최근 수정 시각 : 2025-03-19 04:18:55

Tu-334

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파일:Tu-334.jpg
МАКС-2007 에어쇼 당시의 모습
파일:Tu-334 조종석.jpg
조종석
Туполев Ту-334
Tupolev Tu-334

1. 개요2. 제원3. 프로젝트 부활4. 형식
4.1. Tu-334-1004.2. Tu-334-100D4.3. Tu-334-100S4.4. Tu-334-1204.5. Tu-334-120D4.6. Tu-334-2004.7. Tu-334-220S4.8. Tu-334SM

[clearfix]

1. 개요

Tu-134, Yak-42를 대체하기 위해 개발 착수됐으나 2기 제작 후 중단된 러시아의 단거리~중거리 여객기.

2. 제원[1]

승무원 3명[2]
좌석 일반석: 102석
비즈니스석: 92석
전장 31.26m
전폭 29.77m
전고 8.9m
날개 면적 83m2
최대이륙중량 47,900kg
연료 탑재량 10,100kg
엔진 D-436T1 터보팬 엔진 × 2기
추력 1기 당 7,500kgf
최고 속도 950km/h
순항 속도 820km/h

3. 프로젝트 부활

2020년 6월 8일, SJ-100이 러시아 국내선 전용 여객기로 운용하기에 부족한 점이 있다는 주장이 제기돼 양산이 논의됐으나 자세한 현황은 알 수 없다.

4. 형식

4.1. Tu-334-100

기본형.

4.2. Tu-334-100D

동체, 순항 거리 확장형. D-436T2 터보팬 엔진 탑재형으로 최대 항속거리는 4,000km로 추정됐다.

4.3. Tu-334-100S

화물 수송용 Tu-334-100으로, 최대 적재량은 약 11톤이다.

4.4. Tu-334-120

BR710-48 터보팬 엔진 탑재형.

4.5. Tu-334-120D

BR715-56 터보팬 엔진 탑재형.

4.6. Tu-334-200

BR715-56 터보팬 엔진이 탑재된 Tu-334-100.

4.7. Tu-334-220S

화물 수송용 Tu-334-220으로, 최대 적재량은 약 15톤이다.

4.8. Tu-334SM

항공전자 시스템 계량형으로, 엔지니어 없이 2명의 승무원만으로도 이착륙이 가능하다.


[1] Tu-334-100 기준[2] 엔지니어 포함