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1998.04~2019.09.30]][[졸라 7|졸라 7
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2017.07.15~2021.08.20]]- [ 각주 ]
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| 패닉 클록 [[후지큐 하이랜드| F ]]1999 | 톤데미나 [[후지큐 하이랜드| F ]]2004 | 철골반장 [[후지큐 하이랜드| F ]]2009 | |
| 텐테코마이 [[후지큐 하이랜드| F ]]2016 | F : 후지큐 하이랜드 | ||
| 패닉 클록 PANICLOCK | |
| <colbgcolor=#0E1A44><colcolor=#ffffff> 이름 | 패닉 클록 (PANICLOCK) |
| 개장일 | 1999년 |
| 기종 | Air Jumper |
| 위치 | 후지큐 하이랜드 센트럴 파크 |
| 제작사 | 베코마 |
| 운행 시간 | 3분 50초 |
| 최고 높이 | 21.5m |
| 탑승인원 | 32명 |
| 최고 속도 | 50km/h |
[clearfix]
1. 개요
| |
時計の動きは予測不能！ プチパニックに!?
시계의 움직임을 예측하는 게 불가능! 쁘띠 패닉에!?
시계의 움직임을 예측하는 게 불가능! 쁘띠 패닉에!?
タテ型回転系スリルアトラクション。その名のとおり、360度タテ回転するけれど、クロック（時計）の動きは予測不能。無秩序な動きに予想外の怖さが訪れること必至！
足をブラブラさせた宙吊り型で乗車すると、ライド部分が前後に振り子連動をスタート。徐々にその振り幅が大きくなり、最後には時速50kmで直径20mの円を描いて回転。4〜5回回転した後、逆さまになってその位置で数秒間ストップ！ 今度は反対方向に回転をはじめて……。
1999年の登場以来、毎日時計の針を進め、いまではこの機種はとても貴重。絶叫系コースターの前の肩慣らしにいかが？
세로형 회전형 스릴 어트랙션. 그 이름대로 360도 세로 회전하지만, 시계의 움직임은 예측 불능입니다. 무질서한 움직임에 예상치 못한 무서움이 찾아올 것입니다!
다리를 후들거리게 하는 공중에 매달린 형태로 승차하면, 라이드 부분이 전후에 진자 연동을 스타트. 점차적으로 진폭이 증가하고 마침내 50km/h의 속도로 직경 20m의 원으로 회전합니다. 4~5회 회전 이후 거꾸로 뒤집힌 뒤 그 상태에서 몇 초간 멈춥니다! 이번에는 반대 방향으로 회전을 시작합니다......
1999년에 개장한 이후로 시계 바늘은 매일 앞으로 똑딱거리고 있으며 이제 이 모델은 매우 가치가 있습니다. 비명을 지르는 롤러코스터 앞에서 어깨에 익숙해지는 것은 어떨까요?
후지큐 하이랜드의 어트랙션이자 절규머신들 중 하나. 양쪽의 좌석들이 서로 반대 방향으로 돌아가는 카미카제형 어트랙션이다.足をブラブラさせた宙吊り型で乗車すると、ライド部分が前後に振り子連動をスタート。徐々にその振り幅が大きくなり、最後には時速50kmで直径20mの円を描いて回転。4〜5回回転した後、逆さまになってその位置で数秒間ストップ！ 今度は反対方向に回転をはじめて……。
1999年の登場以来、毎日時計の針を進め、いまではこの機種はとても貴重。絶叫系コースターの前の肩慣らしにいかが？
세로형 회전형 스릴 어트랙션. 그 이름대로 360도 세로 회전하지만, 시계의 움직임은 예측 불능입니다. 무질서한 움직임에 예상치 못한 무서움이 찾아올 것입니다!
다리를 후들거리게 하는 공중에 매달린 형태로 승차하면, 라이드 부분이 전후에 진자 연동을 스타트. 점차적으로 진폭이 증가하고 마침내 50km/h의 속도로 직경 20m의 원으로 회전합니다. 4~5회 회전 이후 거꾸로 뒤집힌 뒤 그 상태에서 몇 초간 멈춥니다! 이번에는 반대 방향으로 회전을 시작합니다......
1999년에 개장한 이후로 시계 바늘은 매일 앞으로 똑딱거리고 있으며 이제 이 모델은 매우 가치가 있습니다. 비명을 지르는 롤러코스터 앞에서 어깨에 익숙해지는 것은 어떨까요?
