2025 중동 트로피 참가 팀 및 드라이버 | |||||||
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No. | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | 클래스 | 참가 라운드 | |
1 | 마나마우리 에너지 by 에비모터스 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 파브리치오 브로기 | TBA | TBA | ||
사비노 데 카스트로 | TBA | TBA | |||||
세르지우 니콜라에 | TBA | TBA | |||||
코시모 파피 | TBA | TBA | |||||
4 | 하웁트 레이싱 팀 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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5 | 팀 모토파크 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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6 | 레이싱 원 | 페라리 296 GT3 | TBA | TBA | TBA | ||
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7 | SMP 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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8 | 인투 아프리카 레이싱 by 드래곤 레이싱 | 페라리 296 GT3 | TBA | TBA | TBA | ||
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88 | TBA | TBA | TBA | ||||
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98 | 드래곤 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 R (991.2) | TBA | TBA | TBA | ||
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11 | 호퍼 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 마이클 크롤 | TBA | TBA | ||
알렉산더 프린츠 | TBA | TBA | |||||
찬탈 프린츠 | TBA | TBA | |||||
카스텐 틸케 | TBA | TBA | |||||
15 | 쉬어러 스포트 PHX | 아우디 R8 LMS EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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16 | 윈워드 레이싱 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 가브리엘레 피아나 | TBA | TBA | ||
리나트 살리코프 | TBA | TBA | |||||
빅토르 샤이타르 | TBA | TBA | |||||
세르게이 스톨야로프 | TBA | TBA | |||||
87 | TBA | TBA | TBA | ||||
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17 | 스포라 GT | 람보르기니 우라칸 GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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19 | MP 모터스포트 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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20 | 위베르 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
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21 | 하스 RT | 아우디 R8 LMS EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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24 | 다이나믹 GT | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
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79 | 다이나믹 GT by 쓰나미 RT | TBA | TBA | TBA | |||
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25 | 생텔록 레이싱 | 아우디 R8 LMS EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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26 | TBA | TBA | TBA | ||||
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27 | 하트 오브 레이싱 by SPS | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 한나 그리스햄 | TBA | TBA | ||
이안 제임스 | TBA | TBA | |||||
그레이 뉴웰 | TBA | TBA | |||||
재커리 로비촌 | TBA | TBA | |||||
30 | 카 콜렉션 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
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31 | 팀 파커 레이싱 | 벤틀리 컨티넨탈 GT3 | 로버트 허프 | TBA | TBA | ||
막스 린 | TBA | TBA | |||||
숀 린 | TBA | TBA | |||||
조 휠러 | TBA | TBA | |||||
33 | 옵티멈 모터스포트 | 맥라렌 720S GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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34 | 발켄호스트 레이싱 | 애스턴마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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37 | TBA | TBA | TBA | ||||
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36 | 패러다인 컴페티션 | BMW M4 GT3 | TBA | TBA | TBA | ||
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38 | WeBuyAnyPhone.com 레이싱 by 심슨 모터스포트 | BMW M4 GT3 | TBA | TBA | TBA | ||
