| 광저우 지하철 운행 노선 | |||
| | | | 4호선 |
| 5호선 | 6호선 | | 8호선 |
| 9호선 | | | |
| | | APM선 | |
| 노면 전차 | |||
| 하이주 1호선 | 황푸 1호선 | ||
| 포산 지하철 운행 노선 | |||
| 중전철 | |||
| | 2호선 | 3호선 | |
| 노면 전차 | |||
| 가오밍구 현대트램시범선 | 난하이 1호선 | ||
| | <tablealign=center><tablewidth=330><tablebordercolor=#fff,#1f2023> | 광저우 지하철 3호선 广州地铁3号线 Guangzhou Metro Line 3 | }}} | |
| | ||||
| 주저우전동차 B10형 | ||||
| 노선 정보 | ||||
| 분류 | 도시철도 | |||
| 기점 | 공항북역, 톈허커윈잔역 | |||
| 종점 | 하이방역 | |||
| 역 수 | 34 | |||
| 구성 노선 | 없음 | |||
| 개업일 | 2005년 12월 26일 | |||
| 소유자 | 광저우 지하철 집단 | |||
| 운영자 | ||||
| 사용차량 | 지멘스 - 주저우전동차 B1형 주저우전동차 B2,B4, | |||
| 차량기지 | 자허차량사업소 샤자오차량사업소 | |||
| 노선 제원 | ||||
| 노선연장 | 74.8km | |||
| 궤간 | 1435㎜ | |||
| 선로구성 | 복선 | |||
| 사용전류 | 직류 1,500V 가공전차선 | |||
| 신호방식 | Alcatel-Lucent / 탈레스 Seltrac IS (S40형) CBTC | |||
| 최고속도 | 120㎞/h | |||
| 지상구간 | 없음 | |||
| 통행방향 | 우측통행 | |||
| 개통 연혁 | 2005.12.26 광저우둥역 ↔ 커춘 2006.12.30. 티위시루 ↔ 톈허터미널 커춘 ↔ 판위광장 2010.12.26. 광저우둥역 ↔ 공항남역 2017.12.28. 가오쩡 2024.11.01 판위광창 ↔ 하이방 | |||
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1. 개요
광저우 지하철 3호선 (广州地铁3号线)은 광저우시 화두구(花都区) 공항난역과 톈허구(天河区)의 티위시루역을 남북으로 잇는 북쪽 노선과 톈허구 톈허터미널역과 판위구(番禺区) 판위광장역을 남북으로 잇는 남쪽 노선으로 양 노선이 분리되어 있는 노선이다. 난베이콰이선(南北快线)이라고도 불리며 노선색상은 주황색이다.[1]톈허터미널 ~ 스파이차오 구간은 2024년 건설 예정인 10호선에 편입될 전망이다.
세계에서 가장 긴 지하철터널이다. 길이를 기준으로 할 때 2위는 대한민국 수도권 전철 5호선(60.0km), 3위는 베이징 지하철 10호선(57.1km)이다.[2]
2. 노선
2.1. 북측 노선
| <rowcolor=#ffffff> 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 |
| 330 | 공항북역 | 机场北站 | 화두구 | ||
| 329 | 공항남역 | 机场南站 | |||
| 328 | 가오쩡역 | 高增站 | 바이윈구 | ● 9호선 | |
| 327 | 런허역 | 人和站 | |||
| 326 | 룽구이역 | 龙归站 | |||
| 325 | 자허왕강역 | 嘉禾望岗站 | ● 2호선 ● 14호선 | ||
| 324 | 바이윈다다오베이역 | 白云大道北站 | |||
| 323 | 융타이역 | 永泰站 | |||
| 322 | 퉁허역 | 同和站 | |||
| 321 | 징시난팡이위안역 | 京溪南方医院站 | |||
| 320 | 메이화위안역 | 梅花园站 | 톈허구 | ||
| 319 | 옌탕역 | 燕塘站 | ● 6호선 | ||
| 318 | 광저우둥역 | 广州东站 | ● 1호선 | ||
| 317 | 린허시역 | 林和西站 | ● APM | ||
| 311 | 티위시루역 | 体育西路站 | ● 1호선 3호선 남쪽노선 |
2.2. 남측 노선
| <rowcolor=#ffffff> 번호 | 한국어 역명 | 중국어 역명 | 승강장 | 행정구역 | 환승노선 |
| 316 | 톈허터미널역 | 天河客运站 | 톈허구 | ● 6호선 | |
| 315 | 우산역 | 五山站 | |||
| 314 | 화스역 | 华师站 | | ||
| 313 | 강딩역 | 岗顶站 | |||
| 312 | 스파이차오역 | 石牌桥站 | |||
| 311 | 티위시루역 | 体育西路站 | ● 1호선 3호선 북쪽노선 | ||
| 310 | 주장신청역 | 珠江新城站 | ● 5호선 | ||
| 309 | 광저우타역 | 广州塔站 | 하이주구 | ● APM ● 하이주 노면1호선간접환승 | |
| 308 | 커춘역 | 客村站 | ● 8호선 | ||
| 307 | 다탕역 | 大塘站 | | ||
| 307 | 리자오역 | 沥滘站 | ● 광포선 | ||
| 305 | 샤자오역 | 厦滘站 | 판위구 | ||
| 304 | 다스역 | 大石站 | |||
| 303 | 한시창룽역 | 汉溪长隆 | ● 7호선 | ||
| 302 | 스차오역 | 市桥站 | |||
| 301 | 판위광창역 | 番禺广场站 | ● 18호선 ● 22호선 | ||
| 301-1 | 팡장역 | 傍江站 | |||
| 301-2 | 스친난역 | 石碁南站 | |||
| 301-3 | 하이총루역 | 海涌路站 | |||
| 301-4 | 하이방역 | 海傍站 | ● 4호선 |
[1] 한국의 수도권 전철 3호선과 동일하지만 연한 색상을 띠고 있다.[2] 2026년 9월 이후엔 1위는 GTX-A 노선이 가져갈 예정이다.