2. 특징
| ▲ 탑승 영상 |
출발하기 전 수평으로 되어 있던 좌석이 살짝 위로 기울어지고, 출발하는 순간 일반 바이킹들과 마찬가지로 진자운동을 하는데, 처음에는 그냥 어린이 바이킹과 비슷하게 느린 속도로 1/4바퀴, 1/2바퀴를 돌다가, 방심하던 사이 갑자기 바로 360도를 회전해버린다. 360도 회전을 두번 한 뒤, 반대방향으로 4바퀴를 다시 돌린 뒤 끝난다.
좌석의 구조 또한 독특한데, 에에쟈나이카처럼 좌석에 바닥이 없고, 인버티드 코스터처럼 위에 매달려 있는 형식이다.
2.1. 포인트
| |
地面すれすれの動きで大人気！
無秩序なタテ回転の動きで人気を博し、人気のアトラクションに。ハードな回転はチャレンジの価値あり。
昼はクロック（時計）をデザインしたシャープな外観、夜はライトアップされたイルミネーション。時の流れを忘れさせる富士急ハイランドのランドマークのひとつです。
지면에 닿을락말락한 움직임으로 대인기!
과격한 세로 회전 움직임 덕분에 사람들의 관심을 받아 인기 있는 어트랙션으로, 힘든 회전은 도전의 가치가 있습니다.
낮에는 시계를 디자인한 샤프한 외관, 밤에는 라이트 업 된 일루미네이션. 시간의 흐름을 잊게 하는 후지큐 하이랜드의 랜드마크 중 하나입니다.
無秩序なタテ回転の動きで人気を博し、人気のアトラクションに。ハードな回転はチャレンジの価値あり。
昼はクロック（時計）をデザインしたシャープな外観、夜はライトアップされたイルミネーション。時の流れを忘れさせる富士急ハイランドのランドマークのひとつです。
지면에 닿을락말락한 움직임으로 대인기!
과격한 세로 회전 움직임 덕분에 사람들의 관심을 받아 인기 있는 어트랙션으로, 힘든 회전은 도전의 가치가 있습니다.
낮에는 시계를 디자인한 샤프한 외관, 밤에는 라이트 업 된 일루미네이션. 시간의 흐름을 잊게 하는 후지큐 하이랜드의 랜드마크 중 하나입니다.
3. 이용 안내
| ▲ 운행 영상 |
비교적 높이가 낮아 탑승할 때 후지산이나 주변 풍경을 보기에는 무리가 있다. 대신 바로 앞에서 운행되는 에에쟈나이카를 구경할 수 있고 옆에는 조콘을 구경할 수 있다.
패닉 클록의 대기열 내부에는 탑승 안내 사항, 그리고 고유의 노래가 흘러나온다.
패닉 클록은 온도의 영향을 많이 받지 않으며, 겨울에도 정상적으로 운영한다.
일반적인 바이킹은 보통 맨 끝자리가 제일 스릴있지만 패닉 클록은 구조 자체가 반대로 되어 있고, 끌려가는 느낌도 별로 들지 않아서 자리에 따라서 스릴이 크게 변화하지 않는다.
4. 이용사항
신체 조건140cm 이상만 탑승이 가능하다. 10세 미만의 아동은 중학생 이상의 보호자와 동반해야 한다. 65세 이상과 임산부, 그리고 올바른 탑승 자세를 유지할 수 없는 승객, 체격으로 인해 좌석에 앉을 수 없는 승객 또는 안전 장치를 고정할 수 없는 승객은 허용되지 않는다. 2022년 3월 이전까지는 신장 제한이 130cm 이상이었다.
이 외에도 다음과 같은 사항에 해당되는 사람은 탑승에 제한이 될 수 있다.
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- *저혈압 또는 고혈압
- 뇌혈관 또는 뇌신경계 이상
- 척수, 목, 다리, 고관절, 흉부 질환
- 심장병
- 순환계 이상
- 당뇨병
- 좋지 않은 컨디션
- 음주
- 골절
- 깁스 착용
- 적은 골량, 골다공증 등 허약성 골절
- 가발 착용
- 그 외 스탭으로부터 부적절하다고 판단되는 사람
5. 여담
- 도쿄 돔 시티의 '트윈 허리케인'이라는 놀이기구와 동일 기종이었지만 현재는 철거되면서 패닉 클록이 일본의 유일한 기종이 되었다.
[1] 패닉을 유발하는 시계라고 해석할 수 있다.