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69 | 컨티넨탈 레이싱 with 심슨 모터스포트 | 아우디 R8 LMS EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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40 | 컴투유 레이싱 | 애스턴마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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411 | TBA | TBA | TBA | ||||
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44 | ARC 브라티슬라바 | 람보르기니 우라칸 GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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54 | 이스트탈렌트 레이싱 팀 | 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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56 | 스쿠데리아 프라하 | 페라리 296 GT3 | TBA | TBA | TBA | ||
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57 | 라이온스피드 GP | 메르세데스-AMG GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
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59 | 앱솔루트 레이싱 | 아우디 R8 LMS GT3 EVO II | TBA | TBA | TBA | ||
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67 | 파흐 오토 테크 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
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68 | TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | |||||
TBA | TBA | TBA | |||||
73 | 프로톤 위베르 컴페티션 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
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969 | 우카 혼카부오리 | TBA | TBA | ||||
야니 카켈라 | TBA | TBA | |||||
조엘 모네그로 | TBA | TBA | |||||
칼레 로반페라 | TBA | TBA | |||||
마크 발렌바인 | TBA | TBA | |||||
77 | 얼 밤버 모터스포트 | 애스턴마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
TBA | TBA | TBA | |||||
78 | 바웰 모터스포트 | 람보르기니 우라칸 GT3 EVO 2 | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
TBA | TBA | TBA | |||||
80 | 헤르베스 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
TBA | TBA | TBA | |||||
91 | TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | |||||
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81 | 에라 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 올리버 브라이언트 | TBA | TBA | ||
라이언 달지엘 | TBA | TBA | |||||
제이크 힐 | TBA | TBA | |||||
드와이트 메리먼 | TBA | TBA | |||||
카일 타일리 | TBA | TBA | |||||
92 | 퓨어 RXCING | 포르쉐 911 GT3 R (992) | 알렉산더 말리킨 | TBA | TBA | ||
토마스 프라이닝 | TBA | TBA | |||||
해리 킹 | TBA | TBA | |||||
알렉세이 네소프 | TBA | TBA | |||||
96 | GWR 오스트레일리아 | 메르세데스-AMG GT3 EVO | 가스 월든 | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
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777 | 팀 WRT | BMW M4 GT3 EVO | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | |||||
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GTX | ||||||
No. | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | 클래스 | 참가 라운드 |
701 | 볼텍스 V8 | 볼텍스 2.0 | TBA | TBA | TBA | |
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702 | TBA | TBA | TBA | |||
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710 | 라이페르트 모터스포트 | 람보르기니 우라칸 슈퍼 트로페오 EVO 2 | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
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711 | TBA | TBA | TBA | |||
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748 | 살로친 by Kox 레이싱 | KTM X-BOW GT2 | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
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749 | 111 레이싱 | IRC GT | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
750 | 스콧 스포트 | 람보르기니 우라칸 슈퍼 트로페오 에보 | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
795 | 팀 CMR | 지네타 G56 GTX | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
797 | GRAFF 레이싱 | 로싸 LM GT | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
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992 GT3 Cup | ||||||
No. | 소속 | 차량 | 국적 | 성명 | 클래스 | 참가 라운드 |
901 | 아지스 쿠마르 레이싱 by 바스 쾨텐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | 파비앙 뒤퓨 | TBA | TBA | |
