2025 중동 트로피 24시 참가 팀 및 드라이버 | |||||||
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번호 | 소속 | 차량 | 드라이버 | 클래스 | |||
1 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Pro | |||
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2 | | 메르세데스-AMG GT3 EVO | | 미정 | |||
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4 | | 메르세데스-AMG GT3 EVO | | GT3-Am | |||
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7 | | | GT3-Pro | ||||
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5 | | 메르세데스-AMG GT3 Evo | | GT3-Pro/Am | |||
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6 | | 페라리 296 GT3 | | 미정 | |||
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8 | | 페라리 296 GT3 | | GT3-Pro/Am | |||
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88 | | | |||||
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98 | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | 미정 | ||||
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11 | | 메르세데스-AMG GT3 | | GT3-Am | |||
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16 | | 메르세데스-AMG GT3 Evo | | GT3-Pro/Am | |||
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19 | | 메르세데스-AMG GT3 Evo | | GT3-Pro/Am | |||
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20 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Am | |||
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21 | | 아우디 R8 LMS Evo II | | GT3-Am | |||
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24 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Pro | |||
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79 | 다이내믹 GT by 츠나미 RT | | 미정 | ||||
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27 | | 메르세데스-AMG GT3 Evo | | GT3-Am | |||
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30 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Pro/Am | |||
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31 | | 벤틀리 컨티넨탈 GT3 | | GT3-Pro/Am | |||
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33 | | 맥라렌 720s GT3 Evo | | GT3-Pro | |||
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38 | | BMW M4 GT3 | | 미정 | |||
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69 | | 아우디 R8 LMS Evo II | | GT3/Am | |||
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40 | | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | | GT3-Pro/Am | |||
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41 | | GT3-Pro | |||||
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44 | | 람보르기니 우라칸 GT3 EVO | | 미정 | |||
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56 | | 페라리 296 GT3 | | GT3-Pro/Am | |||
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73 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Pro/Am | |||
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969 | | ||||||
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77 | | 애스턴 마틴 밴티지 AMR GT3 EVO | | GT3-Pro/Am | |||
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80 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Am | |||
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91 | | GT3-Pro/Am | |||||
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269 | | GT3-Am | |||||
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81 | | 페라리 296 GT3 | | GT3-Pro/Am | |||
