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| WEC - 만타이 레이싱 No.90 | ||
| IWSC - AO 레이싱 No.77 | ||
| 클라우스 바클러 Klaus Bachler | ||
| 국적 | [[오스트리아|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |
| 생년월일 | 1991년 7월 27일 ([age(1991-07-27)]세) | |
| 출생지 | 오스트리아 운츠마르크트-프라우엔부르크 | |
| 소속팀 | WEC | 프로톤 컴페티션 (2014)LMGTE/Am 아부다비-프로톤 레이싱 (2015~16)LMGTE/Am 만타이 퓨어 RXCING (2024)LMGT3 |
| 르망 24시 | 만타이 레이싱 (2025)LMGT3 | |
| IMSA | AO 레이싱 (2025)GTD-Pro | |
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1. 개요
오스트리아의 레이싱 드라이버. 현재 WEC에 만타이 퓨어RXING 소속으로 출전 중이다.2. 커리어
바클러는 리스타 주니어 챔피언십에서 레이싱 커리어를 시작했다. 챔피언십에서 5승과 2007년 노이하우저 레이싱 타이틀을 획득했다. 2008년에는 3위, 2009년에는 2위를 차지하며 ADAC 포멜 마스터스에 진출했다. 2010년 말 독일 F3에 데뷔한 바클러는 2011년 풀타임으로 시리즈에 출전하여 두 번의 우승으로 순위 3위를 차지했다.2011년 포르쉐 주니어 드라이버 슛아웃에서 우승한 바 있는 바클러는 2012년 스포츠카 레이싱으로 전향하여 포르쉐 카레라 컵 독일에서 포르쉐 슈퍼컵에 풀 시즌 데뷔했다. 이후 2년간 슈퍼컵에 출전하여 2013년 스파에서 열린 레이스에서 우승했다. 2013년 ELMS 프로톤 컴페티션에서 레이스 우승을 차지한 바클러는 2014년 FIA WEC에 출전하여 팀을 순위 3위로 끌어올린 데 이어 르망 24시에서 클래스 2위를 차지했다.
2015년부터 바클러는 ADAC GT 마스터즈에 출전했다. 또한 2019년부터 GT 월드 챌린지 유럽 인듀어런스 컵에서 운전하기 시작하여 디나믹 모터스포츠 소속으로 시즌 개막전에서 우승했다. 그는 로위 레이싱에서 한 시즌을 보낸 후 2021년에 이탈리아 대표팀에 복귀하여 최종 라운드에서 포디움에 올라 종합 6위를 차지했다. 2022년에는 바르셀로나에서 우승하는 등 두 개의 포디움이 추가로 출전하여 바클러의 커리에서 사상 최고인 4위를 기록했다.
포르쉐와 계약한 드라이버인 바클러는 2023년 IMSA의 GTD 프로 클래스에 참가하여 PFAFF 모터스포츠의 패트릭 필레와 팀이 되었다. 두 선수는 세브링 12시간에서 우승하여 6개의 포디움을 추가로 획득하며 랭킹 4위로 올라섰다. 같은 해 바클러는 조엘 스텀, 알렉산더 말리킨과 함께 GPTC 인듀어런스 컵의 브론즈 컵 클래스에 출전하여 시즌 개막전에서 우승하고 스파 24시간에서 클래스 2위를 차지하며 랭킹 5위를 차지했다. 이 세 선수는 아시아 르망 시리즈에서 함께 두 번의 레이스 우승에 힘입어 2024년 우승을 차지했다.
퓨어 RXCING의 메인 시즌에 바클러와 그의 팀메이트들은 WEC의 새로운 LMGT3 클래스로 출전하고, GPTC 인듀어런스 컵에서 프로 클래스 에 출전해 레이싱을 펼쳤다. 카타르에서 열린 첫 번째 WEC 레이스에서 퓨어 RXCING 트리오는 우승을 차지했다.