마티외 데트리 | TBA | TBA | ||||
아지스 쿠마르 | TBA | TBA | ||||
카메론 맥러드 | TBA | TBA | ||||
908 | 셉라주 레이싱 by DUWO 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
992 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
909 | 레드 카멜-조던스.nl | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
911 | TFT 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
912 | 티에라 아웃도어 레이싱 by 한스 웨이스 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
914 | 라준 - More than Racing | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
917 | 풀겐치 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
971 | RABDAN by 풀겐치 레이싱 | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
918 | 뮐너 모터스포트 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
921 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
928 | HRT 퍼포먼스 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
929 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
930 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
931 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
974 | QMMF by HRT 수하일 카타르 | TBA | TBA | TBA | ||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
936 | 크래머 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
937 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
938 | GP 레이싱 팀 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
950 | 듀얼 레이싱 by 위베르 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
978 | 스피드 러버 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
987 | MRS-GT 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
988 | TBA | TBA | TBA | |||
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA | ||||
989 | 세븐 X 세븐 레이싱 | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | 뱅키 | TBA | TBA | |
후지나미 키요토 | TBA | TBA | ||||
콘도 츠바사 | TBA | TBA | ||||
와타라이 타이치 | TBA | TBA | ||||
990 | JBR 레이싱 팀 | 밤바 타쿠 | TBA | TBA | ||
시바타 노리카즈 | TBA | TBA | ||||
카타야마 키와무 | TBA | TBA | ||||
안도 야스타카 | TBA | TBA | ||||
데이비드 탄 | TBA | TBA | ||||
995 | 토토 베르데 GT | 포르쉐 911 GT3 컵 (992) | TBA | TBA | TBA | |
TBA | TBA | TBA | ||||
TBA | TBA | TBA |
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피닉스 레이싱 Phoenix Racing | |||
국적 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | ||
설립년도 | 1999년 | ||
팀 프린시펄 | 에른스트 모서 | ||
참가 시리즈 | NLS 24H 시리즈 포르쉐 카레라 컵 독일 | ||
팀 챔피언십 | 독일 투어링카 마스터즈 (2013) | ||
드라이버 챔피언십 | DTM | 마틴 톰치크, 마이크 로켄펠러 (2013) | |
링크 |
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1. 개요
독일의 레이싱 팀이다.2. 연혁
2.1. 독일 투어링카 마스터즈 (1999~2016)
피닉스 레이싱은 1999년 독일 슈퍼투어 챔피언십에서 마이클 바텔스, 아른드 마이어와 함께 아우디 A4로 경쟁했다.팀은 2000년에 부활한 독일 투어링카 마스터즈로 이전하여 오펠 아스트라 V8 쿠페를 운영했다. 마누엘 로이터는 2위를, 바르텔스는 7위를 차지했다.
또한 바르텔스, 우베 알젠, 알트프리드 헤거, 베른트 마일렌더가 드라이버로 참여한 포르쉐 GT3-R에서 뉘르부르크링 24시에서 우승했다. 피닉스 레이싱은 2003년에도 로이터, 티모 셰이다, 볼커 스트리첵, 마르셀 티만과 함께 오펠 아스트라로 이 승리를 반복했다.
오펠은 2001년부터 DTM에서 고전하기 시작했으며, 로이터는 오펠을 타고 9위로, 피닉스 레이싱 팀메이트 이브 올리버는 22위로 마감했다. 피닉스 레이싱과 오펠은 2005년 말까지 DTM 경주에서 다시는 우승하지 못하며, 오펠이 철수하고 말았다.
2006년에는 남은 두 제조업체인 메르세데스-벤츠와 아우디가 더 많은 차량을 운행할 필요가 있었으며, 이로 인해 피닉스는 2006 시즌부터 아우디 A4를 운행하게 되었다.
2011년, 마틴 톰치크는 발렌시아에서 열린 두 번째 레이스에서 3승, 총 7개의 포디움, 1개의 폴 포지션을 기록하며 피닉스의 DTM 드라이버 타이틀을 획득했다.
2013년, 마이크 로켄펠러는 2013년 독일 투어링카 마스터스 시즌에서 우승을 차지했으며, 시즌을 2승 3패로 2위를 기록하였다.
2.2. 기타 레이싱
피닉스 레이싱은 2006년부터 FIA GT 챔피언십에 참가하기 시작했으며, 장-데니스 델레트라즈와 안드레아 피치니는 시즌을 애스턴 마틴 DBR9로 2위로 마무리했다.2007년에는 토인 헤제만스의 카스포츠 홀랜드 팀과 합류하여 피닉스 카스포츠를 결성했다. 델레트라즈와 마이크 헤제만스는 코르벳 C6.R 경주에서 순위 3위를 차지했다. 2008년에는 헤제만스와 파브리치오 골린이 팀 순위 2위를 차지했다.
2009년에는 카스포츠가 페카 레이싱과 함께 팀을 운영하기 위해 복귀했지만, 피닉스와 카스포츠는 2010년에 다시 파트너가 되어 FIA GT1 월드 챔피언십의 첫 시즌을 맞이하게 된다.
피닉스 레이싱은 2009년에 아우디 스포츠 팩토리 팀이 되었으며, 블랑팡 인듀어런스 시리즈와 뉘르부르크링 24시에 아우디 R8 GT3 LMS로 참가했다.
2012년에는 바서스트 12시, 뉘르부르크링 24시, 스파 24시에서 우승했으며, 또한 2014년 뉘르부르크링 24시와 2016년 세팡 12시에서도 우승했다.