최근 수정 시각 : 2019-04-29 22:53:53

가오슝 첩운 홍선

개통·개업하지 않은 구간이 있습니다.

이 문서는 개통·개업하지 않은 구간을 다룹니다. 아울러 공사가 무산되거나 계획이 취소된 경우 틀:계획취소로 바꿔 주시기 바랍니다. 개통이 되면 틀을 제거해주시기 바랍니다.
  • 명칭: 가오슝 첩운 홍선
  • 공사 구간: 난강산역~강산역 구간
  • 진행 상황: 공사중
  • 개통 예정일: 2020년

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  • 명칭: 가오슝 첩운 홍선
  • 공사 구간: 강산역~다후역 구간
  • 진행 상황: 계획중
  • 개통 예정일: 2027년

高雄捷運紅線 / Kaohsiung Mass Rapid Transit Red Line
가오슝 첩운 노선
홍선 귤선 순환선


1. 개요2. 역 일람

1. 개요

가오슝 첩운 홍선
운영기관 가오슝 첩운 공사
영업거리 28.3 km
궤간 1,435㎜
역 수 24
전기 제3궤조 직류 750V
운영속도 80km/h
차량기지 베이차량기지, 차오야차량기지
개통연혁 2008. 3. 9. 샤오강↔차오터우 개통
2008. 9. 14. 메이리다오역 개통
2012. 12. 23. 난강산역 개통

가오슝 첩운의 노선. 가오슝 시내를 남북으로 통과한다. 가오슝 첩운 노선중에서 제일 먼저 개통되었다.

지하 구간의 모든 역에는 스크린도어가 설치되어 있고, 타이완 철로관리국 종관선과 4번 환승되는데, 두 노선은 서로 조금씩 노선이 엇갈리면서 서로를 보좌하는 역할을 한다. 메이리다오역(미려도-美麗島)에서 가오슝 첩운 귤선과 환승된다. 메이리다오역의 경우 역의 구조 때문에 귤선이 개통되기 전까지 무정차 통과를 했다. 항목 참조.

귤선은 차량기지에 붙은 다랴오역을 제외한 전 역이 지하에 위치한 반면, 홍선은 샤오강역에서 신쭤잉역까지만 지하에 위치해 있으며 월드게임역부터 난강산역까지는 지상에 위치해 있다. 역들은 기본적으로 섬식 승강장인데 지상역사 중에서도 도로 위에 고가로 건설된 역들만 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 가오슝 교통의 가장 중요한 핵심 간선으로 고속철도역과 난쯔구의 주거지역을 통과하기 위해 서쪽으로 우회한 것을 빼면 간선도로를 따라 곧게 뻗어 있는 형태로 건설된 노선.

타이베이 첩운처럼 물을 포함한 일체의 음식물을 먹거나 들고 탑승하면 안된다. 그나마 벌금은 윗동네의 1/5인 NT$1500. 한국돈으로 대략 6만원.

신쭤잉역을 연결해서 대만고속철도와 연계되고, 가오슝 국제공항을 연결하는 공항철도의 역할도 맡고 있다. 북쪽 강산역 방면으로 연장선이 계획중이며, 남쪽은 샤오강역에서 연장 계획은 없고 대신 가오슝국제공항역에서 분기하는 노선 구상이 존재한다.

파일:external/mtbu.kcg.gov.tw/map_Gangshan_Lujhu_line.jpg


홍선 발차 알림음.현재는 아오쯔디역에서만 나옴.


홍선 열차 전체 발차음 목록[1]

2. 역 일람

가오슝 첩운 홍선
노선명 역번호 한국어 중국어 영어 환승노선
岡山路竹線 RK8 다후 大湖 Dahu 타이난 첩운 홍선
(계획중)
RK7 루주 路竹 Lujhu
RK6 난루주 南路竹 Lujhu South
RK5 카오유안과기대학 高苑科技大學 Kao Yuan University
RK4 가오슝과학지구 高雄科學園區 Kaohsiung Science District
RK3 벤주산업단지 本洲產業園區 Benjhou Industrial Park
RK2 강산농공고교 岡山農工 National Kangshan Agricultural &
Industrial Vocational Senior High School
↑ 2027년 개통
RK1 강산 岡山 Gangshan
↑ 2020년 개통
紅線
(主線)
R24 난강산 南岡山 Gangshan South
R23 차오터우역 橋頭火車站 Ciaotou Station [2]
R22A 차오터우탕창 橋頭糖廠 Ciaotou Sugar Refinery [3]
R22 칭푸 青埔 Cingpu
R21 두후이공원 都會公園 Metropolitan Park
R20 허우징 後勁 Houjing
R19 난쯔 가공구 楠梓加工區 Nanzih Export Processing Zone
R18 유창초교 油廠國小 Oil Refinery Elementary School
R17 월드게임 世運 World Games
R16 신쭤잉역 新左營/高鐵 Zuoying/THSR
R15 생태지구 生態園區 Ecological District
R14 쥐단 巨蛋 Kaohsiung Arena
R13 아오쯔디 凹子底 Aozihdi 가오슝 첩운 순환선 아이허즈신역
(계획중)
R12 허우이 後驛 Houyi
R11 가오슝역 高雄車站 Kaohsiung Main Station
R10 메이리다오 美麗島 Formosa Boulevard 가오슝 첩운 귤선 [4]
R9 중앙공원 中央公園 Central Park [5]
R8 산둬상권 三多商圈 Sanduo Shopping District [6]
R7 스자 獅甲 Shihjia
R6 카이쉬안 凱旋 Kaisyuan 가오슝 첩운 순환선 첸전스타역 [7]
R5 첸전고교 前鎮高中 Cianjhen Senior High School
R4A 차오야 草衙 Caoya
R4 가오슝국제공항 高雄國際機場 Kaohsiung International Airport
R3 샤오강 小港 Siaogang

기존 구상에는 없었으나 노선 개통과 동시에 개업한 역들은 R4A와 R22A 역번이 부여됨.
[1] 지금은 피아노 발차음이 모두 고유 멜로디로 대체되었다.역시 피아노 발차음은 신주쿠역처럼 대체될줄 알았다니깐[2] 타이완 철로관리국(Qiaotou)과 가오슝 첩운(Ciaotou)의 알파벳 표기가 다름.[3] 설탕공장역답게 설탕공장공원이 근처에 있다. 공원 내 공장은 오후 5시면 문을 닫으니, 공장 내부를 보고 싶으면 일정을 앞당겨야 한다.[4] 현재 가오슝 첩운 중 유일한 직접환승역. 나머지는 순환선과 간접환승이라 아예 역명도 다르다.[5] 공원과 직결된 1번 출입구의 독특한 모양이 특징이다.[6] 가오슝 85 타워와 제일 가까운 역. 그러나 바로 앞은 아니다. 전망대로 가고 싶으면 2번으로 나가든 1번으로 나가든 가로 공원 있는 데를 찾아가야 한다.[7] 이 역의 발차음이 굉장히 웅장하고 고퀼리티다.....덤으로 음량은 엄청 크다.