최근 수정 시각 : 2024-11-24 02:09:23

상하이항공

[[영국|
파일:중국 국기.svg
]] 중국의 항공사
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px;"
대형 항공사
Major Carrier
파일:중국국제항공 로고.svg 파일:중국남방항공 로고.svg 파일:중국동방항공 로고.svg
중국국제항공 중국남방항공 중국동방항공
파일:하이난 항공 로고.svg 파일:사천항공 로고.svg 파일:길상항공 로고.svg 파일:선전항공 로고.svg 파일:샤먼항공 로고_좌우.svg 파일:상하이항공 로고.svg
하이난항공 사천항공 길상항공 심천항공 샤먼항공 상하이항공
중소형 항공사
Minor Carrier
파일:北京航空 logo.png 파일:다롄항공 로고.svg 파일:산둥항공.png 파일:西藏航空logo.png 파일:Air_China_Inner_Mongolia_Logo.jpg 파일:logo조이에어.webp
베이징항공 다롄항공 산동항공 티베트항공 중국국제항공 내몽골공사 조이 에어
파일:충칭항공로고.jpg 파일:capital_logo.png 파일:톈진항공 로고.svg 파일:수파르나_logo.png 파일:logo-lg.fa90538a.png 파일:컬러풀 구이저우 항공 로고.png
충칭항공 북경수도항공 천진항공 수파르나항공 쿤밍항공 컬러풀 구이저우 항공
파일:허베이 항공 로고.png 파일:OKAir.png 파일:青岛航空.png 파일:룽에어 로고.jpg 파일:DonghaiAirlines_logo.png 파일:차이나 익스프레스 로고.png
허베이항공 오케이항공 청도항공 룽에어 동하이항공 차이나 익스프레스
파일:루이리항공 로고.png 파일:푸저우 항공 로고.png 파일:청두항공 로고.svg 파일:jiangxi_logo.webp 파일:후난항공 로고.png 파일:중국동방항공 윈난공사 로고.png
루이리항공 푸저우항공 청두항공 장시항공 후난항공 중국동방항공 윈난공사
파일:GrandChinaLogo.png 파일:LJ_Air.jpg
그랜드 차이나 항공 룽장항공
저비용 항공사
Low-cost Carrier (LCC)
파일:China United Airlines.png 파일:logo중국서부항공.webp 파일:럭키에어로고.jpg 파일:UrumqiAir.png 파일:주위안로.jpg 파일:춘추항공 로고.svg
중국연합항공 서부항공 럭키 에어 우루무치항공 구원항공 춘추항공
없어진 항공사
Defunct Airline
파일:중국 민용항공국 로고.svg 파일:중국서남항공 로고.png 파일:중국서북항공 로고.png 파일:중국북방항공 로고.png 파일:중국운남항공 로고.png 파일:중국신장항공 로고.png
중국민항 중국서남항공 중국서북항공 중국북방항공 중국운남항공 중국신장항공
파일:동성항공 로고.png 파일:중위안항공.png 파일:유니탑 항공.png 파일:허난항공.png 파일:중국신화항공.png 파일:ott항공.png
동성항공 중위안항공 유니탑항공 허난항공 중국신화항공 OTT 항공
특별행정구의 항공사는 홍콩의 항공사파일:홍콩 원형 특별행정구기.svg에어 마카오파일:마카오 원형 국기.svg 문서를, 화물 항공사는 중국의 화물 항공사 문서를 참조하십시오.
※ 지역 항공사(Regional Carrier)의 경우에는 중소형 항공사(Minor Carrier) 일람에 포함되어 있습니다.
}}}}}}}}} ||

파일:skyteam-white_logo.svg
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 28px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
파일:아에로플로트 로고.svg
{{{#!wiki style="letter-spacing: -1px;"
파일:아르헨티나 항공 로고.svg
파일:아에로멕시코 로고.svg파일:아에로멕시코 로고.svg
파일:에어 에우로파 로고.svg
파일:에어 프랑스 로고.svg파일:에어 프랑스 로고 화이트.svg
파일:ITA 항공 로고.svg
파일:중화항공 로고.svg파일:중화항공 로고 화이트.svg
파일:중국동방항공 로고.svg파일:중국동방항공 다크모드.png
파일:델타항공 로고.svg파일:델타항공 로고 화이트.svg
파일:가루다 인도네시아 로고.svg파일:가루다 인도네시아 로고 화이트.svg
파일:케냐항공 로고.svg
파일:KLM 네덜란드 항공 로고.svg
파일:대한항공 로고.svg파일:대한항공 로고 컬러 화이트.svg
파일:중동항공 로고.svg
파일:사우디아 항공 로고 light.png
파일:타롬항공 로고.svg
파일:베트남항공 로고.svg
파일:샤먼항공 로고_좌우.svg
파일:버진 애틀랜틱 항공 로고.svg
파일:상하이항공 로고.svg
파일:스칸디나비아 항공 로고.svg파일:스칸디나비아 항공 로고 화이트.svg
파일:유로스타 로고 2023.svg
{{{#!wiki style="letter-spacing: -1px;"
파일:트레니탈리아 로고.svg
{{{#!wiki style="letter-spacing: -1px;"
}}}}}}}}} ||

