| 앤드류 보이테츠코 오토스포트 Andrew Wojteczko Autosport (AWA) | ||||
| | ||||
| 국적 | [[캐나다|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] | |||
| 설립년도 | 2017년 | |||
| 창립자 | 앤드류 보이테츠코 | |||
| 본부 | 캐나다 온타리오 칼레돈 | |||
| 팀 프린시펄 | 앤드류 보이테츠코 | |||
| 참가 시리즈 | 웨더텍 스포츠카 챔피언십 | |||
| 드라이버 | IMSA GTD No.13 | | ||
| 드라이버 챔피언십 | 캐나다 투어링카 챔피언십 | 오리 피다니 (2020) | ||
| 링크 | | |||
[clearfix]
1. 개요
캐나다의 레이싱 팀이다.2. 연혁
2.1. 팀의 창단
앤드류 보이테츠코 오토스포트[1]는 2017년 말에 레이스 엔지니어이자 전 레이싱 드라이버인 앤드류 보이테츠코에 의해 설립되었다.2014년부터 2017년까지 보이테츠코는 만텔라 오토스포츠의 팀 매니저였다. 팀 소유주인 앤서니 만텔라가 경주에서 철수하면서 만텔라 오토스포츠가 해체된 후, 보이테츠코는 자신의 레이싱 팀인 앤드류 보이테츠코 오토스포츠를 결성하였다.
2.2. 미쉐린 파일럿 챌린지
2.2.1. 2018 시즌
2.2.2. 2019 시즌
2.2.3. 2020 시즌
2.2.4. 2021 시즌
2.3. IMSA 프로토타입 챌린지
2.3.1. 2022 시즌
2.4. 웨더텍 스포츠카 챔피언십
2.4.1. 2022 시즌
2022 IMSA 프로토타입 챌린지를 마치고, AWA는 2022년 웨더텍 스포츠카 챔피언십으로 전향할 예정이다. 팀은 LMP3 클래스에서 13번 듀퀸 M30 D-08을 출전시킬 예정다. 로드 애틀랜타에서 열린 2022 쁘띠 르망에서는 드라이버 카일 마르셀리, 앤서니 마르텔라, 조쉬 사르셰를가 76번을 타고 두 번째 LMP3를 출전시켰다. 13번 AWA 출전팀은 두 번의 포디움으로 LMP3 팀 챔피언십에서 6위를 차지했다.2.4.2. 2023 시즌
AWA는 2023년 웨더텍 스포츠카 챔피언십에 복귀하여 13번과 17번의 LMP3로 출전하였다. 피다니는 맷 벨과 함께 13번으로 복귀하고 웨인 보이드와 앤서니 만텔라가 17번으로 복귀했다. 미쉐린 인듀어런스 컵 라운드에서는 독일인 라스 케른과 모리츠 크란츠를 13번으로, 니콜라스 바론과 토마스 메릴을 17번으로 영입했다.보이드, 만텔라, 바론, 메릴은 시즌 개막전인 데이토나 24시에서 팀의 첫 우승을 주었다. 17번은 숀 크리치 모터스포츠를 제치고 12바퀴를 앞서며 2위를 차지했다. 17번은 보이드와 만텔라와 함께 인디애나폴리스 모터 스피드웨이에서 열리는 2023 IMSA 배틀 온 더 브릭에서 두 번째 우승을 차지했다. AWA는 LMP3 팀 챔피언십에서 각각 13위와 17위를 차지하며 3위와 4위를 차지하며 성공적인 두 번째 시즌을 보냈다.
2.4.3. 2024 시즌
2023년 8월, 팀은 2024년과 2025년에 열리는 웨더텍 스포츠카 챔피언십십에서 GTD 클래스로 이동할 것이라고 발표했다. AWA는 두 대의 쉐보레 콜벳 Z06 GT3.R을 풀타임으로 출전시킬 예정이다. 13번 엔트리에는 복귀한 맷 벨과 오리 피다니가 포함되었으며, 라스 케른과 알렉스 린이 일부 레이스에 출전 예정이다. 17번 엔트리 풀타임 드라이버로는 앤서니 만텔라와 니콜라스 배론이 포함되었으며, 토마스 메릴과 찰리 이스트우드가 인듀어런스 라운드에서 레이스를 펼쳤다.첫 두 레이스에서 두 번의 은퇴 후, 만텔라는 17번 엔트리를 풀타임으로 계획했지만, 레이스 프로그램과 AWA에서 물러나기로 결정했다. 팀은 단일 차량 운행으로 규모를 축소하고 17번을 매물로 내놓기로 결정했다.
[1] 약칭 AWA