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KTX특송

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<colbgcolor=#0054a6,#59acff><colcolor=#fff> 설립일 <colbgcolor=#fff>2023년 3월
링크 짐캐리 KTX 특송

1. 개요2. 특징3. 역사
3.1. 코레일네트웍스 시절3.2. ㈜짐캐리
4. 영업소 목록

[clearfix]

1. 개요

KTX 열차를 이용해 소(小)화물을 빠르게 운송하는 사업. 택배퀵서비스의 중간을 담당한다.

2. 특징

파일:external/info.korail.com/1129885738259.jpg

고속버스시외버스의 시종착 터미널 간 택배 서비스와 동일한 개념으로, KTX 객실통로의 선반 적재공간을 이용해 서류나 소화물의 당일 배송이 가능한 KTX 특송서비스가 있다. 긴급하게 배송할 물품이나 육류 및 수산물 등과 같이 시간이 지남에 따라 변질이 쉬운 특수 물품을 배송하는 경우에 상당히 유용한 서비스.

아래의 내용은 2022년 이전에 해당하는 내용이다. 2023년 이후로는 짐캐리 홈페이지를 참고
문제는 KTX의 주요 정차역에서만 이용할 수 있다는 점과 다른 택배에 비해 비싼 가격이다. KTX가 정차하는 모든 역들이 아닌 전국 16개 역에서만 이용이 가능하다. 경부선·호남선 공통은 서울역, 용산역, 광명역, 천안아산역, 오송역에서만 특송 서비스 이용이 가능하며, 경부선 중 오송역보다 남쪽 구간은 대전역, 동대구역, 경주역, 부산역에서만, 경전선마산역만, 동해선포항역에서 이용이 가능하고, 호남선광주송정역, 익산역, 목포역만, 전라선전주역, 여수엑스포역에서만 이용이 가능하다. 그리고 기본운임은 6,000원에서 9,000원 수준이지만 각종 할증 요인이 따라 붙으면 10,000원 단위를 넘기는 배송료가 나올 수 있다. 그래도 KTX 왕복 운임에 비해서는 저렴한 편이고 사안에 따라 긴급한 배송 건이라면 괜찮을 듯 하다. 전국 16개 역에서만 이용이 가능한 부분처럼 모든 KTX 열차마다 특송취급을 하는 것은 아니다.

KTX 특송으로 운송되는 물품은 발송자가 직접 KTX 특송서비스가 있는 KTX역의 특송사무실에 방문하여 접수하거나 추가요금을 지불하고 주소지에서 픽업 서비스를 통하는 방식[1]이 있다. 마찬가지로 수령자 역시 열차 도착 시간에 맞춰 역에 나가서 기다리거나 역에 나갈 여유가 되지 않으면 추가요금을 내고 퀵서비스를 통해 최종 목적지까지 물품을 배송받을 수 있다. (마찬가지로 특송 고객센터를 통한 접수가 가능하다.) 역별 운영시간과 시간표 등 자세한 사항들은 코레일네트웍스 KTX특송 홈페이지로. KTX 특송서비스는 과거 소화물차를 통해 배송하던 철도 소화물 택배와 달리 여객열차에 물품을 적재하는 방식이므로 오히려 고속버스택배와 유사하다.

3. 역사

3.1. 코레일네트웍스 시절

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 KTX특송/코레일네트웍스 시절 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
  • 2005년 한국철도공사가 고속열차를 이용한 물류 신사업으로 구상하였고, 자회사 IP&C를 사업자로 선정했다. 실제 업무는 전문업체 'KTX특송㈜'를 설립하여 위탁운영하도록 했다.
  • 2005년 7월 20일 시범서비스를 시작했고, 동년 8월 1일 정식으로 개시했다. 뉴스기사
  • 2005년 11월 1일 한진택배와 제휴하여 당일택배 서비스를 개시했다. 뉴스기사
  • 2008년 9월 KTX특송㈜의 경영난으로 업무협약을 다시 채결했다.
  • 2009년 7월 KTX특송㈜의 수수료 미지급으로 코레일네트웍스(IP&C 후신)가 계약 해지를 통보했다.
  • 2009년 11월 KTX특송㈜ 직원이 코레일네트웍스의 일방적 계약 해지에 항의하며 쇠사슬로 기차에 몸을 묶는 1인 시위를 벌였다. 뉴스기사
  • 2010년 3월 21일 코레일네트웍스가 공정거래위원회로부터 불공정 위탁계약 시정명령을 받았다.
  • 2012년 2월 1일 위탁업체가 ㈜K특송으로 변경되었다.
  • 2013년 10월, 국정감사에서 K특송과의 계약이 불공정계약이라는 지적을 받았다. 뉴스기사
  • 2014년 10월 21일 성심당과 업무협약을 체결하고 지역명물 당일배송 서비스를 개시했다.
  • 2015년 9월 1일 DHL과 제휴하여 국제특송 서비스를 개시했다.
  • 날짜 미상으로 코레일네트웍스 직영체제가 되었다.
  • 2016년 10월 20일 페덱스와 업무협약을 맺고 KTX를 이용한 페덱스 특송화물 운송을 시작했다.
  • 2018년 10월 메쉬코리아와 업무협약을 맺고 퀵연계 서비스를 개시했다.
  • 2022년 1월 적자 누적에 따른 구조조정(사업 철수 절차)을 시작했다.
  • 2022년 1월 29일 사업 적자를 이유로 퀵연계 서비스와 고객센터 예약접수를 종료했다.
  • 2022년 12월 25일 현장접수를 종료했다.
  • 2022년 12월 31일 코레일네트웍스가 업무 종료 및 철수하면서 서비스가 무기한 중단됐다.

3.2. ㈜짐캐리

  • 2023년 2월 28일 한국철도공사가 민간 여행 운송서비스 업체[2]인 ㈜짐캐리를 새 사업자로 선정하여 3월 2일부로 운영을 재개한다고 밝혔다.

4. 영업소 목록

역명 평일 영업시간 토요일 및 공휴일 영업시간
서울역 08:00~20:00 09:00~18:00
부산역
대전역
동대구역
광명역
오송역 09:00~18:00 휴무
용산역
목포역
광주송정역
여수엑스포역
포항역
천안아산역
익산역
전주역 2023년 하반기 운영 예정
콜센터 09:00~18:00 휴무


[1] 픽업 서비스를 신청하는 경우 특송 고객센터를 통한 접수가 가능하다.[2] 철도역·공항·숙소·스마트 보관함 간 여행 짐 운송 및 보관 서비스를 제공하는 회사


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