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BMW 3시리즈 GT

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3 Series Gran Turismo

1. 개요2. 1세대 (F34, 2013~2020)
2.1. Pre LCI (2013~2017)2.2. LCI (2017~2020)
3. 제원4. 라인업5. 사양별 차이점6. 제원 비교7. 둘러보기

1. 개요

BMWF35 3시리즈 L을 베이스로 만든 중형 크로스오버 리프트백 모델이다.
파일:IMG_7640.jpg파일:IMG_7641.jpg

2. 1세대 (F34, 2013~2020)

2.1. Pre LCI (2013~2017)

파일:IMG_7537.jpg 파일:IMG_7540.jpg
2013 3 Series Gran Turismo
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 파일:3GTL.jpg 파일:M3GT.jpg
Luxury Line
M Sport Package
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 파일:IMG_7542.jpg 파일:IMG_7541.jpg
센터페시아 후석 }}} }}}

5시리즈 GT와 다르게 3시리즈 L의 플랫폼을 사용한다.휠베이스는 3시리즈 중국 내수시장용 롱바디 버전(익스텐디드 휠베이스)과 완전히 같다. 덕분에 G20 3시리즈보다 수치상으로 모든 부분에서 크다. 동시대에 나온 F10 5시리즈와 수치상으로 크게 차이가 나지도 않는다.[1] 놀랍게도 F10 5시리즈보다 후석 거주성은 3 GT가 우위에 있다.하극상 패밀리카 성향을 가진 차량으로 꽤 넓은 실내 공간과 트렁크 적재능력을 자랑한다.

3시리즈의 좁은 뒷좌석과 불충분한 트렁크에 불만이 있고 5시리즈를 타기에는 가격이 부담되는 소비자들의 니즈를 공략하는 차량으로 볼 수 있다.

또한, 가족을 태우고 짐을 실어야 하는데 SUV를 선호하지 않는 경우에도 3 GT가 적합하다. 패밀리카 하면 SUV라는 인식이 있지만 롤링, 승차감, 승하차의 불편함, 디자인 등의 다양한 이유로 SUV를 좋아하지 않는 사람도 상당히 많으며 자녀가 혼자 승하차가 가능한 나이가 되면 SUV가 오히려 불편하다. 3 GT는 이런 소비자의 니즈를 충족한다.

다른 GT 라인업과의 차이점은 에어 서스펜션, 베이스 차종 등이 있다. 5 GT와는 달리 2단 트렁크도 없다.[2]

국내에서는 2013년 7월 1일 출시됐다. 320d GT가 출시됐으며, 이후 328i GT가 추가된다. 320d GT는 기본형, 럭셔리 라인, xDrive, xDrive 스포츠 라인으로 나누어 지고 328i GT는 기본형만 출시 되었다. 국내에서 기본 출시 가격은 5천 중반~6천 초반 선으로, 기본 출시가가 5천 초반~ 8천 중반대였던 3시리즈에 비해 가격이 크게 차이가 없다.

2.2. LCI (2017~2020)

파일:L3GT.jpg 파일:IMG_7639.jpg
[ 펼치기 · 접기 ]
파일:IMG_7639.png
2017 3 Series Gran Turismo
파일:3GTM.jpg 파일:IMG_7637.jpg
M Sport Package
기존과 라인업은 동일하다. 차이는 328i가 단종된 것 단 하나다.
BASE 모델에는 후석 열선 시스템이 없다.또한, 2017년 이전 차량은 안드로이드 오토나 카플레이를 iDrive에서 할 수 없다.럭셔리와 스포츠 한정으로 Icon LED 헤드램프가 적용되며 기본형은 기존의 LED 헤드램프가 적용된다. LED 방향지시등과 내부 그래픽 수정이 된 테일램프는 전사양 적용이다. iDrive 시스템도 5세대로 업그레이드 되었다. 다만 LCI를 하며 병크를 시전한다. 기본형에는 LCI 이전에도 후석 열선시트가 제공되지 않았다. 상위 트림인 럭셔리와 스포츠 LCI 에서 후석 열선시트를 삭제했다는 소식이 있었으나 실제 출고된 차량들은 2열 열선이 존재한다. 이후 말년인 2020년 드디어 M Sports Package가 추가되고 스포츠는 단종이 된다. 5시리즈 GT, 3시리즈 투어링, 3시리즈 L과 마찬가지로 M 모델은 나오지 않았으며, BMW의 비용절감 대책의 일환으로 몇몇 차종과 콘셉트가 일부 겹친다는 이유로 2020년 후속 없이 단종되었다.[3]

