서상IC

서상 나들목 西上 나들목 Seosang Interchange
서상 요금소 Seosang Tollgate
통영 방면 지곡IC 북함양JC (공사중) ← 13.9 km	통영대전선13	대전 방면 장수JC 9.6 km →

주소
경상남도 함양군 서상면 옥산리
관리기관
통영대전선	한국도로공사 부산경남본부 산청지사
개통
2001년 11월 21일
접속도로
서상로

1. 개요2. 구조

2.1. 대전 방향2.2. 통영 방향

3. 역사4. 특징

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1. 개요

통영대전고속도로 13번. 경상남도 함양군 서상면 서상로 111 (옥산리)에 위치한 통영대전고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 서상면에서 유래했다.

이 나들목으로 통해서 서상면, 서하면으로 갈 수 있으며, 함양에서 출발하는 동서울행 고속버스가 안의, 서상을 경유해서 이 나들목으로 진출입한다. 이 나들목에서 26번 국도로 남쪽으로 가면 안의면이 나오고 북쪽으로 육십령을 넘으면 전북특별자치도 장수군 장계면이 나온다.

2. 구조

2.1. 대전 방향

진출 가능 : 서상로 양방향
진입 가능 : 서상로 양방향

2.2. 통영 방향

진출 가능 : 서상로 양방향
진입 가능 : 서상로 양방향

3. 역사

2001년 11월 21일에 대전통영고속도로 무주 나들목 - 함양 분기점 구간 개통과 함께 나들목으로 영업을 시작하였다.
2002년 12월 5일에 대전통영고속도로의 명칭이 통영대전고속도로로 변경되었다.

4. 특징

이 나들목과 장수 분기점 사이에 그 유명한 육십령이 있으며 여기에 육십령터널 [1]을 뚫어놔서 한방에 통과할 수 있다. 특징이라면 길이가 3000m가 넘는 이 고속도로 최장거리 터널이고[2] 이 고속도로의 다른 터널들은 전체적으로 밝은 빛이지만 육십령터널만큼은 고전적인 주황 불빛이 찐하게 비추고 있었다가, 현재는 양방향 모두 LED로 교체되었다. 터널 길이에 걸맞게 터널 전후로 경사가 꽤 급한 편이니 주의.

겨울에 호남 지방은 눈이 좀 오는 편에 속하지만 영남, 그 중에서도 특히 경상남도 지방은 소백산맥 때문에 국내에서도 눈 안오기로 유명한 동네이다. 그래서 겨울에 대전 방향으로 육십령터널을 통과하면 대한민국이 갑자기 시베리아로 바뀌는 재미있는 광경을 목격할 수 있다. 이 때 내리막 사고가 일어난다고 하니 주의해서 진행해야 한다.

이 때부터 대전까지 높은 산이 엄청 많아지기 때문에 터널이 뻥뻥 뚫려있고 고속도로는 산 저 위에 걸쳐있으며 교량 높이도 쭉쭉 뻗는다.
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¹: 대전남부순환고속도로와 중첩되는 구간 ²: 경부고속도로를 통해 중부고속도로와 연결된다. ³:경부고속도로를 통해 통영대전고속도로와 연결된다.		}}}}}}}}}