최근 수정 시각 : 2025-09-15 18:38:09

LS마린솔루션


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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"		<colbgcolor=#003377><colcolor=#fff> 계열사
지주회사 LS
전력 LS일렉트릭 (LS메탈 | LS메카피온 | LS사우타 | LS에너지솔루션 | LS아이티씨) | LS이링크 (SE모빌리티)
전선 LS전선 (지앤피) | LS EV Korea | LS에코에너지 | LS머트리얼즈 | LS에코첨단소재 | LS마린솔루션 (LS빌드윈) | 한국미래소재) | 가온전선 (모보) | LS아이앤디 | LS글로벌
기계
금속 		LS MnM (GRM | 토리컴 | 선우 | 씨에스마린) | LS엠트론 (LS오토모티브 | 캐스코) | LS엘앤에프베터리솔루션
에너지 E1 (LS네트웍스 (LS증권 | 프로스펙스) | E1컨테이너터미널 | E1물류 | E1AmericaLLC | M1-EnergyLLC) | 예스코홀딩스 (예스코 | 한성PC건설)
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LS Marine Solution
엘에스마린솔루션
파일:LSMarineSolution.jpg파일:LSMarineSolution.jpg
<colbgcolor=#003377><colcolor=#ffffff> 기업명 엘에스마린솔루션 주식회사
LS Marine Solution Co., Ltd.(영어)
업종명 일반 통신공사업
설립일 1995년 4월 17일
국가 
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기업규모 대기업
대표이사 구본규, 김병옥
상장유무 상장기업
상장시장 코스닥시장
종목코드 060370
자본금 326억 6,000만원 (2024)
매출액 1,099억 6,000만원 (2024)
영업이익 100억 5,000만원 (2024)
순이익 105억 5000만원 (2024)
직원수 64명 (2024.12.31)
본사 부산광역시 동구 중앙대로 184, 16층 (초량동)
홈페이지 파일:홈페이지 아이콘.svg

1. 개요2. 연혁3. 지배구조4. 사업5. 시설 및 장비
5.1. 선박기지5.2. 장비
6. 여담

1. 개요

LS그룹 산하 계열사로 해저통신케이블과 해저전력케이블의 시공 및 유지보수 사업 등을 주로 영위하는 기업이다.

2. 연혁

  • 1995년
    4월, 한국전기통신공사, 한진해운이 자본금 83억을 출자해 한국해저통신㈜를 설립.
  • 2002년
    3월, 상호명을 ㈜KT서브마린으로 변경. 5월, 코스닥시장에 상장.
  • 2023년
    8월, LS그룹으로 편입되어 사명을 LS마린솔루션으로 변경.
  • 2024년
    10월, LS전선이 소유하고 있던 지중케이블 공사 전문 기업 LS빌드윈을 인수해 자회사로 편입.
  • 2025년
    1월, 본사를 부산 KT송정사옥에서 동구 초량동 현 사옥으로 이전.

3. 지배구조

2025년 4월 기준
주주명 지분율 

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LS전선 		66.75%

4. 사업

  • 해저전력케이블 설치 및 유지 보수
  • 해저 광통신케이블 포설 및 매설[1]
  • 해저 광물 탐사 사업
  • SOV (Service Operation Vessel)
  • 기타 특수사업
  • 해상 풍력 및 에너지 관련 사업 투자 및 운영, 기술개발 사업[2]

5. 시설 및 장비

5.1. 선박기지

  • 거제부두(거제사업소)
    경상남도 거제시 하청면 거제북로 887 (실전리) 소재. 2척의 대형 선박이 정박할 수 있는 부두 및 해저 케이블 보관소, 중계기 보관소, 해저장비 보관소 등을 갖추고 있다.

5.2. 장비

  • 케이블 선박: 세계로호(포설선), 미래로호(다목적화물선), GL 2030호(케이블 포설 바지선)[3]
  • 해저장비: 3M PLOUGH, T800, QT1500 ROV

6. 여담

<nopad>
{{{#fff 극한직업 - 해저케이블 설치편 }}}
  • 2011년, EBS 극한직업 해저케이블 설치편에서 KT서브마린 시절 수주한 진도-제주간 해저전력케이블 공사 장면이 등장했다. 참고로 포설되는 해저전력케이블은 같은 그룹 계열사 LS전선이 생산한 제품이다.
[1] 미국 서부와 싱가포르, 인도네시아를 연결하는 ECHO 해저 케이블 프로젝트 등을 시공했다.[2] 2022년 전남해상풍력 프로젝트에 참가해 해저케이블 공사를 수주한 이후 2025년 3월 25일, 정기 주주총회에서 해상 풍력 분야 등을 신규 사업 분야로 추가했다.[3] 과거에는 바다로호 라는 선박도 있었으며, 2015년에 덴마크 MAERSK사(社)로부터 인수한 리스폰더호는 2020년 기관실 화재로 통영시 앞바다에서 침몰했다.

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