| 한큐 전철 전동차 시리즈 | |||||||||
| 고베 본선 | 타카라즈카-묘켄선 | ||||||||
| 신 1000계 | 신 2000계 | 3000계 | 5000계 | 5100계 | 6000계 | 7000계 | 8000계 | 8200계 | 9000계 |
| 교토 본선 | |||||||||
| 신 1300계 | 신 2300계 | 3300계 | 5300계 | 6300계 | 7300계 | 8300계 | 9300계 | ||
| | <tablealign=center><tablebordercolor=#fff> 한큐 5300계 전동차 阪急 5300系 電車 Hankyu 5300 Series | }}} | ||
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| 외부 | ||||
| 차량 정보 | ||||
| 열차 형식 | 간선철도 및 도시철도 입선용 통근형 전동차 | |||
| 구동방식 | 전기 동력분산식 열차 | |||
| 편성 | 7량 또는 8량 1편성 | |||
| 도입년도 | 1972년 ~ 1984년 | |||
| 제작회사 | 아루나 공기 | |||
| 소유자 | 한큐 전철 | |||
| 운영자 | ||||
| 차량기지 | 쇼자쿠 차고 | |||
| 차량 제원 | ||||
| 전장 | 18,900 mm | |||
| 전폭 | 2,809 mm | |||
| 전고 | 4,095 mm | |||
| 궤간 | 1,435 mm | |||
| 신호 방식 | AF궤도회로방식 패턴식 ATS WS-ATC 데드맨 장치 | |||
| 제어 방식 | 저항 제어 | |||
| 제동 방식 | 전기지령식 공기제동 | |||
| 최고속도 | 설계 | 130㎞/h | ||
| 영업 | 115㎞/h[1] | |||
| 기동 가속도 | 2.6km/h/s | |||
| 감속도 | 상용 | 3.7 ㎞/h/s | ||
| 비상 | 4.2 ㎞/h/s | |||
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1. 개요
한큐 전철이 1972년부터 1984년까지 생산한 전동차이다.2. 특징
| 기본적으로 모든 한큐 차량에는 한큐 마룬(阪急マルーン)이라 일컫는 고동색 도장, 천장 부분의 한큐 아이보리(阪急アイボリー)라고 일컫는 아이보리색의 차체 천장부 도색[2], 나뭇결 무늬 형태의 내장재, 그리고 차량의 생산 시기마다 재질은 다르지만 올리브색의 좌석 시트가 채용되어 있다. |
8량 1편성 차량 3개 편성은 주로 오사카메트로 사카이스지선과 직통 운행을 하며 7량 1편성 차량은 오사카우메다 착발 한큐 센리선 혹은 한큐 교토 본선으로 운행한다.