하남 나들목 河南 나들목 Hanam Interchange | ||
하남 요금소 Hanam Tollgate | ||
청주 방면 동서울TG ← 1.0 km | 중부선42 | 하남 방면 하남JC 2.4 km → |
하남드림휴게소(양방향) ▶ | ||
주소 | ||
경기도 하남시 천현동 | ||
관리기관 | ||
중부선 | 한국도로공사 서울경기본부 경기광주지사 | |
개통 | ||
2001년 9월 1일 | ||
접속도로 | ||
[[43번 국도| 43 ]](하남대로) · 창우로 |
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1. 개요
중부고속도로 42번. 경기도 하남시 중부고속도로 116 (천현동 산13-11)에 있는 중부고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 하남시에서 유래했다.2. 구조
2.1. 청주 방향(하행선)
2.2. 하남 방향(상행선)
3. 역사
- 1997년 4월 2일 수요일 - 중부고속도로 호법JC ~ 하남JC 구간 확장과 함께 공사가 시작되었다.
- 2001년 9월 1일 토요일 00:00 - 중부고속도로 하남IC ~ 하남JC 구간 확장과 함께 하남시청으로 가는 지름길[1]로 개통되었다.[2]
- 2001년 11월 23일 금요일 14:00 - 중부고속도로 호법JC ~ 하남IC 구간 확장으로 동서울 방향 도로가 개통되며 지금의 형태가 되었다.[3]
4. 특징
4.1. 요금
종별 | 요금 |
1종 | 800원 |
2종 | 900원 |
3종 | 900원 |
4종 | 900원 |
5종 | 900원 |
경차 | 400원 |
- 수도권제1순환고속도로를 거쳐 한강을 건너면 구리남양주TG에서 요금을 다시 내는데, 이 때 하남IC에서 진입했다면 1종 차량은 100원, 2·3종 차량은 300원이 할인된다.
- 토평IC에서 진출하면 1종 200원, 2·3종 300원, 4종은 100원 할인된다.
- 하이패스는 자동 정산되나, 현금 정산 시 영수증을 챙겨야 할인 혜택을 받을 수 있다. 역방향도 동일하게 적용 가능.
4.2. 기타
- 개통 당시에는 없었다가 나중에 신설된 나들목이다.
- 하남 시내, 그리고 팔당대교와 이어지는 양평군과 연결된다. 하남시내로 직접적으로 들어갈 수 있으며 창우로를 통해 팔당대교와 직결되어 남양주시 와부읍, 조안면과 양평군, 가평군과 연계성도 강화되었다.[5] 미사대로를 통해 정체 구간을 우회할 수 있다.
- 하남TG는 한 방향에서만 요금 정산을 하고 진출로와 진입로가 창우로에 의해 벌어지는 특성 상 모든 방향에서 한 건물을 거치는 구조가 아니고, 통영 진출 직후와 동서울 진입 직전에 하나씩 있다. 서해안고속도로의 일로IC와 목포TG, 평택파주고속도로의 흥도IC와 고양TG, 수도권제1순환고속도로의 불암산TG와 별내IC, 세종포천고속도로의 중랑IC와 갈매동구릉TG 등도 도로 때문에 진출로와 진입로가 벌어지는 건 아니나 한 방향에서만 요금 정산을 하기에 이런 구조를 띤다. [6]
- 미사강변도시 주민들이 경기도 이남이나 수도권 서쪽 지역으로 갈 때에 주로 이용한다. 수도권 북쪽 지역으로 갈 때는 강일IC나 토평IC를 타는게 유리하다. 하남JC 부근의 정체 현상이 답이 안나오기 때문이다. 이 나들목에서 나가면 근처에 스타필드 하남이 있다.
- 청우로로 진출하여 직진하여 하남시로 들어가면 스타필드 하남과 수도권 전철 5호선 하남선 하남검단산역 앞으로 오게 된다.
- 2001년 8월 25일 있었던 고속도로 번호체계 변경 이후 전국에서 1번으로 개통된 나들목이자 통영대전고속도로와 중부고속도로를 통틀어 35호선으로 제일 먼저 개통된 나들목이다. 하남IC가 개통된 후 9월 11일 수도권제1순환고속도로의 일산IC ~ 자유로IC 구간이 번호체계 개정 이후 첫 노선으로 개통됐고, 11월 21일 통영대전고속도로가 함양JC ~ 무주IC 구간이 하남IC와 같은 35호선으로서 최초 개통됐다. 참고로 8월 1일 동일 노선 상에 개통된 서이천IC는 중부고속도로의 옛 번호인 10호선으로서 개통됐으며 중앙고속도로 만종JC ~ 홍천IC 구간은 8월 17일 옛 번호(14번) 시절의 마지막 구간으로 개통됐고.[7]
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1: 대전남부순환고속도로와 중첩되는 구간 2: 경부고속도로를 통해 중부고속도로와 연결된다. 3:경부고속도로를 통해 통영대전고속도로와 연결된다. | }}}}}}}}} |
[1] 하남 자체는 1991년 10월 31일 개통된 서하남IC가 있으나 하남보다는 서울 송파구 연계가 관건이라 논외. 하남IC 개통 전까지는 상일IC를 이용해야 했으며 이 지름길이라는 것도 상행선에만 해당되는 얘기. 하행선은 여전히 상일IC가 하남시내와 가깝다.[2] 중부고속도로 하남IC 9월 1일 개통-하남, e시티뉴스, 2001-08-31[3] 중부고속도 하남-호법 구간 개통, 동아일보, 2001-11-21[4] 하남영업소는 동단의 동서울 방면 진입 쪽에 있다.[5] 여기서 남양주시 와부읍, 가평군은 2009년 7월 15일 개통된 서울양양고속도로 덕소삼패IC와 설악IC가 지름길로 개통되었다.[6] 한 방향에서만 요금 정산을 하는 건 서울양양고속도로의 덕소삼패IC와 남양주TG, 동해고속도로의 동부산IC와 해운대송정TG도 있으나 이들은 요금소가 하나로 붙어있기에 논외.[7] 언급한 도로들의 경우, 서울순환1의 경우 1999년 11월 26일 김포IC~서운JC & 장수IC~산본IC 구간이 마지막 101호선 구간으로, 통영대전은 2000년 12월 22일 무주IC ~ 판암IC 구간이 마지막 17호선으로 개통됐다. 중앙은 2001년 12월 14일 풍기IC ~ 제천IC 구간을 시작으로 55호선으로 개통되는 중.