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86 | | 페라리 488 GT3 EVO | | 미정 | |||
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92 | | 포르쉐 911 GT3 R (992) | | GT3-Pro | |||
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96 | | 메르세데스-AMG GT3 EVO | | GT3-Am | |||
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99 | | 아우디 R8 LMS EVO II | | GT3-Pro | |||
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777 | | BMW M4 GT3 EVO | | GT3-Pro | |||
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991 | | BMW M4 GT3 EVO | | GT3-Am | |||
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- [GTX]
- ||<-6><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#2E9AFE> GTX ||
No. 소속 차량 드라이버 111 111 레이싱
IRC GT 제이크 칼밀레리
대런 커리
액슬 도날드슨
마크 그리피스
701 볼텍스 V8 볼텍스 2.0 리오넬 암루셰
솔렌 암루셰
필리페 보넬
질 쿠어투
702 아르나우 고메즈
올리비에 고메즈
710 라이퍼트 모터스포트
람보르기니 우라칸 수퍼 트로페오 EVO 2 "타키스"
브렌던 라이흐
JJ 송
게르하르드 와싱어
돈 야운트
748 살로신 by 콕스 레이싱
KTM X-Bow GT2 피터 콕스
니코 프롱크
데니스 레테라
750 스콧 스포트
람보르기니 우라칸 수퍼 트로페오 EVO 키스 프리저
미켈 맥
아론 스콧
795 팀 CMR
지네타 G56 GTX 에흐완 크리드
에탄 지알디니
로돌프 길론
위고 모지카
에릭 모에즈
797 그라프 레이싱
로싸 LM GT 에브게니 키레에프
니키타 마제핀
해리슨 뉴이
로만 루시노프
- [992]
- ||<-7><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#2E9AFE> 992 ||
No. 소속 차량 드라이버 클래스 888 셉라주 레이싱
포르쉐 992 GT3 컵 마티스 자우베르
992-Am 세바스티앙 라주
알렉산드르 레로이
스테판 페린
루이 페로
992 알렉산드르 아르템예프
폴 메이어
로리스 나우로이
루이 페로
루카스 수그리아노
901 아지스 쿠마르 레이싱 by 바스 쾨텐 레이싱
포르쉐 992 GT3 컵 파비앙 두푀
992-Pro 마티외 데트리
아지스 쿠마르
캐머론 맥레오드
909 레드 카멜-조던스.nl
포르쉐 992 GT3 컵 이보 브뢰커스
992-Pro 루크 브뢰커스
리크 브뢰커스
파비앙 단츠
911 TFT 레이싱
포르쉐 992 GT3 컵 조던 보이송
992-Am 제롬 불레리
패트릭 차르라
벤자민 파크
912 티에라 아웃도어 레이싱 by 한스 웨이즈스 모터스포트
포르쉐 992 GT3 컵 허브 반 에인드호펜
992-Pro 루카스 반 에인드호펜
욥 라판게
랄프 포플라스
914 razoon - more than racing
포르쉐 992 GT3 컵 아르투르 크위스트
992-Pro 사이먼 버흐
다니엘 드렉셀
이반 에켈칙
917 풀켄치 레이싱
포르쉐 992 GT3 컵 엔리코 풀켄치
992-Pro 알레산드로 지안노네
안드레아 지론디
샘 존게잔
971 RABDAN by 풀켄치 레이싱
사이프 아라메리
992-Am 살렘 알켓비
파하드 알자아비
크리스토퍼 죄흐링
918 뮬너 모터스포트
포르쉐 992 GT3 컵 벤 뷔나겔
992-Am 알렉세이 데니소프
마틴 럼프
브라이언 서슬리
928 HRT 퍼포먼스
포르쉐 992 GT3 컵 스테판 아들러
992-Am 마이클 블랑쉐맹
제롬 다 코스타
프랑크 에버데리에
프랑크 라베른
그렉 고르스키
질 시어스
929 실방 카로프
줄리앙 잭퀠
장 미셸 마리에
알렉스 레너
빈센트 로쉐
930 홀거 함센
그렉 고르스키
말론 멘덴
실방 파스토리스
974 QMMF by HRT
이브라힘 알-압둘가니
압둘라 알리 알-켈라이피
자님 알리 알 마아드히드
줄리앙 한제스
938 GP 레이싱 팀
포르쉐 992 GT3 컵 빅토르 베르니에
992-Pro 엔초 줄리에
가브리엘 피망트
로익 테이레
950 듀얼 레이싱 by 위베르
포르쉐 992 GT3 컵 필 킨
992-Pro 나빌 모트란
람지 모트란
사미 모트란
테오 외버하우스
978 스피드 러버
포르쉐 992 GT3 컵 스티에네스 롱인
992-Am 빔 묄더스
질 렌만스
릭 렌만스
존 데 와일드
978 세븐 × 세븐 레이싱
포르쉐 992 GT3 컵 "뱅키"
992-Pro 후지나미 키요토
콘도 츠바사
와타라이 타이치
990 JBR
안도 야스타카
992-Am 밤바 타쿠
카타야마 키와무
시바타 노리카즈
데이비드 탄
995 토토 베르데 GT
포르쉐 992 GT3 컵 미정
미정 미정
미정
- [GT4]
- ||<-7><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#2E9AFE> GT4 ||
No. 소속 차량 드라이버 클래스
- [TCX]
- ||<-7><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><bgcolor=#2E9AFE> TCX ||
No. 소속 차량 드라이버 클래스
}}}}}}}}} ||
피닉스 레이싱 Phoenix Racing | |||
| |||
국적 | [[독일| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] | ||
설립년도 | 1999년 | ||
팀 프린시펄 | 에른스트 모서 | ||
참가 시리즈 | NLS 24H 시리즈 포르쉐 카레라 컵 독일 | ||
팀 챔피언십 | 독일 투어링카 마스터즈 (2013) | ||
드라이버 챔피언십 | DTM | 마틴 톰치크, 마이크 로켄펠러 (2013) | |
링크 | |
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1. 개요
독일의 레이싱 팀이다.2. 연혁
2.1. 독일 투어링카 마스터즈 (1999~2016)
피닉스 레이싱은 1999년 독일 슈퍼투어 챔피언십에서 마이클 바텔스, 아른드 마이어와 함께 아우디 A4로 경쟁했다.팀은 2000년에 부활한 독일 투어링카 마스터즈로 이전하여 오펠 아스트라 V8 쿠페를 운영했다. 마누엘 로이터는 2위를, 바르텔스는 7위를 차지했다.
