최근 수정 시각 : 2024-10-14 11:29:27

MAN TGM

파일:MAN 로고.svg
파일:MAN_TGM_2020.jpg
TGM

1. 개요2. 형식
2.1. 1세대 (2005)
2.1.1. 차량 옵션
2.2. 2세대 (2008)
2.2.1. 차량 옵션
2.3. 2세대 F/L (2012)
2.3.1. 차량 옵션
2.4. 3세대 (2020)
2.4.1. 차량 옵션
3. 관련 문서4. 둘러보기

1. 개요

MAN에서 2005년부터 생산하는 캡 오버 타입의 중형 트럭.

차량총중량 12~26톤을 담당하는 라인업으로 일반운송 모델, 건설현장 모델, 기타특장 모델 등 다양한 분야에서 광범위하게 운용된다.

차량의 세부 모델 구분은 캡 측면 창문 하단에 작은 양각 이니셜로 표기되는데 앞의 두자리는 차량총중량(단위/톤), 뒤의 세자리는 엔진출력(단위/마력)을 뜻한다. (ex: TGM 13.290 → 차량총중량 13톤, 290마력 모델)

대한민국에서는 2016년부터 만트럭버스코리아에서 판매를 담당하고 있다.

2. 형식

2.1. 1세대 (2005)

파일:MAN_TGM_2005.jpg

2.1.1. 차량 옵션

  • 엔진
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유로 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> D0836 직렬 6기통 6.9리터 240마력 94 kgf·m 유로4
280마력 112 kgf·m
326마력 128 kgf·m 유로5
캡 종류 실내 높이 캡 전장 캡 전폭 엔진 터널
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> LX 1,665 mm 2,280 mm 2,240 mm 260 mm
L 1,385 mm
C 1,240 mm 1,620 mm
크류 캡 1,385 mm 2,785 mm

2.2. 2세대 (2008)

파일:MAN_TGM_2008.jpg

2.2.1. 차량 옵션

  • 엔진
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유로 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> D0836 직렬 6기통 6.9리터 250마력 102 kgf·m 유로5
290마력 117 kgf·m
340마력 128 kgf·m
캡 종류 실내 높이 캡 전장 캡 전폭 엔진 터널
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> LX 1,665 mm 2,280 mm 2,240 mm 260 mm
L 1,385 mm
C 1,240 mm 1,620 mm
크류 캡 1,385 mm 2,785 mm

2.3. 2세대 F/L (2012)

파일:MAN_TGM_2012.jpg

2.3.1. 차량 옵션

  • 엔진
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유로 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> D0836 직렬 6기통 6.9리터 250마력 102 kgf·m 유로6C
290마력 117 kgf·m
340마력 128 kgf·m
250마력 107 kgf·m 유로6D
290마력 117 kgf·m
320마력 128 kgf·m
캡 종류 실내 높이 캡 전장 캡 전폭 엔진 터널
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> LX 1,665 mm 2,280 mm 2,240 mm 260 mm
L 1,385 mm
C 1,240 mm 1,620 mm
크류 캡 1,385 mm 2,785 mm

2.4. 3세대 (2020)

파일:MAN TGM generation 2020.jpg

국내시간으로 2020년 2월 11일 오전 5시 00분, 스페인 빌바오에서 스트리밍을 통해 공개되었다. #

대한민국 시장에는 2021년 5월 4일, 여타 TG 시리즈 라인업과 함께 공개되었다. #

2.4.1. 차량 옵션

  • 엔진
엔진 기관 형식 배기량 최대 출력 최대 토크 유로 규제
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> D0836 직렬 6기통 6.9리터 250마력 107 kgf·m 유로6D
290마력 117 kgf·m
320마력 128 kgf·m
캡 종류 실내 높이 캡 전장 캡 전폭 엔진 터널
<colbgcolor=#aabfdd,#465b79> CC 1,280 mm 1,620 mm 2,240 mm 260 mm
DN 1,385 mm 2,790 mm

3. 관련 문서

4. 둘러보기

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