장시항공

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※ 특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사와 에어 마카오 문서를, 화물 항공사는 중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오. ※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.

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장시항공 江西航空 \| jiangxi Airlines
부호	콜사인 Air Crane / 仙鹤 IATA RY ICAO CJX
항공권 식별 번호	880
설립 연도	2015년 12월
허브 공항	난창 창베이 국제공항
보유 항공기 수	16
취항지 수	25+
마일리지	백로클럽 (白鹭俱乐部 Egret Miles)
지배 구조	샤먼항공 60% 장시항공투자집단 40%
링크

장시항공의 COMAC C909-700 징더전호 특별도장기

1. 개요2. 역사3. 취항지4. 보유 기종5. 사건사고6. 여담

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1. 개요

중국 장시성 난창시를 베이스로 둔 소규모의 지역 항공사이다.

2. 역사

2014년 8월 13일, 샤먼항공과 중국 장시성 인민정부 사이에서 장시항공을 설립한다는 양해각서가 체결되었다.

2015년 12월, 장시항공이 중국 민용항공국의 운영허가를 받고 첫 비행을 실시하였다.

2016년 1월 29일, 장시항공이 정식 상업운항을 시작하였다.#

2020년 5월 16일, 장시항공이 도입한 ARJ21-700 징강산호 여객기가 난창 - 상하이(푸둥) 노선에 투입되면서 정식 상업운항에 들어갔다.#

3. 취항지

국내선으로 난창을 베이스로 베이징, 광저우, 다롄, 시안 등지에 취항하고 있다. 코로나 19 이전에도 국제선은 취항하지 않았다.

4. 보유 기종

제작사	기종	보유 대수	주문 대수
보잉	B737-800	11	-
COMAC	C909-700	5	-

장시항공

1. 개요

2. 역사

3. 취항지

4. 보유 기종

5. 사건사고

6. 여담

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