1. 개요
M3 하프트랙의 파생형을 정리한 문서.차량의 능력 자체가 좋았기 때문에 미군이 제대로 된 자주포나 대전차 자주포를 제작하기 전, 임시방편으로 야포나 대전차포를 탑재한 파생형들이 다수 제작되었다. 이들은 북아프리카 전역 말기에 튀니지에서 실전을 경험하게 된다.
2. 미국
2.1. M13 MGMC
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| M13 Multiple Gun Motor Carriage |
2.1.1. M14 MGMC
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| M14 Multiple Gun Motor Carriage |
| 전장 | 6.5m |
| 전폭 | 2.2m |
| 높이 | 2.2m |
| 중량 | 9.0t |
| 엔진 | 인터내셔널 하베스터 레드-450-B 6기통 가솔린 |
| 출력 | 141hp |
| 최대속력 | 68km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | .50 M2HB 중기관총 ×2 |
| 승무원 | 5명 |
M5 하프트랙 기반으로 생산한 M13 MGMC. 대부분이 랜드리스를 통해 영국으로 보내졌는데, 영국군은 이 하프트랙의 기관총 포탑을 뜯어내 원상복귀시켰다고 한다.
2.2. M15 CGMC
| 전장 | 6.2m |
| 전폭 | 2.5m |
| 높이 | 2.6m |
| 중량 | 9.1t |
| 엔진 | 화이트 160AX 6기통 가솔린 |
| 출력 | 148hp |
| 최대속력 | 72km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | 37mm M1A2 기관포 ×1 .50 M2HB 기관총 ×2 |
| 승무원 | 7명 |
M3 하프트랙에 37mm M1A2 기관포와 M2 브라우닝을 얹은 자주대공포. 대공포좌를 개선한 M15A1이라는 파생형이 있으며 37mm 대공포를 40mm 보포스 대공포로 교체한 M34도 있다.
2.2.1. M15A1
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| M15A1 Combination Gun Motor Carriage |
2.3. M16 MGMC
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| M16 Multiple Gun Motor Carriage "Meat Chopper" |
2.3.1. 개요
| 보빙턴 전차 박물관 소장 M16 MGMC 기동 영상 |
| 문스터 전차 박물관 소장 M16A1 MGMC 기동 영상 |
M3 하프트랙 기반 대공차량 중 대표적인 차량. 50구경 M2HB를 4정을 장착한 M45 쿼드마운트를 장착하고 있다.[3] 이 차량은 본업인 대공능력 뿐 아니라 지상사격으로 보병을 산산조각내는 능력도 탁월했다. 미군의 특성상 제공권을 확실히 잡아둔 상황이 대부분이라 대공용으로는 많이 안쓰인 대신 지상군을 공격하는 보병지원 임무에 많이 투입되었다. 여기서 파생된 별명이 미트 초퍼(Meat chopper; 고기 분쇄기)로, 파괴력을 생각하면 너무나도 적절한 별명.
2.3.2. 제원
| 전장 | 6.5m |
| 전폭 | 2.0m |
| 높이 | 2.4m |
| 중량 | 9.0t |
| 엔진 | 화이트 160AX 6기통 가솔린 |
| 출력 | 148hp |
| 최대속력 | 72km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | .50 M2HB 중기관총 ×4 |
| 승무원 | 5명 |
2.3.3. M16A1 MGMC
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| M16A1 MGMC |
2.3.4. M17 MGMC
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| M17 MGMC |
2.4. T10E1
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| T10E1 |
2.5. T54 GMC
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| T54 GMC |
총 2대의 프로토타입이 생산되었다.
2.5.1. T54E1 GMC
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| T54E1 GMC |
2.6. T59 GMC
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| T59 GMC |
1대의 프로토타입이 생산되었다.
2.6.1. T59E1 GMC
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| T59E1 GMC |
2.7. T60 GMC
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| T60 GMC |
2.7.1. T60E1 GMC
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| T60E1 GMC |
2.8. T48 GMC
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| T48 GMC / СУ-57 |
2.9. M3 GMC
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| M3 GMC | |
2.10. M21 MMC
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| M21 Mortar Motor Carriage |
| 전장 | 6.0m |
| 전폭 | 2.0m |
| 높이 | 1.8m |
| 중량 | 8.4t |
| 엔진 | 화이트 160AX 6기통 가솔린 |
| 출력 | 148hp |
| 최대속력 | 72km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | 81mm M1 박격포 ×1 .50 M2HB 중기관총 ×1 |
| 승무원 | 6명 |
M3 하프트랙에 81mm M1 박격포를 올린 자주박격포.
2.11. T30 75mm HMC
| 전장 | 6.0m |
| 전폭 | 2.2m |
| 높이 | 2.5m |
| 중량 | 8.9t |
| 엔진 | 화이트 160AX 6기통 가솔린 |
| 출력 | 148hp |
| 최대속력 | 72km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | 75mm M1A1 곡사포 ×1 |
| 승무원 | 5명 |
M3 하프트랙에 M116 75mm 경곡사포를 올린 자주곡사포. 북아프리카 전선과 남태평양 전역의 앙가우르 전투 에서 사용된 기록이 있다.
2.12. T19 105mm HMC
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| T19 105mm Howtizer Motor Carriage |
| <colbgcolor=#C1C1C1><colcolor=#000> 전장 | 6.0m |
| 전폭 | 2.2m |
| 높이 | 1.9m |
| 중량 | 9.1t |
| 엔진 | 화이트 160AX 6기통 가솔린 |
| 출력 | 148hp |
| 최대속력 | 72km/h |
| 항속거리 | 320km |
| 무장 | 105mm M2A1 곡사포 ×1 |
| 승무원 | 6명 |
M3 하프트랙에 105mm 곡사포를 올린 자주곡사포.
2.13. T28 MGMC
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| T28 MGMC |
2.14. T68 GMC
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| T68 GMC |
2.15. M3 하프트랙 커맨드
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| M3 하프트랙 커맨드 |
[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일[3] 대한민국에선 승공포라 불린다.[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일[출처] TM 9-2800, 1943년 9월 1일