3. 제원

3시리즈 GT (F34)
<colbgcolor=#0166b1><colcolor=#ffffff> 생산지
[[독일|
파일:독일 국기.svg
독일
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
코드네임 F34
차량형태 크로스오버
승차인원 5명
전장 4,824mm
전폭 1,828mm
전고 1,508mm
축거 2,920mm
윤거(전) 1,541mm
윤거(후) 1,586mm
공차중량 1,720kg
연료탱크 용량 60L(가솔린}, 50L(디젤}
타이어 크기 225/55/17
구동방식 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR), 후륜 기반 AWD
전륜 현가장치 맥퍼슨 스트럿 서스펜션
후륜 현가장치 멀티링크 서스펜션
전륜 제동장치 벤틸레이티드 디스크 브레이크
후륜 제동장치 벤틸레이티드 디스크 브레이크

4. 라인업

모델 엔진 최고출력
328i GT 직렬 4기통 2.0L N20 가솔린 245마력
320d GT[4] 직렬 4기통 2.0L N47 디젤 184마력
320d GT[5] 직렬 4기통 2.0L B47 디젤 190마력

5. 사양별 차이점

파일:IMG_8440.jpg
파일:IMG_7659.png
<rowcolor=#ffffff> Base Luxury Line
파일:IMG_7660.png
파일:IMG_7658.png
<rowcolor=#ffffff> M Sport Package Sport Line

2020년식 LCI 기준
항목BasePremiumLuxury LineSport LineM Sport Package
Style 395Style 416Style 397400 M[6]
xDrive선택XO선택
헤드라이트LEDIcon LEDLED
시트센사텍 가죽 시트다코타 가죽 시트센사텍 스포츠 가죽 시트
쉐도우 라인&에어 브리더크롬블랙 하이글로시
오디오 시스템하이파이 라우드 스피커 시스템하만카돈 스피커 시스템하이파이 라우드 스피커 시스템
인테리어 트림블랙 하이글로시&펄 크롬파인 라인&펄 크롬블랙 하이글로시&코랄 레드알루미늄 헥사곤&블랙 하이글로시
서라운드 뷰XO
열선 스티어링 휠XOX
크루즈 컨트롤논 액티브액티브논 액티브
휠/타이어 사이즈225/55/R17225/50/R18F : 225/50/R18, R : 255/45/R18

6. 제원 비교

320d는 F30, 320d GT는 F34, 320d Touring은 F31, 520d는 F10 기준
항목320d320d Touring320d GT520d
전장4,633mm4,624mm4,824mm4,907mm
전폭1,811mm1,828mm1,860mm
전고1,429mm1,508mm1,464mm
휠베이스2,810mm2,920mm2,968mm
트렁크 용량480L495L520L

7. 둘러보기

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[1] 당연하게도 F10이 더 크다.[2] 대신 이에 대한 보상으로 액티브 리어 스포일러가 장착된다.[3] 3시리즈 가격대에 후석 거주성과 트렁크 공간을 원한다면 3시리즈 투어링이라는 대체재가 있으며 패스트 백 디자인을 원한다면 4시리즈 그란쿠페가 있다. 3시리즈 투어링과 4시리즈 그란쿠페는 가격대도 겹친다. 크로스오버라는 콘셉트를 생각하면 X3와 X4가 있다. 다만 이 둘은 가격대가 5시리즈 급이다. 또한 3시리즈 GT는 X4에 가까운 차종이다. 3시리즈 GT는 같은 가격대인 X1이나 X2 싫고 4시리즈 그란쿠페를 타자니 후석 거주성이 신경 쓰이고 3시리즈를 타자니 트렁크와 후석 거주성이 별로고 X3, X4, 5시리즈는 비싼 사람들을 위한 정말 틈새시장을 위한 최고의 차량이라는 평가가 있다. F30의 롱휠베이스 모델인 F35 기반이라 내구성도 좋고 가격도 크게 차이가 나지 않아 가성비가 매우 끝내준다는 평가도 있다. 중고가 방어도 잘 되는 차종 중 하나다.[4] Pre LCI[5] LCI[6] Jet Black 마감