| 항하우 坑口 | Hang Hau | |||||
| 노스포인트 방면 정관오 ← 1.2 ㎞ | 정관오선 | 포람 방면 포 람 1.0 ㎞ → | |||
| 주소 | |||||
| 홍콩 신계 사이쿵구 항하우 15 Pui Shing Road [한문][영문] | |||||
| 개업일 | |||||
| 정관오선 | 2002년 8월 18일 | ||||
| 승강장 구조 | |||||
| 복선 상대식 승강장 | |||||
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| 항하우역 역사 모습 |
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1. 개요
홍콩 신계 사이쿵구에 있는 MTR 정관오선의 철도역으로, 2002년 8월 18일에 개업하였다.2. 역 정보
| 항하우역 시설 안내도 원본(PDF) |
역명인 항하우는 이 역이 위치한 항하우 지역에서 따온 것으로 이 지역이 간척되어 해안선이 변경되기 전에 붙은 명칭이다.
직역하면 갱구, 즉 구덩이 혹은 동굴 입구라는 명칭이 되는데, 실제로 움푹 패여 들어간 모양의 해안선이 있었으나 이후 구룡반도 전체에 걸쳐 이루어진 갯벌 간척사업 덕분에 이 일대는 육지가 되었다. 이렇게 간척으로 인해 무의미해진 지역명들이 상당수 되는데, 이 역 외에도 까우룽베이역, 응아우타우콕역, 쿼리베이역 등의 사례들이 그러하다.
위의 경우들이 가능한 것이 홍콩 해안선은 대개 갯벌 즉 간석지로 한국 서울 수도권의 서해안 연안과 비슷하여 매립이 쉽기 때문에 해안선이 간석지 매립으로 많이 확장되었다.
순수 정관오선 이용객 수만 따지면 이 역의 이용객 수는 꽤 많은 편으로, 이는 역 근처에 홍콩 내 4대 대학 중 하나인 홍콩과기대학이 있고, 대학 뿐만이 아닌 관광지인 사이쿵 타운, 클리어워터 베이(Clear Water Bay)[3] 등이 있기 때문. 역 바로 위로도 아파트 단지가 있는지라 거주 인구로 인한 수요도 적잖은 편.
정관오역과 마찬가지로 저심도 부지가 꽤 널널한 지역이라 저심도로 지어졌으며, 역사는 지상에 위치한다. 문제가 하나 있다면 비교적 새로 지은 역임에도 불구하고 화장실이 없다는 것이다. 이건 다음 역인 포람역도 다를 바가 없으니, 인근 쇼핑몰을 이용하거나, 아니면 티우켕렝역까지 가는 것 외에는 답이 없다.
3. 승강장
| ↑ 정관오 | |||
| 2 | ㅣ | ㅣ | 1 |
| 포람 ↓ | |||
| 1 | MTR 정관오선 | 포람 방면 |
| 2 | 정관오·티우켕렝·노스포인트 방면 |
2면 2선의 상대식 승강장의 형태를 취하고 있는데, 이는 정관오선 상의 다른 역들이 모두 1면 2선의 섬식 승강장 또는 1면 1선의 단선 승강장[4]의 형태를 취하고 있는 점을 감안하면 유일한 경우이다.
4. 역 주변 정보
| 항하우역 주변 안내도. 필요할 경우 원본 PDF 파일을 보는 것을 권장합니다. |