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| 985B | 988 | X970 | ||||
| 야간 | 701S | 796S | N8 | N8P | N796 | |
| N118 | N121 | N122 | N680 | N691 | ||
| 관광 | H1 | H2 | ||||
| 볼드체 : 구륭버스(KMB)와 공동운영 | ||||||
1. 노선 정보
| | |||||
| 기점 | 종점 | 침사추이 | |||
| 종점방면 | 첫차 | 11:00 | 기점방면 | 첫차 | 12:30 |
| 막차 | 19:00 | 막차 | 17:30 | ||
| 평일배차 | / | 주말배차 | 60분 | ||
| 운수사명 | CTB | 인가대수 | 7 | ||
| 노선 | 스타페리피어 <-> 셩완 <->센트럴 <-> 애드미럴티 <-> 완차이 <-> 코즈웨이베이 <-> 완차이 <-> (크로스하버 터널) <-> 침사추이 <- 웨스트카우룬 문화구역 (West Kowloon Cultural District) <- 침사추이 | ||||
2. 개요
H1은 CTB가 운행하는 두개의 인력거관광버스 노선 중 하나로, 'Heritage Route'(문화유산 루트)라고도 불리며, 센트럴과 침사추이 사이에 있는 여행명소나 주요문화유산들을 경유하여 홍콩을 방문하는 관광객에게 인기가 높은 노선이다. 하루종일 이용할 수 있는 올데이 패스가 있어 중간에 내려서 구경했다가 다시 탈 수 있는 장점이 있다.3. 역사
- 2009년 10월 17일: 해당 노선이 처음으로 투입되었으며 홍콩버스팬클럽 회원에게 우선탑승기회가 주어졌다.
- 2014년 9월 28일: 우산혁명의 영향을 받아 잠정 운영중단되었다.
- 2014년 12월 13일: 노선이 다시 재시동했으며, H2노선과 합병하여 노선조정이 이루어졌다. 그리고 요금을 일회권은HKD$33 (한화 약 5500원), 올데이 패스는 $200 (한화 약 3만4천원)으로 상향조정 하였다.
- 2015년 2월 8일: 올데이 패스 가격을 $120 (한화 약 2만원)으로 하향조정 하였다.
- 2015년 5월 1일: 올데이 패스 가격을 다시 $200로 원상복귀하였다.
- 2020년 2월 17일: 홍콩에 코로나가 터지면서 잠정 운영 중단되었다.
- 2020년초 - 2023년 1월초: 코로나 영향으로 인한 승객 감소 때문에 운영시간이나 배차간격등에 여러가지 변동이 발생했다.
- 2023년 1월 13일: 노선 간격과 배차등이 코로나 전 상태로 회복되었으며 West Kowloon Cultural District에 추가 정류장을 설치하였다.