상하이항공/상해항공
上海航空有限公司 | Shanghai Airlines
파일:상하이항공 로고.svg
<colbgcolor=#de0037><colcolor=#fff> 기업명 上海航空有限公司
Shanghai Airlines
국가
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
설립 연도 1985년 12월 30일 ([age(1985-12-30)]주년)
항공 동맹 스카이팀
보유 항공기 수
86 (2024년 2월)
취항지 수 140
허브 공항 상하이 훙차오 국제공항 (SHA)
상하이 푸둥 국제공항 (PVG)
부호
<colbgcolor=#de0037><colcolor=#fff> SHANGHAI AIR
FM
CSH
6D
항공권 식별 번호
774
지배 구조 중국동방항공 (100%)
한국 지사 서울시 중구 을지로100 파인애비뉴 B동 8층
링크 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:X Corp 아이콘(블랙).svg | 파일:유튜브 아이콘.svg | 파일:시나 웨이보 아이콘.svg
1. 개요2. 노선망
2.1. 대한민국 노선
3. 보유 기종4. 사건/사고5. 여담

[clearfix]
파일:상하이항공B787-9.jpg
B787-9

1. 개요

중국동방항공의 자회사 중 하나다. 1985년에 설립된 중국 최초의 유한합자 형태의 항공사다.

국내에 사업자 등록은 한국식 한자 독음을 딴 상해항공으로 되어 있으며, 공식 홈페이지[1]나 각종 협력사에 보내는 공문에서는 '상해항공'과 '상하이항공' 표기가 혼재되어 있다. 단, 인천국제공항의 취항 항공사 소개에서는 '상하이항공'으로 표기되어 있다.

원래 2007년 중국국제항공과 함께 스타얼라이언스에 가입되어 있었으나 2010년 스타얼라이언스를 탈퇴하고 중국동방항공과 합병되어 2011년에 스카이팀의 정식회원이 되었다.[2] 한편, 미국의 컨티넨탈 항공은 2009년에 유나이티드 항공에 합병되기 전에 스카이팀에서 스타얼라이언스로 갈아탔다.

마일리지중국동방항공동방만리행(Eastern Miles)을 같이 사용하며, 2010년대 후반 이후 자체 공식 홈페이지도 폐쇄되어 모회사인 중국동방항공의 것을 공유하고 있다. 사실상 유나이티드 항공 - 유나이티드 익스프레스전일본공수 - 에어재팬 등과 같은 피더 서비스와 유사한 성격을 띄게 되었다.

대한민국에 취항 중임에도 불구하고 승무원들 대다수가 한국어를 전혀 구사하지 못하거나 아주 기본적인 인삿말밖에 할 줄 모르며, 안내방송도 대부분 중국어 혹은 중국어+영어만 나오기 때문에 영어에 익숙지 않은 사람은 이 항공사 이용을 고려 시 참고해야 할 사항이다.[3] 다만 2018년 6월 기준으로 인천-푸동, 김포-홍차오 노선에서는 한국인 승무원이 한명씩 탑승하고 있다.

상업 운항용 보잉 757을 마지막으로 인도받은 항공사이다. 하지만 2015년에 모두 퇴역시켰다.

2018년 9월에는 보잉 787-9를 도입했다. 보잉 787용 엔진은 중국남방항공, 샤먼항공처럼 GEnx를 쓰는 모양.[4] 현재 국내선에 주력 투입되고 있고, 부다페스트, 쿠알라룸프르, 김포에도 투입된다.

2. 노선망

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 상하이항공/노선망 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

2.1. 대한민국 노선

아래 노선들은 거의 전부 다 중국동방항공코드셰어가 붙어 있다. 실제로 중국동방항공의 미주, 유럽, 호주 방면 장거리 노선들과 연계 운행하기도 한다. 심지어 부산출발의 경우 중국동방항공이 아닌 에어 프랑스KLM 네덜란드 항공으로 연결되기도 한다. 한국에서는 상하이항공 Stock으로 발권이 불가능하며 무조건 중국동방항공을 통해서만 예약 및 발권이 가능하다.
(이는 에어 차이나의 자회사인 선전항공도 마찬가지이다.)

FM823/824편에 보잉 787이 투입될 때에는 프리미엄 이코노미석을 운영하지만 퍼스트 클래스는 운영하지 않는다.
<rowcolor=#fff> 상하이항공 대한민국 취항노선
상하이~서울(김포) 상하이김포 도착(FM823) 상하이김포 출발(FM824) 투입 기종
18:05 20:50 B787-9
상하이~서울(인천) 상하이인천 도착(FM827) 상하이인천 출발(FM828) 투입 기종
15:35 18:40 B737-800
상하이~부산 상하이부산 도착(FM829) 상하이부산 출발(FM830) 투입 기종
14:55 17:50 B737-800

3. 보유 기종

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 상하이항공/보유 기종 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.

4. 사건/사고

5. 여담



[1] 모회사인 중국동방항공의 홈페이지다.[2] 원래 중국국제항공의 자회사로 설립되었으나 국항이 동방에게 주식을 팔아넘기면서 얼떨결에 동방이 스타얼라이언스로부터 밑장빼기를 시전한 모양새가 되었다.[3] 모(母)회사인 중국동방항공 또한 별반 다르게 않은 것이 기내자재나 이런부분에서는 조금 더 나을지는 몰라도 한국인이 많이 탑승하는 항공편이 아닌한 승무원들은 다 한국어를 제대로 구사하지 못하며 "식사", "안전벨트", "물" 이런 간단한 어휘만 구사할수 있는 수준이다[4] 참고로 중국동방항공트렌트를 많이 쓰는 항공사다.