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| 오를리발 | CDGVAL | |||
Ligne 13 du métro de Paris / Paris Metro Line 13
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1. 개요
| 노선도 | |
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| 파리 지하철 13호선 | |
| 운영기관 | RATP(파리교통공사) |
| 영업거리 | 24.3km[1] |
| 궤간 | 1435㎜ |
| 역수 | 32 |
| 전기 | 직류 750V |
| 차량 | MF 77 |
파리 지하철의 한 노선으로 파리 지하철 13호선 (Paris Metro Line 12)은 파리 북동쪽 오드센(Hauts-de-Seine)주 아니에르쉬르센(Asnières-sur-Seine)와 젠느빌리에(Gennevilliers)의 경계의 있는 아니에르 - 젠느빌리에(레 쿠르티유) 역 및 북방의 센생드니(Seine-Saint-Denis)주 생드니(Saint-Denis) 생드니 위니베르시테역을 기점으로 남쪽으로 연장되어 파리 17~18구(17~18e arrondissement) 라 푸르슈역에서 두 곳의 분기선이 합류한다. 합류한 본선은 남쪽으로 이어져 오드센(Hauts-de-Seine) 주 샤티용(Châtillon)과 몽루주(Montrouge)의 경계의 있는 샤티용-몽루주역에 이르며 총영업거리 24.3㎞의 노선으로 현재 파리 지하철 중 가장 긴 노선이다(...).
개업 당시에는 현재 파리 지하철 12호선과 함께 파리 남북 전기 지하철도 회사(Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris)에서 개통하였으나 구 14호선(현재의 13호선 앵발리드~포르트 드 방브 구간, 당시 C선)을 공사하다 적자로 인해 파산하여 1930년대 말 현재 RATP의 전신인 CMP에 인수되면서 B선이었던 이 노선의 북부는 13호선으로, 당시 C선으로 공사중이던 이 노선의 남부는 한시적으로 14호선으로 개통했다가 1976년 중간 부분이 개통하면서 13호선 한 노선으로 합쳐지게 된다. 이와 비슷한 경우는 아랫동네 마드리드 지하철 8호선이 있다. 현재 RATP(파리교통공사)가 운영하고 있다.
14호선의 북부 연장구간 개통 전까지는 파리에서 가장 혼잡한 지하철 노선으로 악명이 높았다. 이는 파리 북부에서 Y자로 분기되는 선형 덕분인데, 북부의 위성도시들에 거의 대부분의 수요처가 위치한 반면 모든 열차가 본선에 직통해서 Y자 이북으로는 열차 운행대수가 반토막났기 때문. 따라서 열차 운행이 수요에 한참 못 미치는 참사가 발생했고, 결국 파리 사람이라면 모두가 치를 떨 만큼 혼잡하게 되었다. 무려 '13호선의 혼잡도 개선을 위한 모임'이라는 시민단체가 결성될 정도로 혼잡도가 높았지만 14호선이 이 Y자의 한가운데를 뚫고 시내까지 꽂아주는 선형으로 연장되어 현재는 이전과 비교하면 혼잡도가 상당히 낮아졌다.
2. 노선
2.1. 본선
| 역명 | 환승 노선 | 비고 | |
| 생드니 – 위니베르시테 | Saint-Denis – Université | ||
| 바실리크드생드니 (오텔드빌) | Basilique de Saint-Denis (Hôtel de Ville) | ① 파리 트램 1호선 | |
| 생드니 – 포르트드파리 (스타드드프랑스) | Saint-Denis - Porte de Paris(Stade de France) | ⑧ 파리 트램 8호선 | |
| 카르푸르플레옐 | Carrefour Pleyel | ||
| 메리드생투앵 | Mairie de Saint-Ouen | ● 14호선 | [3] |
| 가리발디 | Garibaldi | ||
| 포르트드생투앵 | Porte de Saint-Ouen | ||
| 기 모케 | Guy Môquet | ||
| 라푸르슈 | La Fourche | 지선 | |
| 플라스드클리시 | Place de Clichy | ● 2호선 | |
| 리에주[4] | Liège | ||
| 생라자르 | Saint-Lazare | ● 3호선 ● 12호선 ● 14호선 Ⓔ RER E선 Ⓙ 트랑지리엥 J선 Ⓛ 트랑지리엥 L선 TER 오트-노르망디 | |
| 미로메닐 | Miromesnil | ● 9호선 | |
| 샹젤리제 – 클레망소(그랑 팔레) | Champs-Élysées – Clemenceau(Grand Palais) | ● 1호선 | |
| 앵발리드 | Invalides | ● 8호선 Ⓒ RER C선 | |
| 바렌 | Varenne | [5] | |
| 생프랑수아그자비에[6] | Saint-François-Xavier | ||
| 뒤로크 | Duroc | ● 10호선 | |
| 몽파르나스 - 비앵브뉘 | Montparnasse - Bienvenüe | ● 4호선 ● 6호선 ● 12호선 Ⓝ 트랑지리엥 N선 TER 상트르-발드르와르 TER 노르망디 | |
| 게테 | Gaîté | ||
| 페르네티 | Pernety | ||
| 플레장스 | Plaisance | ||
| 포르트드방브 | Porte de Vanves | ③b 파리 트램 3b선 | |
| 말라코프 – 플라토드방브 | Malakoff – Plateau de Vanves | ||
| 말라코프 – 뤼에티엔돌레 | Malakoff – Rue Étienne-Dolet | ||
| 샤티용 – 몽루주 | Châtillon – Montrouge | ⑥ 파리 트램 6호선 | |
2.2. 지선
| 역명 | 환승 노선 | 비고 | |
| 아니에르 - 젠느빌리에 (레 쿠르티유) | Asnières - Gennevilliers(Les Courtilles) | ② 파리 트램 2호선 | |
| 레 자녜트 | Les Agnettes | ||
| 가브리엘 페리 | Gabriel Péri | ||
| 메리 드 클리시 | Mairie de Clichy | ||
| 포르트 드 클리시 | Porte de Clichy | Ⓒ RER C선 ●14호선 ③ⓑ 파리 트램 3b선 | |
| 브로샹 | Brochant | ||
| 라 푸르슈 | La Fourche | 본선 | |
[1] 본선 생드니 위니베르시테 역(Saint-Denis – Université)↔샤티용 - 몽루주 역(Châtillon – Montrouge), 지선 아니에르 - 젠느빌리에(레 쿠르티유) 역(Asnières – Gennevilliers(Les Courtilles))↔라 푸르슈 역(La Fourche)[2] 한국의 수도권 전철은 일부 노선을 제외하면 대부분 총영업거리가 30km 이상, 심하면 100km를 넘는 경우도 있기 때문에 상대적으로 파리 지하철의 노선 길이가 짧아 보인다.[3] 근처에 좀 멀지만 레드 스타 FC의 홈구장이 있다.[4] 옛날 이름은 베를린이었다.[5] 바로 옆에 주프랑스 대한민국 대사관이 위치한다.[6] 영어 위키백과 문서의 IPA에 따르면 Xavier는 '그자비에'로 발음된다. 프랑스어는 영어와는 다르게 단어의 처음에서도 ps나 x(ks) 등의 발음을 연쇄적으로 할 수 있기 때문이다.