17:29:39

김해 버스 5-1

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파일:7111가야수소.jpg
파일:김해5-1뉴비저상.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표4.2. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:김해시 CI_White.svg 김해시 일반시내버스 5-1번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:김해 5-1번 버스 노선도 V5.png
기점 경상남도 김해시 풍유동(풍유동차고지) 종점 경상남도 김해시 삼계동(감분마을)
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 05:42
막차 21:30 막차 22:16
배차간격 20~26분
운수사명 가야IBS 인가대수 5대
노선 풍유동차고지 - (→ 느타리공원 → 흥동3통 →) - 대법륜사 - 외동축협 - 한국2차아파트 - 내외동행정복지센터 - 내외문화의집 - 내동사거리 - 연지우체국 - 홈플러스 - 문화의전당 - 광남백조아파트 - 구산중학교 - 일동미라주 - 시민체육공원 - 분성고등학교 - 가야대역 → 삼계푸르지오1차 → 감분마을(대우푸르지오.분성마을5단지) → 초롱별공원 → 가야대역 → 이후 역순

2. 개요

김해시 시내버스 노선 중 하나. 총 운행거리는 35.9km이다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 2001년 개편 때 신설된 5번이 전신이다. 당시엔 내외동 순환노선이었으며,[1] '일동한신아파트 - 외동축협 - 경원고 - 내외동사무소 - 김해생명과학고 - 내동중 - 칼아파트 - 연지공원 - 연지우체국 - 건영아파트 - 현대4차아파트 - 내외동사무소 - 김해생명과학고 - 동성아파트 - 일동한신아파트' 구간을 2대가 20분 간격으로 일 44회 운행했다. 당시 노선 형태는 8자 모양이었다.
  • 2003년에 순환운행을 폐지하고 홈플러스까지 연장했다.
  • 2004년에 구산동원아파트를 거쳐 삼계동까지 연장하고 2대 증차해 20~30분 간격으로 하루 32회 운행하게 되었다.
  • 2008년 3월 15일에 5번이 폐지되고 5-1번으로 통합된 동시에 노선이 둘로 갈라져 새로 신설된 김해운동장 경유(2대)와 기존 구산동원아파트 경유(3대)로 나뉘어졌다. 그리고 일부 시간대에만 일동한신아파트 단지 내를 경유하게 되었다. 그런데 기존 노선은 BIS가 제공되지 않아 이용이 불편하였다.
  • 2010년에 일동한신아파트 단지 내 경유도 폐지되었다.
  • 2015년 6월 5일에 기점이 풍유동차고지로 변경되어 이 곳까지 연장되었으나 기존 흥동과 외동차고지 구간은 들어가지 않고 아예 단축되었다. 운행거리가 짧아진 만큼 운행 횟수를 늘리는 시도를 하였으나 무덤까지 쫓아가서 따져야 할 어느 시민께서 친히 배차간격 원상복구 요구를 넣은 관계로 아니 배차간격 길어서 전혀 좋을 거 없는데 결국 예전 외동터미널 출발 때랑 거의 변동없는 25분 간격 환원되어 버렸다.
  • 노선 개편 이후 예상대로 흥동 주민들이 자기동네 무시하냐며 반발하는 모습을 보여왔다. 반발이 지속되자 결국 2015년 11월 16일부터 삼계행 한정으로 살짝 흥동을 걸쳐가게 노선을 변경하게 되었다. 풍유동행은 미경유한다.

4. 특징

  • 대개 20~25분 간격으로 다닌다. 이 황금노선이 이 노선은 김해시의 대표적인 통학노선인데, 통학시간대에도 23분 간격이다.
  • 뱅뱅 돌아가기로는 순위권 안에 드는 노선이다. 외동사거리에서 구산동/삼계동 갈 때 이걸 탄다면 구산동까지는 20분, 삼계동까지는 40분이 넘게 걸리니까 타지 말고 58번과 59번을 이용하자. 아니면 7번을 타고 목적지에 따라 내외문화의집 정류장에서 이 노선이나 127번으로 환승[2] 혹은 법원등기소에서 8번[3], 9번[4]으로 환승해서 가는 방법과 21번, 21-1번을 타고 신한은행에서 하차 후 길 건너서 1번, 1-1번 등으로 환승해서 가는 방법도 있다.
  • 노선의 선형을 보면 알다시피 매우 돌아가는 노선이기 때문에 어쩔 수 없이 배차간격에 트러블이 발생하는 시간이 오게 된다. 일부 시간대에는 배차간격이 아주 개판이 되어버리기도 한다.[5] 참고로 이 버스의 평균 배차간격은 약 28분이다. 이런 상황이 유사 발생 시 몇몇 버스들은 아주 짧은 시간에 저상버스(자동변속)임에도 불구하고 4~5단까지 밟아버린다. 참고로 모 버스는 삼계 - 외동 간에 19분만에 주파한 경우도 있다고 한다. 이는 대략 느린 승용차의 속도며 이 구간은 평균 소요시간이 30분에 가깝다.

파일:pic20171026153857.jpg
  • 2017년 10월 26일에 한 차량이 갑자기 301번[6]을 표출로 하고 운행하였다. 저 사진 그대로 행선지 표시도 없이 중앙에 계속 301번만 표출했으며 이게 운행 중에 표시된거라 그런지 전면에 5-1번 종이가 없었다. 기계 시스템에 이상이 있던 것으로 보인다.

4.1. 시간표

#

4.2. 노선

파일:김해시 CI_White.svg 김해시 시내일반버스 5-1번
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5. 연계 철도역


[1] 일동한신아파트 단지 내에 있는 버스정류장 터가 그 흔적이다. 5번이 삼계동까지 연장된 이후 5-1번은 경유하지 않고 5번이 경유하다가 5번 폐지 이후에도 5-1번이 일부 경유하였다. 5-1번이 오지 않는 지금은 택시 정류장으로 쓴다.[2] 구산동[3] 구산동/삼계동 공통[4] 삼계동[5] 예를 들어 앞차와의 배차간격은 35분, 뒷차와는 23분.[6] 노무현 대통령 8주기 때 운행한 임시노선이었다.