또한 바르텔스, 우베 알젠, 알트프리드 헤거, 베른트 마일렌더가 드라이버로 참여한 포르쉐 GT3-R에서 뉘르부르크링 24시에서 우승했다. 피닉스 레이싱은 2003년에도 로이터, 티모 셰이다, 볼커 스트리첵, 마르셀 티만과 함께 오펠 아스트라로 이 승리를 반복했다.
오펠은 2001년부터 DTM에서 고전하기 시작했으며, 로이터는 오펠을 타고 9위로, 피닉스 레이싱 팀메이트 이브 올리버는 22위로 마감했다. 피닉스 레이싱과 오펠은 2005년 말까지 DTM 경주에서 다시는 우승하지 못하며, 오펠이 철수하고 말았다.
2006년에는 남은 두 제조업체인 메르세데스-벤츠와 아우디가 더 많은 차량을 운행할 필요가 있었으며, 이로 인해 피닉스는 2006 시즌부터 아우디 A4를 운행하게 되었다.
2011년, 마틴 톰치크는 발렌시아에서 열린 두 번째 레이스에서 3승, 총 7개의 포디움, 1개의 폴 포지션을 기록하며 피닉스의 DTM 드라이버 타이틀을 획득했다.
2013년, 마이크 로켄펠러는 2013년 독일 투어링카 마스터스 시즌에서 우승을 차지했으며, 시즌을 2승 3패로 2위를 기록하였다.
2.2. 기타 레이싱
피닉스 레이싱은 2006년부터 FIA GT 챔피언십에 참가하기 시작했으며, 장-데니스 델레트라즈와 안드레아 피치니는 시즌을 애스턴 마틴 DBR9로 2위로 마무리했다.2007년에는 토인 헤제만스의 카스포츠 홀랜드 팀과 합류하여 피닉스 카스포츠를 결성했다. 델레트라즈와 마이크 헤제만스는 코르벳 C6.R 경주에서 순위 3위를 차지했다. 2008년에는 헤제만스와 파브리치오 골린이 팀 순위 2위를 차지했다.
2009년에는 카스포츠가 페카 레이싱과 함께 팀을 운영하기 위해 복귀했지만, 피닉스와 카스포츠는 2010년에 다시 파트너가 되어 FIA GT1 월드 챔피언십의 첫 시즌을 맞이하게 된다.
피닉스 레이싱은 2009년에 아우디 스포츠 팩토리 팀이 되었으며, 블랑팡 인듀어런스 시리즈와 뉘르부르크링 24시에 아우디 R8 GT3 LMS로 참가했다.
2012년에는 바서스트 12시, 뉘르부르크링 24시, 스파 24시에서 우승했으며, 또한 2014년 뉘르부르크링 24시와 2016년 세팡 12시에서도 우승했다.